Замена задних амортизаторов рено логан 2

При появлении стуков со стороны задней подвески, а также при снижении амортизации задних стоек, необходимо проверить их состояние и при необходимости заменить на новые. Для выполнения этой работы на автомобиле Рено Логан, нам понадобится такие инструменты, как:

• Головка на 18 мм
• Ключ накидной на 18 мм
• Трещотка или вороток
• Ключ для удерживания штока стойки
• Смазка проникающая

Порядок выполнения работы по замене задних стоек на Renault Logan

Для начала необходимо с внутренней стороны багажного отделения открутить гайку крепления амортизатора к стакану. В это время центральный шток необходимо удерживать от проворачивания.

Чтобы было понятно, где находится этап гайка, вот вам еще одно фото:

После того, как гайка откручена, снимаем верхнюю шайбу вместе с резиновой подушкой:

Теперь поднимаем заднюю часть автомобиля домкратом и снизу откручиваем болт крепления стойки, как это наглядно показано на фото ниже. Разумеется, что предварительно крайне желательно наносить на данное соединение проникающую смазку.

После чего можно без проблем снимать амортизатор, отведя его в сторону.

После снятия остается извлечь нижнюю подушку с шайбой и втулкой, а также снять пыльник с отбойником. При необходимости произвести замену всех вышедших из строя или износившихся деталей и установить все в обратном порядке на автомобиль.

С обратной стороны все делается аналогично. Цена новых задних стоек на Рено Логан может составлять от 2000 до 5000 за штуку, и стоимость здесь колеблется прежде всего от производителя. Но даже оригинальную запчасть в отличном состоянии на разборке можно достать за 1000 рублей.

Если нужна на Рено Логан 2 замена задних амортизаторов или их стоек: рекомендации профессионалов

Автомобили Renault Logan второго поколения начали производиться в 2014 году. Уже первые годы эксплуатации показали, что задние стойки не выдерживают более 100 тысяч километров пробега. Машина находится в бюджетном диапазоне стоимости, поэтому где-то в любом случае должны быть слабые места. И одним из этих мест стали задние амортизаторы.

Наши услуги

Задняя подвеска на автомобиле Renault Logan 2 довольно проста и практична. Задняя балка U-образного типа крепится к кузову в двух точках через сайлент-блоки. На балке, в отличие от традиционных конструкций, амортизаторы и пружины установлены отдельно, а не одним массивом. Это несколько упрощает процесс ремонта и замены любого из элементов.

Если у вас появились подозрения по поводу задних амортизаторов – обращайтесь к нам. Мы в кратчайший срок выполним диагностику задней подвески и составим дефектный акт, на основании которого произведем качественный ремонт или замену с гарантией.

Когда нужна на Рено Логан 2 замена задних амортизаторов?

Задние амортизаторы – одни из самых нагруженных элементов подвески. Даже при езде по относительно ровной дороге мелкие неровности приводят к отбою колес. Все эти нагрузки передаются на пружины, которые смягчают удар, а амортизаторы гасят колебания.

1. Долгое раскачивание кузова после проезда неровности. Эта неисправность зачастую вызвана разгерметизацией гидравлических цилиндров стоек и вытеканием части рабочей жидкости. Гораздо реже проблемы могут быть возникнуть в системе перепускных каналов. На оригинальных стойках эта неисправность почти не встречается.
2. Стук в задней части кузова при проезде неровностей. Этот симптом может быть следствием разбитых посадочных отверстий амортизатора, разрушением буфера сжатия или дефектом рабочего цилиндра.
3. Покачивание автомобиля в движении. При езде по относительно ровной дороге создается впечатление, что заднюю часть автомобиля «водит» из стороны в сторону. А при наезде на неровность машина чувствительно покачивается и пытается сойти со своей траектории.

ВАЖНО! Покачивание автомобиля в движении обычно указывает на критическое повреждение одного или даже двух амортизаторов. С такими симптомами ездить довольно опасно, особенно по зимней дороге. Управляемость автомобилем сильно снижается. Особенно при проезде неровностей на большой скорости. Из-за того, что работают только одни пружины, вертикальные колебания балки способны сбросить автомобиль с траектории и направить его на встречную полосу или в кювет.

Рено Логан 2: замена задних стоек с предварительной диагностикой

Диагностика включает следующие процедуры:

• проверка работы стоек путем воздействия на заднюю балку и оценки ее реакции на нагрузку;
• визуальный осмотр на наличие подтеков амортизаторов или разрушений сайлент-блоков;
• проверка надежности креплений;
• осмотр других элементов подвески для исключения их как возможной причины появившихся симптомов.

После диагностики выносится решение о продолжении эксплуатации с установленными стойками или об их замене.

СПРАВКА: Практичнее и правильнее менять стойки парами. Во-первых, стоимость новых амортизаторов не настолько велика, чтобы экономить на поочередной замене. Во-вторых, если вышла из строя одна стойка, второй осталось недолго работать, и, спустя непродолжительный срок, придется повторно ехать в СТО для замены. Это означает, что придется потратить дополнительное время и деньги. В-третьих, парную замену рекомендует производитель.

Как мы работаем

Сеть наших автосервисов уже много лет занимается ремонтом и техническим обслуживанием автомобилей Renault Logan 2. За это время мы накопили не только огромный опыт в ремонте этих автомобилей, но и выработали несколько общих принципов работы:

1. Применение в работе профессионального и специализированного инструмента. Мы не работаем подручными средствами. У нас имеется вся необходимая оснастка для проведения работ по замене задних стоек согласно предписаниям производителя. Использование профессионального инструмента в совокупности с высоким профессионализмом наших работников позволяет получать стабильно качественные результаты.
2. Прозрачная и максимально детализированная система ценообразования. Мы предоставляем детальную калькуляцию, по которой клиент без проблем может отследить, за что он заплатил деньги. При этом первичная калькуляция не является окончательной, и клиент может отказаться от некоторых пунктов до начала работ. Например, часто при рекомендованной замене двух стоек, как это предписано производителем, клиент желает заменить только одну из них, которая вышла из строя.
3. Реально работающая гарантия качества. Если после замены амортизаторов в нашем автосервисе возникли какие-либо проблемы – в течение гарантийного периода мы устраним любые неисправности. Причем вам не придется ожидать в общей очереди. Гарантийные автомобили мы ставим на ремонтную позицию вне очереди.

СПРАВКА: Важным моментом является процесс согласования дополнительных работ, неучтенных в первичной калькуляции. Иногда случается так, что при первичном осмотре не обнаруживаются все дефекты и неисправности. Например, после диагностики было принято решение заменить две стойки и сайлент-блоки. Однако после демонтажа стоек обнаруживается, что и подушки под пружинами повреждены и требуют замены. В этом случае мы не приступаем к выполнению дополнительного объема без согласования с клиентом. То есть заказчик может быть уверен, что стоимость работ не будет внезапно увеличена без его ведома.

Если вас интересует качественная и быстрая замена задних стоек с гарантией качества – обращайтесь к нам. Помимо замены стоек, мы также выполним ремонт или замену других элементов задней подвески автомобиля Renault Logan 2 любой сложности.

Замена задних амортизаторов Renault Logan

Амортизатор – основной элемент подвески, который отвечает за качество, безопасность, маневренность и балансировку движения автомобиля. Помните, что от состояния стоек напрямую зависит ваша безопасность, а также безопасность ваших пассажиров.

Когда же амортизаторы полностью исправны и обслужены, достигается идеальный контакт с дорожным полотном и равномерное вертикально-горизонтальное движение колеса.

Как видим, от амортизаторов зависит безопасное движение, поэтому важно понимать, как и когда нужно выполнить замены или ремонт этого элемента подвески.

В статье рассмотрим вопросы о необходимости замены задних амортизаторов Рено Логан, непосредственно процессе и подводных камнях, которые таятся в этом виде ремонта.

Когда требуется срочная замена задних амортизаторов на Рено Логан

Оба амортизатора на Рено Логан, как передние, так и задние, отвечают за корректное распределение нагрузки. Ключевой параметр – суммарная масса автомобиля со всем грузом и пассажирами. Пружины в таком случае должны быть в сжатом положении. При правильной работе амортизаторов колесо перемещается по вертикали и горизонтали, обеспечивая при этом плавное движение авто по дорожному полотну. Без наличия приведенных выше условий, конечно же, автомобиль будет раскачиваться во время движения и вести себя «опасно».

Описанные выше «симптомы» также могут быть связанными с другими поломками в автомобиле. В связи с этим, если вы не уверены, что дело именно в амортизаторах, обратитесь в ближайшее СТО или мастерскую.

В вопросе поверки и ремонта амортизаторов как нельзя важно вовремя определить поломку. Чтобы вы смогли адекватно оценить ситуацию самостоятельно, без визита в сервисный центр, приведем несколько очевидных симптомов, которые свидетельствуют о том, что автомобиль нуждается в замене амортизаторов:

• После попадания на неровные участки дороги (ямы, выбоины или ухабы) автомобиль продолжительное время раскачивается.
• Перед или задняя часть автомобиля ассиметрично подымается по отношению друг к другу при быстром наборе скорости.
• Задний колесный ряд «подпрыгивает» на неровностях, теряется управляемость автомобиля.
• При резком торможении передняя часть автомобиля слегка наклоняется вперед.
• Renault Logan плохо держит дорогу при выполнении виражей, нарушается естественная устойчивость автомобиля при поворотах.
• Во время движения слышны нехарактерные стуки, скрипы и скрежеты деталей в области колес и подвески.

Описанные выше признаки почти гарантированно свидетельствуют о том, что амортизаторы заднего ряда вышли из строя. Это может быть вызвано несколькими причинами: износ по возрасту, появление ржавчины или коррозии при движении в сырой и дождливой местности. Единственно верное решение при описанных выше симптомах – полная замена задних амортизаторов Рено Логан.

Еще один распространенный признак поломки этого узла подвески – посторонние шумы. В этом случае обратите внимание на следующие причины:

• В амортизаторе недостаточное количество смазывающей жидкости. В связи с этим, тут может быть утеряна целостность сальника. Здесь достаточно будет беглого внешнего осмотра на предмет выявления масла на поверхности амортизатора.
• Внутренние повреждения конструкции.
• Деформация, видоизменение или повреждение внешней части детали: самой пружины или стрежня.
• Потеря необходимого уровня фиксации на подвеске. Проверьте, все ли элементы закреплены качественно. В противном случае, выполните перетяжку крепежных элементов.
• Износ элементов подвески достиг критической стадии, когда они не справляются с подаваемой нагрузкой. Единственное решение в такой ситуации – немедленная замена.

Выбираем амортизаторы: оригинальные детали и качественные аналоги

Подбор запчастей всегда доставляет неудобства владельцу транспортного средства. Ряд вопросов, который возникает в процессе замены, заставит призадуматься даже самого бывалого водителя: оригинал или китайский аналог, выбрать дешевый вариант или потратиться, взять новые запчасти или «живые» б/у детали? Как видите, даже в такой, казалось-бы, простой ситуации, как замена задних амортизаторов на Renault Logan, могут возникнуть нюансы.

Благо, задние амортизаторы не имеют разделения на правый и левый, что хоть сколько-то упрощает процесс покупки. Во втором поколении этого популярного автомобиля пропал набор «плохие дороги».

Все сводится к одному-единственному вопросу: брать амортизаторы для универсала или седана? В первом случае нужно выбрать удлиненные детали, тогда как во втором с большим ходом штока.

Ниже приведем артикулы для основных оригинальных деталей под Renault Logan:

• 562106313R (красный маркер), 562103901R (желтый маркер) – детали с ходом штока в 24-24,5 см. Стоимость колеблется в пределах от 2000 до 2600 рублей.
• 8200953294 (газ), 8200742812 (масло) – запчасти с ходом штока в 24 см, стоимость деталей не превышает 2400 рублей.

Если вы считаете, что аналоги амортизаторов – не менее качественные и надежные детали, чем оригинальные запчасти, тогда эта часть статьи для вас. Мы подобрали ряд деталей, которые зарекомендовали себя на рынке как надежные и долговечные запчасти:

• 19122472 – амортизаторы марки Bilstein. Находятся в ценовом диапазоне от 2000 до 2200 рублей и отличаются повышенной износостойкостью.
• 315530 – детали от производителя Sacsh. Не менее качественные, но более дешевые запчасти. Цена варьируется от 1900 до 2100 рублей.
• 343418 – продукт компании Kayaba. Наиболее дешевые детали из нашего рекомендательного перечня. Подойдут для автомобилей как первого, так и второго поколения.

Плавно мы подошли к вопросу того, какие задние амортизаторы поставит на Рено Логан? Оригинальные или их заменители? Безусловно, если вы аккуратный водитель, при этом подавляющее большинство времени проводите в пределах города, то настоятельно рекомендуем подобрать именно «родную» деталь.

Если же планируете сэкономить на замене данного элемента подвески, тогда подойдет и китайский Каяба. Без греха можно сказать, что вполне качественный вариант за вполне вменяемые деньги. Как показывает практика, продукт компании Kayaba – наиболее ходовой среди владельцев Рено Логан 2 поколения.

Подготовка к замене: какой инструмент потребуется

Естественно, выражение «подготовлен – значит вооружен» имеет смысл и в ремонте автомобилей.

Так или иначе, но понимание проблемы, наличие плана ее решения и полный набор вспомогательных инструментов – это 90 процентов успеха. На этом этапе вы уже должны были определиться с покупкой самих амортизаторов.

Что касается инструмента, который понадобится при самоличной замене задних амортизаторов Рено Логан, то это:

• Домкрат. Без этого помощника не проводится практически никакой ремонт.
• Проникающая смазка. Нужна для смазки детали в собранном виде.
• Головка на 18 либо удобный современный ключ. Он понадобится, чтобы снять крепежи.
• Вороток – универсальный Т-образный ключ, используя который можно справиться даже с очень крепкими болтами.
• Ключ на 6 и на 16 рожкового типа – самый классический что ни на есть ключ. Конструкция амортизационного кожуха позволяет добраться до крепежей не только болтовым ключом, а и обычным.

Подготовьте эти инструменты перед началом выполнения работ. Это позволит сэкономить время и выполнить работу максимально качественно.

Процесс замены задних стоек на Renault Logan

Задний амортизатор Логан – не слишком сложная в плане замены деталь. При малейшем намеке на неисправность или поломку, конечно же, необходимо выполнить замену. Мы подготовили для вас подробное руководство, согласно которому вы без труда справитесь с заменой самостоятельно:

1. Первым делом установите автомобиль над смотровой ямой. Используйте домкрат, чтобы поднять задние колеса.
2. На защитной арке, расположенной сзади, находится защитный кожух. Его необходимо демонтировать.
3. Штока амортизатора крепится специальной гайкой. Используйте ключ на 16, чтобы снять данные защитный элемент. После этого у вас получится снять шайбу.
4. Подымите автомобиль еще на несколько сантиметров. Аккурат под фиксатором амортизатора расположен болт фиксации. Сняв его, получится снять последний защитный элемент – опору амортизатора.
5. Распорная втулка и резиновая подушка, расположенная аккурат под штоком, снимается очень просто после отвинчивания всех вышеописанных крепежей.
6. Затем предстоит снять шайбу и буфер, который расположен прямо около защитного кожуха.
7. За ними находится защитный колпак. Не удивляйтесь, ведь амортизатор – важная деталь подвески, поэтому она неспроста защищена целым рядом защитных элементов.
8. Замените амортизатор и выполните описанные в этой главе пункте в обратном порядке для монтажа.

Как видим, замена производится проще простого. Следуя рекомендациям, которые мы собрали в этом материале, с большой долей вероятностью вы выполните ремонт быстро и качественно.

Регулярность осмотра и замены

Как и любая другая автозапчасть, амортизаторы имеют ряд факторов, которые так или иначе оказывают влияние на их износ. Среди наиболее распространенных:

• Состояние дорожного полотна, по которому перемещается автомобиль.
• Стиль вождения владельца автомобиля.
• Погодные условия и в целом наличие и частота осадков, выпадающих в регионе проживания владельца авто.

Следовательно, чем лучшими являются условия эксплуатации, тем дольше прослужат задние стойки Рено Логан. Однако современные реалии состояния дорог в большинстве регионов нашей Необъятной говорят об обратном.

Качество дороги оставляет желать лучшего, поэтому оптимальным сроком до замены задних амортизаторов будет 30-35 тыс. км.

Если же вы – аккуратный водитель, а дороги в вашем городе – как в лучших примерах из Европы, то смело двигайте ползунок срока до 50-60 тыс. км.

В заключение

В заключение хочется добавить, что замена задних амортизаторов на Рено Логан – вполне посильный ремонт даже для малоопытного в этих вопросах человека. В статье популярно описаны все основные нюансы: от определения поломки и выбора запасных деталей до непосредственно замены. Любой ремонт выполняется за несколько шагов:

1. Определение проблемы: выявления причины поломки.
2. Подготовительные работы: закупка нового амортизатора, подготовка инструмента, гаража со смотровой ямой.
3. Выполнение работ по замене.
4. Сборка всего узла, проверка на работоспособность.

Если вы не уверены, что справитесь с ремонтом собственноручно, то рекомендуем сразу обратиться в сервисный центр. Так или иначе, но подвеска напрямую отвечает за безопасное движение на дороге, поэтому водитель должен быть уверен в исправности этого узла. Обычно работы по замене амортизаторы не входят в перечень дорогостоящего ремонта, поэтому вариант считаем вполне рабочим.

Следуйте советам, приведенным в статье, подбирайте качественные запчасти и вовремя обслуживайте свой автомобиль – вот основные мысли, которые мы хотели донести до вас в этой статье. И напоследок еще один не менее важный совет – научитесь слушать свой автомобиль.

Сделав это, вы научитесь различать различные посторонние звуки, и сразу определить хотя бы точку образования поломки. Слушайте, и вы сумеете определить, откуда идет постукивание или скрипы.

Будьте уверены, это поможет вам избежать более серьезных поломок или даже аварийных ситуаций на дороге.

Замена задних стоек Renault Laguna 2. Замена задних амортизаторов Рено Логан

• Задние амортизаторы с доставкой по Украине вы можете в интернет магазине
• Комментарии к теме Замена задних стоек Renault Laguna 2
• Лазер

добрый ден всем…хачу спросит тоже я чуть разбираюс двигателем…у меня ВАЗ 099 инжектор…такого ещё не встретил…машина ездит хорошо не каких провалы нет дёргание…на холодным погоде на холодный двигателе заводиться начинает троит двигадел…как нагревается 50-60% градус температуры начинает двигател хорошо работать что может быт если кто знает подскажите бажалуста…

1. Aart
2. большое спасибо за видео держи лайк! У приятеля на laguna 2 и без задней стойки куча чего поломалось >)
3. Miles
4. Что делать если не работает стеклоподьемник от пульта который нахадиться на ключе
5. Окон
6. если магнит не липнет то да нерж
7. Мед Полатовский

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, Логан 1.4 2006 г. 95000 пробег. на холодную заводится сразу, но через 5 секунд обороты понемногу падают ниже 1000 и начинает троить но не глохнет, потроит немного и опять обороты повышаются до 1.5 и снова падают и троит. Как прогревается — всё нормально машина бегом бежит и все симптомы исчезают. Чек не горит.

На диагностике ничего не выявили. Свечи, бензиновый и воздушный фильтр поменял, катушка без трещин, провода в норме, промыты форсунки, дроссель и РХХ. И вот ещё в последнее время заметил медленно уходит из бачка охлаждающая жидкость, а уровень масла в двигателе как не странно прибавляется.

Что можете посоветовать? Лучше что-то конкретное по задней стойке рассказал бы…

Апатина Русланка

Да, очень интересно. Владимир, снимайте поскорее ролики про систему управления. Буду с нетерпением ждать.

• Мишка
• неужели сюжет снимался в московском регионе? Мне приятель сказал и без задней стойки на Реношке куча чем руки занять…
• Анжела

Привет! А Не Подскажите Что Может Быть, У Меня Хёндай Старекс Дизель Хорошо Заводился На Холодную, Даже В -40, А Тем Летом Стал Плохо Заводится На Холодную, Особенно В Морозы, Трубки Не Где Не Пропускают, Поменял Все Топливные Шланги, Поменял Помпу Подкачки, Поставил Новые Свечи Накаливания, Форсунки Не Льют, Чёрного Дыма Нету, Компресия В Целиндрах Хорошая.

Полякевич Бобир

Пыльник менять надо бы. Придется все по новой откручивать. Периодические геморрои с задней стойкой подзадолбали!

Саха

Музыка нахера для обзора. Диджей ручник.

1. Алеппо
2. А на Рено Бастер можно такие в Беларуссию отправить?
3. Кирик

У приятеля и без задней стойки на лагуна 2 полно чего чинить 🙂 ребята у меня караул. вчера поменял текущий сальник, Рено Логан, через час снова пипец как потек. вернулся, поставили какой-то свой вроде от сандеро, правда денег не взяли ни копейки.

и сегодня опять течёт. да что за чёрт такой. знакомый сказал на сальнике есть стрелочки направления вращения, если по путать левый с правым будет течь. но я покупал только левый. завтра опять победу менять. сегодня время нет.

боюсь что опять по течёт

Затесов Варнава

Спасибо за видео. Удачи.

• Анжи
• дхо не по госту!
• Strahan
• Неплохо, если более обстоятельно по задней стойке на лагуне 2 порекомендовал бы 🙂 Как называется этот кузов в седане
• Викки Возмутова
• К правому рулю привык уже?
• Нурасыл

Здравствуйте можно пожайлуста подсказать почему у меня стабилизатор ломает шпильки на рычаге.спасибо.