Джили МК – китайский бюджетный автомобиль, который вобрал в себя многие черты Тойоты. Неудивительно, что автомобиль получил тойотовский двигатель – 5A-EF объемом 1,6 литра.
Шестнадцати клапанный силовой агрегат обеспечивает мощность в 107 л.с.
В целом, двигатель отличается хорошей надежностью и обеспечивает вполне приличные показатели динамики.
Конечно, как и у любого бюджетного автомобиля, встречаются и некоторые проблемы в функционировании силового агрегата. Неполадки могут возникать как непосредственно в двигателе, так и в дополнительных комплектующих, отвечающих за его работу.
В частности, речь может идти о разных датчиках, отвечающих за температуру или работу отдельных агрегатов, например, вентилятора. Следует уделять внимание работоспособности и этих элементов.
Остается лишь рассмотреть те нюансы, которые возникают при эксплуатации двигателя Джили МК. Также речь пойдет и о некоторых особенностях его обслуживания и продления эксплуатационного срока.
Двигатель Джили МК – поломки, частые проблемы и полезные советы
- Несмотря на свою надежность, периодически силовой агрегат представленной модели авто может выходить из строя.
- Не обязательно речь идет о критических повреждениях, ведь иногда поломки случаются и во второстепенных узлах.
- Итак, приступим к осмотру двигателя, а также поговорим о проблемах с его эксплуатацией:
-
- Силовой агрегат автомобилю достался от Тойоты.
- Известны случаи, когда двигатель Джили МК до капитального ремонта отъездил 800 тыс. км.
- И только после этого была проведена замена распределительного вала, колец и поршней.
- На 500 тысячах проводилась замена клапанов и сальников.
- Теперь рассмотрим основные проблемы и некоторые пути их решения.
- Гофра, идущая от воздушного фильтра, часто разъедается под воздействием масла.
- Иногда вместо оригинала устанавливается деталь с Ланоса.
- А вентиляция картера осуществляется посредством вот такого шланга.
- Датчик температуры и давления воздуха Джили МК.
- В заводской версии стоит датчик фирмы Bosch.
- При его выходе из строя возникают проблемы с подачей воздуха и регулировкой его температуры.
- Авто продолжает ехать в аварийном режиме, но в конечном итоге это может послужить причиной серьезных проблем.
- При проведении диагностики видно его выход из строя.
- Лучше сразу заменять неисправный элемент.
- Еще одним уязвимым местом является регулятор холостого хода.
- Расположен он в дросселе Джили МК.
- Данное устройство регулирует подачу воздуха на холостом ходу.
- Имеет конусообразную форму.
- Стирается сам кончик датчика, что и приводит к выходу из строя.
- В данном случае единственным способом устранить проблему будет замена регулятора холостого хода.
- Относительно форсунок – никаких проблем с их работой нет.
- Иногда возникают проблемы с датчиком давления.
- Он расположен на рампе.
- Этот датчик также производится компанией Bosch.
- Датчик фазы может отличаться по конструкции (EURO-2 и EURO-3).
- Может быть круглым или прямоугольным.
- Соответственной будет и конструкция клапанной крышки.
- Покупая новую клапанную крышку необходимо указывать, под какой датчик она должна быть сделана.
- Иначе ее попросту не получится поставить.
- Проводка спокойно ходит более 60 тысяч км.
- Также и свечи зажигания.
- Катушка зажигания надежная.
- В случае замены можно ставить оригинал или аналог.
- Например, для Джили МК отлично подходит катушка с Чери Амулет.
- Лямбда-зонд лучше устанавливать оригинальный.
- Хотя и в этом случае их есть 2 типа, отличающиеся омностью.
- Не следует пытаться поставить что-то другое.
- В системе охлаждения двигателя выходит из строя вот такая пробка.
- При установке неродной детали, например, с Тойоты, следует искать комплектующую с пометкой 1.1.
- Под клапанной крышкой расположено 2 распределительных вала.
- Они соединены между собой шестерней.
- Также с одного распределительного вала Джили МК выходит шкив к механизму ГРМ.
- Проблем с распредвалами обычно не возникает.
- Только в случае регулировки клапанов достаточно сложно найти шайбы.
- Сальники клапанов менять приходится приблизительно каждые 200-300 тыс. км пробега.
- Ремень ГРМ менять лучше каждые 40 тыс. км.
- Вместе с ремнем ГРМ проводится замена натяжного ролика.
- Также проверяется состояние помпы, которая может протекать.
- Проверяется состояние разных ремней – насоса гидроусилителя, генератора, кондиционера.
- При необходимости их следует заменить.
- Иногда выходит из строя датчик температуры Джили МК, двухконтактный.
- Также проблемы могут возникнуть с датчиком вентилятора.
- Если последний перестал работать – сразу заменяем.
- Прокладка клапанной крышки представлена 2 видами, которые отличаются формой (в зависимости от вида крышки).
- Хотя, с прокладкой на данной модели авто она течет крайне редко.
- Прокладка головки блока цилиндров металлическая.
- Нагрузку выдерживает отлично.
- Прокладки выпускного и впускного коллекторов выдерживают нагрузки достаточно долго.
- Сам блок двигателя – поршни, кольца, коленчатый вал и масляные насосы не являются источником проблем.
- На Джили МК они спокойно выдерживают более 500 тысяч км.
- Также важно периодически продувать и промывать радиатор.
- Внимательно следите за состоянием термостата.
- Если автомобиль начинает регулярно перегреваться, то термостат следует заменить.
Что касается ситуации в общем, то двигатель в Джили МК получился вполне удачным.
Он легко эксплуатируется с пробегом более 300 тыс. км, а капитальный ремонт обычно требуется только после преодоления отметки в 500 тыс. км.
Замена масляного насоса Geely MK Cross в Ростове-на-Дону, список автосервисов
- Главная
- Ростов-на-Дону
- Замена масляного насоса
- Geely
- MK Cross
в Ростове-на-Дону зарегистрировано 30 автосервисов по замене масляного насоса с отзывами, рейтингом и фотографиями.
Россия, Ростов-на-Дону, улица Лелюшенко, 19Е
Россия, Ростов-на-Дону, улица Малиновского, 23Г
Россия, Ростов-на-Дону, Таганрогская улица, 181к5
Россия, Ростов-на-Дону, Судостроительная улица, 55
Россия, Ростов-на-Дону, микрорайон Северный, улица Волкова, 12к1
Россия, Ростов-на-Дону, Сортовой переулок, 52
Россия, Ростов-на-Дону, улица Еременко, 13
Россия, Ростов-на-Дону, 1-й Машиностроительный переулок, 8/1
Россия, Ростов-на-Дону, улица Доватора, 1
С самого начала главной целью создания компании является предложение максимально широкого спектра автомобильных запасных частей, спецжидкостей и аксес…
Россия, Ростов-на-Дону, улица Нансена, 156А
Не нашли нужную компанию? Вы можете добавить ее.
Россия, Ростов-на-Дону, улица Мечникова, 112
Россия, Ростов-на-Дону, микрорайон Северный, проспект Королёва, 1Г
Россия, Ростов-на-Дону, Всесоюзная улица, 107
Площадь автосервиса значительна, одна из самых больших в городе — 640 кв.м.На территории расположено 14 рабочих постов, чтобы при любом потоке клиен…
Россия, Ростов-на-Дону, улица Вавилова, 67В
Современный автосервис с опытными специалистами Мы обслужили более 20 000 клиентов!Бесплатная диагностика иномарок по 25 пунктам. Проверьте свой авт…
Россия, Ростов-на-Дону, улица Доватора, 187
По модификации софта работаем практически со всем парком автомобилей, который поддаётся перепрограммированию.В работе используем только авторские…
Россия, Ростов-на-Дону, улица Малиновского, 96
Миссия нашей компании — оказывать только надежные, современные и качественные услуги, оставаясь при этом открытыми и дружелюбными по отношению к Клиен…
Россия, Ростов-на-Дону, микрорайон Северный, Стартовая улица, 1А
Россия, Ростов-на-Дону, проспект Шолохова, 302Б
Россия, Ростов-на-Дону, поселок Чкаловский, Киргизская улица, 1
Россия, Ростов-на-Дону, улица Доватора, 181
Свежие отзывы об автосервисах Geely MK Cross в Ростове-на-Дону
Лучшие автосервисы Geely MK Cross по оценкам пользователей
Обзор маслофильтра Джили МК
Моторное масло – один из видов технических жидкостей, которое необходимо наиболее часто менять, чтобы обеспечить эффективную работу двигателя автомобиля.
При замене масла обязательной процедурой является замена масляного фильтра. Что собой представляет масляный фильтр Geely MK и как его менять, описано в статье.
Воспользовавшись рекомендациями, описанными в статье, любой автолюбитель сможет заменить маслофильтр на своей машине.
Моторное масло предназначено для смазывания трущихся деталей двигателя, чтобы уменьшить силу трения, а также для удаления продуктов износа, образующихся при работе двигателя. Для очищения масла от загрязнений предназначен специальный фильтр, он может иметь разное устройство, но важно, чтобы качественно очищал смазывающую жидкость.
Масляный фильтр Geely MK — Cross состоит из:
- корпуса в виде стакана;
- фильтрующего элемента;
- пружины;
- перепускного клапана;
- обратного клапана.
Внутреннее устройство
В верхней части маслофильтра имеется несколько входных отверстий, которые расположены по периметру. На выходном отверстии находится резьба, благодаря которой крепится фильтр. Снаружи находится резинное уплотнительное кольцо, которое предназначено не допускать утечки масла через соединение.
Корпус средней жесткости имеет грани для ключа. Фильтрующий элемент представляет собой плотную бумагу с пропиткой, которая уложена равномерно в виде гармошки — 70 складок, каждая имеет глубину около 1,2 см.
Благодаря такой конструкции увеличивается площадь рабочей поверхности, что повышает качество очищения масляной жидкости и продлевает срок службы изделия. Фильтрующая штора имеет длину 150 см и ширину 4,2 см.
Общая площадь составляет 630 квадратных сантиметров.
Края фильтрующей шторки заделаны металлической скобой. Перепускной клапан изготовлен из жесткой резинки толщиной 3 мм, которая подпирается пружиной. Изготавливается перепускной клапан по классической схеме.
Функция клапана заключается в изменении направления неочищенного масла в систему смазки в определенных условиях, например, в мороз пока смазка густая и ее проход через фильтрующий элемент затруднен.
Благодаря клапану детали двигатели не остаются без смазки.
Обратный клапан не допускает стекания смазывающей жидкости в картер при неработающем двигателе. Без этого двигатель окажется без смазки при следующем запуске. Определить качество работы обратного клапана можно по индикатору давления масла на панели приборов. При запуске двигателя он должен сразу же гаснуть, допускается до 7 секунд горения индикатора.
Применяется маслофильтр Geely MK — Cross для автомобилей китайского производства.
Извините, в настоящее время нет доступных опросов.
Инструкция по замене
Во время эксплуатации автомобиля происходит постепенное загрязнение фильтрующего элемента, поэтому его необходимо менять. Замена маслофильтра обычно выполняется, когда меняется масло в двигателе.
На частоту замены влияет особенность конструкции двигателя и условия эксплуатации автомобиля. Рекомендуется проводить техобслуживание по замене масла через 15 тыс.
км, если авто испытывает постоянные нагрузки, то смазка меняется через 7 тыс. км.
Что понадобится?
Процедура замены смазки осуществляется на подъемнике, смотровой яме или эстакаде. При их отсутствии машина поднимается с помощью домкрата и ставится на опоры. Из инструментов и материалов следует приготовить:
- новые расходные материалы;
- набор ключей;
- специальный съемник для откручивания старого фильтра;
- емкость для отработанной жидкости объемом 5 литров;
- чистую ветошь.
Маслофильтр Geely
В качестве емкости можно использовать старую канистру.
Пошаговая инструкция
Располагается фильтр на различных моделях автомобилей в разных местах, порой к нему трудно добраться и нужно использовать для откручивания специальный съемник. Процедура замены состоит из следующих шагов:
- Перед тем, как менять маслофильтр, необходимо слить старую жидкость из мотора. Для этого нужно открутить пробку на сливном отверстии, подставив предварительно под двигатель приготовленную емкость. Жидкость сливается в течение 10 минут.
- Для предотвращения попадания загрязнений на резьбу, служащую для соединения с блоком, нужно протереть чистой тряпкой место между фильтром и блоком цилиндров.
- Откручивая старый фильтрующий элемент, нужно прилагать длительное усилие. Лучше воспользоваться специальным ключом для откручивания.
Откручиваем старый маслофильтр
Они могут быть зубчатыми, универсальными с лапами, цепными. Для Geely MK Cross лучше подойдет универсальный с лапами. В крайнем случае можно воспользоваться длинной отверткой или любым другим длинным острым инструментом. Проткнуть с их помощью корпус и, используя инструмент, как рычаг, отвернуть старый фильтр.
- После снятия изделие следует осмотреть. Если на нем отсутствует резиновое уплотнение, оно могло остаться на месте крепления, его следует удалить.
- Перед установкой нового фильтра, следует новым маслом смазать резиновое уплотнение по периметру.
Смазываем уплотнительную резинку
- Для уменьшения масляного голодания перед установкой в маслофильтр нужно залить от 400 до 500 мл масляной жидкости.
- Место установки маслофильтра следует очистить от грязи, чтобы она не попала в новое масло.
- Новый расходник закручиваем вручную до касания с основанием блока цилиндров.
- Установленный маслофильтр нужно затянуть на ¾ оборота, можно воспользоваться съемником.
- После установки масляного фильтра заканчивают процедуру замены смазки.
- Закручивают пробку на сливном отверстии с новой уплотнительной шайбой.
- Затем нужно открыть капот и открутить крышку на заливном отверстии.
- После этого следует залить новое масло и проверить уровень масла.
Заливаем новую смазку
Он должен находиться между отметками максимума и минимума.
- На завершающем этапе необходимо завести двигатель и дать ему поработать 10 минут. Заглушив мотор, нужно проверить, нет ли течи на сливной пробке и маслофильтре. При наличии течи подтянуть изделие.
- Далее следует снова проверить уровень масляной жидкости. Если смазки недостаточно, то нужно долить.
Чтобы избежать подделок, лучше приобретать масляный фильтр Geely MK – Cross у официальных дилеров. При правильном уходе и своевременном техническом обслуживании автомобиль долго прослужит без капитального ремонта.
Видео «Замена масла в двигателе»
В этом видео показа весь процесс замены моторного масла и масляного фильтра.
Замена фильтров на Джили МК/MK Cross своими руками
Своевременная замена фильтров на Джили МК продлит срок эксплуатации двигателя, улучшит состояние воздуха внутри салона. Периодичность и порядок смены изложены в инструкциях ниже. Топливный, масляный, воздушный, салонный фильтр выбирают по артикулам производителя. Допускается использовать аналоги, соответствующие геометрическим размерам оригинальных деталей.
Замена салонного фильтра Geely MK/MK Cross
Производитель регламентирует менять его с периодичностью 15 000-20 000 км пробега. Но может и раньше, при появлении следующих признаков:
- запотевание стекол в салоне,
- неприятный спертый запах разлагающихся микроорганизмов,
- снижение мощности систем кондиционирования, вентиляции, отопления.
Процедура замены несложная, инструменты не нужны. Водитель своими руками заменит салонный фильтр, пользуясь инструкцией:
Салонный фильтр Geely MK
Откройте крышку бардачка двумя руками, потяните вверх. Шарнирное крепление ящика выйдет из зацепления по направляющим и бардачок снимется. Отложите в сторону.
За ящиком вверху находится кассета. Потяните за верхние защелки (отмечены стрелочками), вытащите. До конца не выйдет, упрется в панель Слегка нажмите вниз, кассета освободится.
В заводском исполнении внутри находится сетчатый фильтр. Вытащите его, снимите размеры внутренней полости кассеты: Д-Ш-В — 217-216-17 мм. Подойдут фильтры Тойота Ярис, Королла, ВАЗ 2110. Вставьте их вместо сетки.
Соберите снятые детали в обратном порядке.
Аналоги замены: TSN9.7.676 (бумажный), TSN9.7.866 (угольный). Finwhale AS929C (угольный), Filtron K 1123. Еще больше найдете на EXIST. Цены разнятся 100-350 рублей.
Замена топливного фильтра
- В заводской комплектации артикул 10160001520.
- Из аналогов подходят: Filtron pp905, J1331043, Sakura FS-8901,ST342, подходящие по внешнему диаметру 54-57 мм со штуцерами 7-8 мм.
- Инструкция по замене
- Периодичность замены в пределах 15 000-20 000 км пробега. Операция делается самостоятельно:
- Загоните автомобиль на смотровую яму или эстакаду.
Откройте капот. В правом углу, за аккумулятором, находится блок предохранителей. Рекомендуют стравить давление из топливной системы. Вытащите реле запуска бензонасоса, затем запустите двигатель, дождитесь, когда заглохнет.
Это будет означать, что бензина и давления в топливной линии больше нет.
Топливный фильтр Джили Мк
Под днищем с левой стороны задней двери находится фильтр. Крестовой отверткой открутите зажимной винт хомута. Нанесите проникающую смазку WD-40 на зажимы входных и выходных шлангов (обозначены стрелочками). Надавите на защелки зажимов, освободите шланги с обоих концов, снимите топливный фильтр .
Установите заводской Geely 10160001520 или его аналог на место, надежно закрепите шланги. Установите реле, запустите двигатель, проверьте соединения шлангов.
Обратите внимание! Реле бензонасоса можно не снимать. После остановки двигателя в топливных шлангах давления практически не останется, но будьте осторожны при снятии шлангов. Подставьте широкую емкость. Бензина прольется мало.
Замена масляного фильтра
Замена фильтров на джили мк (топливного и масляного) совпадает по срокам. Рекомендуют во время замены масла менять масляный фильтр. Заводской оригинал Geely 1106013221.
Аналоги замены, близкие по параметрам: Sakura C-1109, C-1139, Goodwill OG 516 HQ, JS Asakashi C110J, Knecht Filter OC 534, другие. Присоединительная резьба — 3/4″-16UNF-2B, момент затяжки — 16 Н*м. Удобнее выполнять замену масла на СТО.
Возможна самостоятельная замена, но для слива масла из картера двигателя Джили МК потребуется снять снизу защиту, чтобы добраться к сливной пробке.
Замена сцепления на Джили МК/МК Кросс
Пошаговая инструкция
Снимите защиту. Крепится 4-болтами. Откручивается ключом на 17. Получите доступ к сливным и заливным пробкам КПП и картера двигателя Geely MK. Не перепутайте! Сливная пробка моторного масла.
Масляный фильтр
Прогрейте двигатель. Теплое масло быстрее сбежит. Будьте осторожны, откручивая пробку. Понадобится ключ на 14. Подставьте широкую емкость снизу.
Выше сливной пробки, непосредственно над картером увидите фильтр.
Открутить фильтр в ограниченном пространстве сложно. Резьба прикипает, нужны усилия в разы больше, чем при накручивании. Применяют приспособления (продаются в автомагазинах). Есть они у механиков СТО.
Автомобилисты используют подручные средства: ремни ГРМ, цепи. Ремень пропускают через отверстие и заряжают на отворот (против часовой стрелки). Не обязательно использовать весь ремень.
Приспособление из ремня ГРМ и накидного ключа.
Затем смажьте резиновую прокладку на новом фильтре и закрутите вручную, приложив некоторое усилие. Предварительно заливать масло внутрь корпуса не обязательно.
Проверьте сливную пробку, прокладку, закрутите. Залейте масло в двигатель MK Кросс, должно войти 3,5 литра. Сначала залейте 3 литра, затем запустите двигатель, пусть поработает 5-10 минут, добавьте до середины отметок Min-Max, оптимальный уровень. Используйте такое же масло, как и до замены. Завод рекомендует масло 5W-40. Купите канистру объемом 4 л.
Регулярно следите за уровнем масла и других жидкостей, используемых в автомобиле. Немедленно устраняйте причины утечек.
Замена воздушного фильтра
Воздушный фильтр считается частью системы подачи топлива, обеспечивает чистоту воздуха для процесса сгорания, улучшает общий расход топлива в автомобиле. Воздух поступает в корпус дроссельной заслонки через воздуховод, проходит через фильтр, затем попадает в камеры сгорания через впускной коллектор.
Вот некоторые из наиболее распространенных сигналов о том, что фильтрация ухудшилась:
- заметное уменьшение расхода бензина;
- загрязненные свечи зажигания, грубый холостой ход, пропадание двигателя и проблемы с запуском;
- загорается лампа проверки двигателя, вызванная увеличением отложений в двигателе из-за слишком богатой топливной смеси
- снижение ускорения, частично из-за ограниченного воздушного потока, вызванного грязным воздушным фильтром
- странные шумы двигателя из-за отсутствия потока воздуха из грязного фильтра
Воздушный фильтр Джили Мк
Лучший способ узнать, когда его менять — провести визуальный осмотр. С этим справится каждый водитель. Но для начала ознакомьтесь, какие фильтры подойдут для Geely MK/MK Cross: 1016000577 (оригинал), TSN 9.1.
498 (аналог по всем параметрам). Вот его размеры: Д-Ш-В — 188-174-50 мм, производство Россия. Близкие к оригиналу: Japanparts JFA-693S, Sakura A179J, A-1165, Nippon pieces D132U16, другие.
При выборе сообщите размеры продавцу.
Инструкция по проверке и замене
Работа проводится при заглушенном моторе. Откройте капот. С левой стороны увидите корпус с крышкой. Внутри него находится фильтр. Стрелочками обозначены шарниры. Напротив них, с обратной стороны, крышка застегнута на две защелки.
Отстегните защелки, приподнимите крышку, выведете из шарниров, отведите в сторону. Достаньте фильтр. Будьте осторожны, чтобы мусор не попал внутрь корпуса. Можно внутри пропылесосить перед установкой. Запрещается продувать сжатым воздухом.
Теперь задача правильно установить фильтр: не в перевернутом виде. Ставится надписью сверху.
Проверьте плотно ли встала крышка. Процесс замены завершен.
Каждый автомобиль имеет четыре основных фильтра (салонный, масляный, топливный, воздушный). Они улавливают загрязненные вещества в воздухе, вредные примеси в топливе и моторном масле. Если их не заменить вовремя, они не будут работать должным образом и, в конце концов, это может повлиять на механику. Заменив фильтры, автомобиль станет более эффективным.
Джили МК: замена масла в МКПП
Автопроизводитель Geely MK рекомендует проверять уровень масла в коробке каждые 10 тысяч километров. Заменять автомасло в коробке этого транспортного средства требуется раз в 20 тысяч километров. Ниже приведена инструкция по замене масла в МКПП на Джили МК своими руками.
Правильная подготовка к замене масла в МКПП и список необходимых инструментов
Подготовка к замене масла в МКПП заключается в выборе нужных инструментов и соблюдении техники безопасности.
Список необходимых инструментов для замены автомасла в МКПП на Джили МК:
- набор гаечных ключей (в том числе ключ на 12);
- отвертка простая;
- плоскогубцы;
- шприц аптечный;
- спецодежда;
- пустая емкость для слива;
- ветошь.
При замене масла необходимо соблюдать технику безопасности. Оно заменяется лишь спустя 10-15 минут после остановки работы двигателя. Это предотвратит нежелательные последствия в виде ожогов.
Дополнительно требуется специальная одежда и резиновые перчатки.
Отработанная масляная жидкость небезопасна, поэтому спецодежда и перчатки исключит появления неприятных последствий при попадании жидкости на кожу.
Поэтапная процедура замены масла в механической коробке передач
Процедура слива старого масла с ТС:
- Транспортное средство устанавливается на ровную поверхность на яму или подъемник.
- Снимается левый брызговик двигателя.
- Очищается пробка контрольного отверстия и откручивается. Необходимо убедиться, что картер коробки полностью заполнен автомаслом до нужного уровня. Если его недостаточно, жидкость требуется долить.
- Подставляется заранее подготовленная тара и выворачивается пробка сливного отверстия.
- После слива масляной жидкости в течение 10-15 минут сливная пробка закручивается обратно.
- Если в масляной жидкости есть мусор, необходимо прочистить крышку поддона. Для этого откручивается крышка поддона. Сливается остаточное автомасло и прочищается при помощи щетки по металлу. Поддон устанавливается обратно.
- Рядом со сливным отверстием находится заливное отверстие. Масляная жидкость заливается при помощи шприца до контрольной отметки.
- Пробка контрольно-наливного отверстия насухо протирается и заворачивается обратно.
Выбор масла для Geely MK
Трансмиссионное масло делится на:
- минеральное;
- полусинтетическое;
- синтетическое.
Качественным и надежным на протяжении десятилетия признается синтетическое масло. Оно дорогое, но оправдывает денежные средства. Синтетическую масляную жидкость ни в коем случае не следует смешивать с ее другими видами.
Производитель Джили МК рекомендует заливать в трансмиссию масляную жидкость со следующими параметрами:
- классификация API4;
- вязкость: 75 W-90.
В основном, владельцы Geely MK используют масло марки Мобил 1 и Шел.
Замена масляного насоса Geely MK Cross своими руками
Все по теме Замена масляного насоса Geely MK Cross
- Галинка Шамавина
- ремень в воздухе))))
- Cecile
Замена подушек двигателя и коробки на ВАЗ классике не сложная процедура. Замену подушек жигулей вполне может выполнить самостоятельно абсолютно каждый, имея минимальный набор инструменов и руки.
Но есть и некоторые нюансы, на которые стоит обратить внимание, и они помогут вашим подушкам прожить гораздо дольше. Поврежденные подушки двигателя и кпп не только будут доставлять вам дискомфорт передавая больше вибрации на кузов, но значительно повлияют на вашу безопасность при разгоне или торможении двигателем. Т.к.
вся силовая установка автомобиля связана с кузовом именно этими упругими элементами.
- Арген
- Содержание Серы в топливе вот залог долговечности алюсилового покрытия)
- Julian
Автор красава!!! Все просто і ясно!! Правда прийшлось отвйорткой відкручувати фільтр… Трішки погнулась правда)))
- Захид
- Димексид во всей красе
- Zacharia
Меняйте цепь каждые 50 000 и меняйте масло каждые 5 000 и горя знать не будете. Не тяните до 150 000.
- Гудвин
- Почему звук дизиля?
- Даврон
Hello Friend, Excellent sharing of such professional knowledge. Would you mind we sharing your good video with our members on our website: www.hjlautoparts.
com? We, HJL Autoparts, specializes in engine parts and transmission control module programming service!! We are looking for good partners who can test our parts and products.
If you're interested in testing more reliable product partner, kindly contact with me for further cooperation discussion: Wish you a wonderful day, Candy from www.hjlautoparts.com
- Святослава
- Ну как масложор пропал
- Витек
Все бы ничего, но что за метод извлечения подшипников? Может их съемником надо?
- Санду
- кинь камень в стекло и все. чего ждать то
- Таш
Hey Scotty great videos you make. I have 1 question. Do i need to drain the oil before installing the part?…Or can i just take it off and install the new Oil pRessure ssending unit? Thanks
Красава
My car's at 330k, but it was an aftermarket pump that I removed, who knows when it had originally been done. My other Maxima needed a water pump somewhere around 70k. It had an OE pump in it, but that's not to say it hadn't been changed before.
Зауре
Замена масла 2 раза в месяц???
Соловей
Юра! А за редукционный клапан почему ни слова?
- Хули
- Расскажите про мотор BMM 2.0 tdi
- Лютомский Тихо
на тойоте пробег 489000 км. рейка и наконечники родные в отличном состоянии.
Эмма
под солнцем мыть машину во вред лаку кузова. капли увеличивают солнечную интенсивность подобно лупе. микротрещины появятся, лак исчезкет, а потом цвет машины обесцвечивается со временем..
Кристен Девлякеева
мда. одни критики. если бы вы действительно 'шарили' то знали бы как работают гидрики и то, что им нужно время на заполнение маслом, а новым минут 15 точно нужно. ничего криминального не увидел, кроме герметика, в сервисах так и работают мастера. что правда то правда
Написать комментарий
Замена масляного насоса Geely MK Cross
- Марат
- 1.9tdi afn вскройте
- Форсайт Жуленков
- У моего другана с масляным насосом на geely пока все в ажуре >) С ТОЛКАЧА МОЖНО
- Хотя
гидрики как стучали так и … проблема не ушла. Биомусор!!!
Мит Тестелец
На 2.5 марк2 90 к можно поставить от 2 л двигателя насос??
- Токмак Шаройко
- пробег явно скручен,у брата был такой с таким же мотором пробежал 400к без проблем
- Валериан
Ведущий мне и внешне и своей спокойной манерой напоминает одного стримера по игре WoT — Gleborg'а…))) Подписался — под настроение, весьма неплохо заходят такие спокойные размеренные обзоры!))
- Все сервисы по ремонту Geely MK Cross на интерактивной карте
- Обуждение раздела Замена масляного насоса Geely MK Cross
- Джульетта
дешевое китайское говно. Про масляный насос и так понятно.
Yukiko
1.6 HDI с 408 2012 года в студию.но этого я думаю еще долго не будет.не мотор а сказка.315000 км все родное и форсунки и насос.
- Hillel
- на Хонде только частичная замена. мужик делает все правильно
- Юнона
Туфтогон ты, а не 'танцевальный …'… Все эти твои россказни — ложь, … и провокация. Купи себе значок 'Заслуженный пешеход' и … про самокаты. Постоянные геморрои с масляным насосом подзадолбали 😉
- Rudd
- Скажите пожалуйста масло стало жрать на мазда 323f, стоит ли делать двигатель ну менять кольца сальники, ото говорят поставишь все через месяц или два снова начнет жрать правда или нет
- Шкураев Зариф
- А какой расход топлива
- Амон
- Здравствуйте, моя машина еле заводится, в насосе дело?
- Duval
Спасибо большое Анатолию! Написала на почту, оперативно получила ответ. Обсудили доставку и оплату.Заказала прокладки, сразу отправили. Проблема была только с доставкой, т.к. я из Киева.
У нас таких прокладок нет и, как советуют официалы, менять насос, дороговато получается. Так, что, прокладки получила, отвезла на станцию и 25.07 мне их поставили.
Да, мастерам на СТО скинула данный ролик Анатолия,
- Вайс
- Слова имеющие корень ШУМ в видео 73. Редкие проблемы с масляным насосом не так и страшны ))
- Кинешев Тигр
- Так и не показали замену бронзовой втулки привода маслонасоса!
- Альфия
- У моего другана на Джили и без масляного насоса полно чего полетело. А куда смотрел владелец данного авто когда её забирал с предыдущего ремонта или он слепой и глухой
- Minh
Спасибо за обзор у самого такой мотор crv 06г. 230000 км. 4 года эксплуатации полет нормальный, без ремонтов, замена масло 5w/30 zic от замены до замены интервал 10 000 км. Пожалуйста сделайте обзор Рено Мастер 2.5 dci
Насими
здравствуйте Андрей.у меня на тойоте королла 2003 г. обломился болт на натяжителе ремня. вся резьба осталась внутри. можно ли не снимая движок высверлить заломыш? Мне друг сказал с масляным насосом на джилли пока без особых проблем…
- Немсеянова Гулчехра
- Спс все подробно и понятно
- Sal
Лучше что-то конкретное по масляному насосу на мк кросс показал бы )) Стоматолог… два отверстия с резьбой прикрутить обратний молоток і делов… для сто…
- Хейз Дат
- Клапан в масленом стакане замени и будет тебе счастье
- Володимир
Андрей скажите пожалуйста 1.6 1.8 в блоке цилиндров есть разница? И на поршнях?
Грация
Все очень сильно зависит от проклатки между рулем и сидением. Владею таким же авто,пробег 140000,проблем нет,летом буду продавать и брать опять оптиму(новую)
Загрузка...
