Если нарушается функционирование системы охлаждения, повышается температура работы двигателя, скорее всего, пришел в негодность на вашем Хендай Акцент термостат.
Это своеобразный клапан, который открывается и закрывается при изменении температуры рабочей жидкости (антифриза).
в нашей небольшой статье попробуем ответить на все вопросы, касающиеся замены термостата на автомобилях Хендай Акцент (корейской сборки и ТагАЗ).
Как работает термостат
Непосредственно термоэлемент заключается в алюминиевом корпусе, который ставится на головке блока двигателя (недалеко от четвертого цилиндра). Когда мотор остывший, то перекрывается доступ охлаждающей жидкости к радиатору.
Посредством байпасного канала жидкость двигается по малому кругу. Как только произойдет нагрев до 82 град., антифриз поступает в соты радиатора, так как приоткрывается клапан. Байпасный канал в этот момент начинает закрываться.
Как только будет достигнута рабочая температура (а на автомобилях Хендай Акцент это 95 градусов), клапан открывается полностью. При этом вся жидкость циркулирует через соты радиатора, охлаждаясь при этом.
Байпасный клапан в этом случае закрывается полностью. Небольшое количество антифриза поступает в радиатор печки и к подогреву дроссельной заслонки.
Причем к этим местам жидкость поступает в любом случае, не зависит от того, в каком положении находится клапан.
Как понять, что неисправен термостат Хендай Акцент?
Итак, вы начали замечать, что стрелка прибора стремится к красной отметке. Что же делать? Сначала убедитесь в том, что кондиционер отключен. В летнее время при движении по городу, например, повышение температуры антифриза с включенным кондиционером – это нормальное явление. Если это учли, выполните такие действия:
Проверьте уровень антифриза в расширительном бачке – он должен быть выше минимальной и ниже максимальной отметок.- Проверьте, хорошо ли натянут ремень привода помпы. Если есть провисание, то нужно подтянуть его.
- Проверьте работоспособность температурного датчика.
- В том случае, если двигатель прогревается очень медленно. То причина кроется в заклинившем клапане термостата – поможет только замена.
- При перегреве мотора и холодном верхнем патрубке, который идет к радиатору, можно судить о заклинивании термостата в закрытом положении. В этом случае поможет только полная замена элемента.
- Для проведения диагностики желательно снять элемент. Погрузите его в воду и начните нагревать. При комнатной температуре клапан должен быть закрыт, открываться он начнет с 82 градусов.
Тест драйв daewoo matiz
Как заменить термостат своими руками
Независимо от типа двигателя, первым делом нужно отключить от АКБ минусовую клеммы и слить полностью жидкость из системы. В том случае, если у вас установлен мотор модели G4EC, нужно выполнить такие манипуляции:
Демонтировать фильтр очистки воздуха.- Сжав усики, сдвинуть хомут по шлангу отвода жидкости из радиатора.
- Отсоединить шланг от патрубка на крышке термоэлемента.
- Точно так же нужно отсоединить и подводящую трубку.
- Выкрутите 4 болта, которыми крепится крышка корпуса термоэлемента.
- Теперь нужно отвести в сторону провода в жгуте и кронштейн.
- Демонтируйте крышку и прокладку.
- После этого можно снять термостат.
Обратите внимание на то, что на корпусе элемента имеется маркировка, обозначающая температуру открывания основного клапана. Термостат исправен, если:
- Клапан начинает открываться при 82 град.
- Открывается полностью при 95 град.
- Максимальный ход клапана термоэлемента 8,5 мм.
Установка производится в строго обратной последовательности, причем:
- Поставить термоэлемент вы сможете в одно положение.
- Обязательно устанавливайте новую прокладку под крышку, независимо от того, в каком состоянии старая.
На модификации моторов G4EB придется выполнить такие действия, направленные на замену термостата:
- На подводящей трубке ослабьте хомуты. Для этого при помощи плоскогубцев нужно сжать их усики. После этого отведите хомут по патрубку.
- Отсоедините от патрубка на термостате трубку.
- Выкрутите 2 болта, которыми крепится крышка.
- Уведите кронштейн с проводами в сторону.
- Демонтируйте крышку с прокладкой. Если на металле остались следы от прокладки, удалите их.
- Извлеките из корпуса термоэлемент.
- Установите в обратном порядке термостат Хендай Акцент.
Если нужно снять корпус, то придется еще немного потрудиться:
Выкрутите болт и гайку, которыми крепится корпус к ГБЦ.- От датчика температуры нужно отсоединить жгут проводов.
- После этого можно извлечь болт.
- Проверните на шпильке корпус термостата и выведите трубку из отверстия.
- После этого можно полностью снять корпус.
- Аккуратно извлекаете прокладку, подцепляете плоской отверткой и убираете колечко, установленное на перепускной трубке, если оно было сильно обжато, либо затвердело, либо на нем имеются повреждения, необходимо осуществить замену.
Авто барахолка двигатель на ваз классику
Сборку узла необходимо выполнять в обратной последовательности. Но если все же продолжает греться Хендай Акцент, придется выполнять поиск поломок дальше.
Видео о замене термостата на автомобиле Хендай Акцент:
Многие владельцы Акцент сталкивались с тем, что двигатель начинал перегреваться или недогреваться. Основной причиной такой проблемы является неисправность термостата. Устранить неисправность достаточно легко своими руками.
Видео
Видеоматериал расскажет и покажет, как сменить термостат на автомобиле, а также поведает о тонкостях и нюансах проводимого процесса
Процесс смены
Отсутствие стабильного температурного режима под капотом приводит к тому, что, рано или поздно, термостат не может продолжать нормально функционировать. При этом неважно случается периодический перегрев или наоборот — двигатель прогревается недостаточно. Отклонение от нормы критично для механизма данной детали.
Чтобы приступить к замене стоит собрать необходимый инструментарий, достаточно стандартного набора головок, а также новое изделие и охлаждающую жидкость. Когда всё имеется в сборе приступаем непосредственно к процессу смены:
- Отсоединяем клемму-минус с АКБ.
Головкой или ключом «на 12» производим отворачивание четырех болтов крепления крышки корпуса термостата (верхний и нижний болты помимо термостата крепят держатели проводов).
Отводим в сторону крышку корпуса термостата, при этом не отсоединяем от нее шланги.
Отключаем датчик температуры ОЖ.
Снимаем прокладку крышки.
Откручиваем сливную пробку на двигателе, и сливаем охлаждающую жидкость, чтобы уровень стал ниже термостата.
Вынимаем термостат из корпуса.
Откручиваем болты крепления термостата.
На фланце термостата нанесены его маркировка и значение температуры охлаждающей жидкости, при которой основной клапан начинает открываться.Для проверки термостата автомобиля Hyundai Accent необходимо опустить его в емкость с кипящей водой.
По мере прогревания термостата его шток должен начать поступательное движение, а основной клапан должен открыться. Данное поведение термостата будет свидетельствовать об его исправности. Неисправный термостат подлежит замене. Установка термостата производится в обратной последовательности.
При этом обращаем внимание на то что термостат можно установить только в одном положении (выступ на термостате должен войти в паз на корпусе).
Бугатти шерон расход топлива
Далее производим заполнение системы охлаждения охлаждающей жидкостью и убеждаемся в отсутствии течи. При обнаружении подтеканий производим подтягивание болтов крепления, хомутов патрубков или заменяем поврежденные детали.
Заливаем охлаждающую жидкость в систему до уровня. Даём автомобилю поработать. После того, как стравится воздух можно снова долить жидкость. Первые 30-50 км стоит следить за уровнем ОЖ и не давать автомобилю перегреваться.
Выбор термостата
Оригинальный каталожный номер термостата Хендай Акцент производства Hyundai/Kia 25500-23010 . Средняя стоимость составляет 1000 рублей. Кроме этого существует ряд аналогов, которые можно устанавливать на транспортное средство.
| Наименование производителя | Артикул | Цена в рублях |
| Nipparts | J1530520 | 500 |
| Meyle | 37-28 228 0006 | 500 |
| Fenox | TS016 | 600 |
| Mapco | 28530 | 700 |
| Japan Cars | D20503OEM | 700 |
| Vernet | 6294.82 | 800 |
| Febi | 26194 | 900 |
| SWAG | 90 92 6194 | 900 |
| Vernet | TH6294.82 | 1000 |
| Blue Print | ADG09205 | 1200 |
| Magneti marelli | 352037382000 | 1200 |
Диагностика термостата
Для проверки термостата нет острой нужды в помощи механика. Достаточно запустить двигатель «на холодную» и аккуратно взять рукой за верхний шланг радиатор.
Вначале его температура будет сравнима с комнатной. Спустя некоторое время жидкость, находящаяся в нем, начнет стремительно нагреваться. Если так и происходит, то на лицо отсутствие неисправности.
Обратное указывает на нарушения в работе термостата.
Вывод
Провести смену термостата на Хендай Акцент достаточно просто своими руками. К выбору термостата стоит отнестись достаточно серьёзно, поскольку от этого будет зависеть насколько качественно будет работать мотор.
- Как проверить термостат, не снимая его с авто.
- Hyundai Accent замена термостата
Как проверить термостат авто? Почему греется двигатель? Долго прогревается машина?
- Термостат Hyundai Accent проверка (part 25500-23010)
Печка не греет. Как проверить, заклинило ли термостат. «Гараж №6».
- Как работает термостат
- Hyundai Accent Termostat — Thermostate
- Снятие термостата 1,6 16 V
- Замена на новый термостат HYUNDAI/KIA 2550022600 Hyundai Getz
- Греем старый термостат Hyundai Getz
Замена термостата Хендай Акцент: описание, процесс
Многие владельцы Акцент сталкивались с тем, что двигатель начинал перегреваться или недогреваться. Основной причиной такой проблемы является неисправность термостата. Устранить неисправность достаточно легко своими руками.
Видео
Видеоматериал расскажет и покажет, как сменить термостат на автомобиле, а также поведает о тонкостях и нюансах проводимого процесса
Процесс смены
Отсутствие стабильного температурного режима под капотом приводит к тому, что, рано или поздно, термостат не может продолжать нормально функционировать. При этом неважно случается периодический перегрев или наоборот — двигатель прогревается недостаточно. Отклонение от нормы критично для механизма данной детали.
Чтобы приступить к замене стоит собрать необходимый инструментарий, достаточно стандартного набора головок, а также новое изделие и охлаждающую жидкость. Когда всё имеется в сборе приступаем непосредственно к процессу смены:
- Отсоединяем клемму-минус с АКБ.
Головкой или ключом «на 12» производим отворачивание четырех болтов крепления крышки корпуса термостата (верхний и нижний болты помимо термостата крепят держатели проводов).
- Демонтируем непосредственно сам аккумулятор.
- Снимаем корпус воздушного фильтра.
Отводим в сторону крышку корпуса термостата, при этом не отсоединяем от нее шланги.
- Отключаем датчик температуры ОЖ.
Снимаем прокладку крышки.
- Откручиваем сливную пробку на двигателе, и сливаем охлаждающую жидкость, чтобы уровень стал ниже термостата.
Вынимаем термостат из корпуса.
- Откручиваем болты крепления термостата.
На фланце термостата нанесены его маркировка и значение температуры охлаждающей жидкости, при которой основной клапан начинает открываться.Для проверки термостата автомобиля Hyundai Accent необходимо опустить его в емкость с кипящей водой.
По мере прогревания термостата его шток должен начать поступательное движение, а основной клапан должен открыться. Данное поведение термостата будет свидетельствовать об его исправности. Неисправный термостат подлежит замене. Установка термостата производится в обратной последовательности.
При этом обращаем внимание на то что термостат можно установить только в одном положении (выступ на термостате должен войти в паз на корпусе).
- Вынимаем корпус.
Далее производим заполнение системы охлаждения охлаждающей жидкостью и убеждаемся в отсутствии течи. При обнаружении подтеканий производим подтягивание болтов крепления, хомутов патрубков или заменяем поврежденные детали.
- Меняем термостат вместе с уплотнителем.
Заливаем охлаждающую жидкость в систему до уровня. Даём автомобилю поработать. После того, как стравится воздух можно снова долить жидкость. Первые 30-50 км стоит следить за уровнем ОЖ и не давать автомобилю перегреваться.
Выбор термостата
Оригинальный каталожный номер термостата Хендай Акцент производства Hyundai/Kia 25500-23010. Средняя стоимость составляет 1000 рублей. Кроме этого существует ряд аналогов, которые можно устанавливать на транспортное средство.
| Наименование производителя | Артикул | Цена в рублях |
| Nipparts | J1530520 | 500 |
| Meyle | 37-28 228 0006 | 500 |
| Fenox | TS016 | 600 |
| Mapco | 28530 | 700 |
| Japan Cars | D20503OEM | 700 |
| Vernet | 6294.82 | 800 |
| Febi | 26194 | 900 |
| SWAG | 90 92 6194 | 900 |
| Vernet | TH6294.82 | 1000 |
| Blue Print | ADG09205 | 1200 |
| Magneti marelli | 352037382000 | 1200 |
Диагностика термостата
Для проверки термостата нет острой нужды в помощи механика. Достаточно запустить двигатель «на холодную» и аккуратно взять рукой за верхний шланг радиатор.
Вначале его температура будет сравнима с комнатной. Спустя некоторое время жидкость, находящаяся в нем, начнет стремительно нагреваться. Если так и происходит, то на лицо отсутствие неисправности.
Обратное указывает на нарушения в работе термостата.
Вывод
Провести смену термостата на Хендай Акцент достаточно просто своими руками. К выбору термостата стоит отнестись достаточно серьёзно, поскольку от этого будет зависеть насколько качественно будет работать мотор.
Как поменять антифриз на Хендай Акцент
Для поддержания нормального температурного режима двигателя на автомобиле Hyundai Accent, также известного под названием ТагАЗ, необходимо периодически менять охлаждающую жидкость. Эта несложная операция легко выполняется своими руками, если четко следовать инструкции и выполнять необходимые действия.
Этапы замены охлаждающей жидкости Хендай Акцент
Так как сливной пробки на двигателе нет, лучше всего замену производить с полной промывкой системы охлаждения. Что позволит полностью вымыть из системы старый антифриз и заменить его новым.
Оптимальным вариантом для замены будет наличие ямы или эстакады, для более удобного доступа к сливным отверстиям. Инструкция по замене ОЖ будет полезна для владельцев следующих моделей марки Хундай:
- Хендай Акцент (Hyundai Accent Рестайлинг);
- Хендай Акцент Тагаз (Hyundai Accent Tagaz);
- Хендай Верна (Hyundai Verna);
- Хендай Эксель (Hyundai Excel);
- Хендай Пони (Hyundai Pony).
Популярными двигателями считаются бензиновые с объемом 1.5 и 1.3 литра, а также дизельная версия с 1.5 литровым мотором. Встречаются модели и с другим литражом, но чаще они продавались на других рынках.
Слив охлаждающей жидкости
Все работы стоит проводить, когда мотор остынет до 50°C или ниже, поэтому есть время на подготовительные работы. Необходимо снять защиту двигателя, а также защитный пластик, который крепится 5-ю болтами под головку на 10мм, а также 2-мя пластиковыми пистонами.
Далее переходим к основной процедуре:
- Находим внизу радиатора сливную пластиковую пробку и откручиваем ее, предварительно поставив под это место емкость, в которую будет стекать старый антифриз (Рис.1).
Рис.1 Сливная пробка на радиаторе - Открываем пробку радиатора для ускорения процесса слива (Рис.2).
Рис.2 Пробка радиатора и расширительный бачок - Снимаем расширительный бачок для промывки и слива, так как на его дне часто образуется осадок. Который иногда можно удалить только механически, например с помощью ершика.
- Так как сливной пробки на головке блока не предусмотрено, будем сливать со шланга, который идет от термостата к помпе. Снимать хомут плоскогубцами не удобно, от слова совсем. Поэтому подбираем правильный ключ, разжимаем хомут и стягиваем патрубок (Рис.3).
Рис.3 Разжимаем хомут с помощью ключа
Промывка системы охлаждения
Перед промывкой проверяем чтобы все патрубки стояли на своих местах, а также был закрыт сливной вентиль и переходим непосредственно к самой процедуре:
- Заливаем дистиллированную воду в радиатор до верха и закрываем крышку, также наполняем расширительный бачок до половины.
- Заводим машину и дожидаемся полного прогрева, примерно до второго включения вентилятора. При этом можно периодически подгазовывать.
- Глушим авто, ждем пока остынет мотор, сливаем воду.
- Повторяем процедуру пока вода после промывки не будет прозрачной.
После качественно проведенной промывки, антифриз на нашем Акценте будет полностью выполнять свою функцию до следующей сервисной замены. При невыполнении этой процедуры срок использования может резко уменьшится, так как в системе остается налет и разложившиеся присадки старой ОЖ.
Заливка без воздушных пробок
Ели замена производится с полной промывкой системы, то в качестве новой жидкости рекомендуется использовать концентрат. Так как в системе остается не слита дистиллированная вода, в объеме 1-1.5 литра. Концентрат требуется разбавлять с учетом этого объема.
Теперь начинаем заливать новый антифриз в радиатор до уровня перепускной трубки, а также до середины расширительного бака. После этого закрываем крышки и запускаем двигатель. Дожидаемся полного прогрева, иногда повышая обороты.
При таком подходе в системе не должно образоваться воздушной пробки. Но если она все-таки появилась и двигатель из-за этого перегревается, нужно выполнить следующие действия. Ставим машину на возвышенность, чтобы перед был приподнят вверх.
Запускаем двигатель, прогреваем с постоянным повышением оборотов до 2.5-3 тысяч. При это смотрим на показания температуры, нельзя допускать перегрева двигателя. После чего глушим и немного приоткрываем пробку радиатора, чтобы она не вышла из зацепления, но воздух смог выйти.
Периодичность замены, какой антифриз заливать
Автолюбители для замены используют охлаждающие жидкости стандартов G12 или G11 руководствуясь своими знаниями, а также советами знакомых. Но производитель рекомендует применять оригинальный антифриз для Хендай Акцент.
На территории России можно найти в продаже Hyundai Long Life Coolant и Crown LLC A-110. Они оба являются оригинальными антифризами, которые можно использовать в машинах данной марки. Первый производится в Корее, а у второго страна происхождения РФ.
Также есть аналоги, например CoolStream A-110 из описания, которого можно выяснить, что он заливается с завода в автомобили данной марки. Еще аналог RAVENOL HJC Hybrid Japanese Coolant, тоже подходящий по допускам.
Сколько антифриза в системе охлаждения, таблица объема
Протечки и проблемы
Со временем на автомобиле нужно пристальное внимание уделять патрубкам и шлангам. Они могут начать рассыхаться и трескаться. Из-за чего образовывается течь, хуже всего, когда это случается в дороге, где до сервиса или магазина запчастей не добраться.
Крышка заливной горловины радиатора считается расходником, поэтому должна периодически меняться. Так как из-за закисшего перепускного клапана может возрасти давление в системе, что приведет к протечке системы охлаждения в слабом месте.
Видео
Замена термостата на Хендай Accent и его влияния на работу двигателя
Был заказан новый термостат, оригинальный за 400 руб, под номером 25500-23001. Подробно описывать весь процесс замены мы не будем, однако опишем более детально его рабочую температуру, которую мы практично проверили.
Проблема состояла в том, что двигатель попросту перегревался, приходилось сбавлять газ и медленно ехать, что доставляет всем неудобство. Вот как выглядит демонтированный термостат:
Рабочая температура нерабочего термостата: начинает открываться при 85 градусов, максимальное открытие 90, закрывается плотно на 75 Цельсию. По состоянию, он был весь в странной желтой субстанции, и вообще плохо выглядел.
По этом ставим новый термостат на его привычное место, как на картинке:
Предварительно, он прошел проверку в домашних условиях, чисто в целях эксперимента. Удалось узнать что:
начало открывание 82, открыт 87, закрывает при 82 опять(все в градусах Цельсия). Это и есть нормальная температура, вот как выглядит уже все в сборе:
Цены на ремонт Хендай — Автосервис Hyundai "Авто-Миг"
Цены на ремонт Хендай Акцент, Гетц, Элантра, Верна, I30, Соната, Крета, Матрикс, I40, Санта Фе, Туссан, Трейджет, Ix35, Ix55, Старекс, Солярис, Дженезис, I20.
| Двигатель Хендай | |
| Замена масла и масляного фильтра Хендай | 500 руб. |
| Диагностика компьютерная двигателя Хендай | 600 руб. |
| Комплексная диагностика (двигат., ходовая.) Хендай | 1200 руб. |
| Замена воздушного фильтра Хендай | 200 руб. |
| Замена салонного фильтра Хендай | от 200 руб. |
| Замена свечей зажигания Хендай | от 500 руб. |
| Замена свечей зажигания Хендай (двигатель V6, V8) | от 1800 руб. |
| Замена топливного фильтра Хендай | от 400 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости Хендай | 600 руб. |
| Замена ремня кондиционера Хендай | от 600 руб. |
| Замена абсорбера Хендай | от 700 руб. |
| Замена генератора Хендай | от 800 руб. |
| Ремонт генератора Хендай | от 600 руб. |
| Замена гидрокомпенсаторов Хендай | от 6200 руб. |
| Головка блока цилиндров — снятие/установка Хендай | от 6000 руб. |
| Замена датчика давления масла Хендай | от 500 руб. |
| Замена датчика положения коленвала Хендай | от 500 руб. |
| Замена датчика скорости Хендай | от 500 руб. |
| Замена датчика температуры охлаждающей жидкости Хендай | от 500 руб. |
| Кап.ремонт двигателя Хендай | от 18000 руб. |
| Двигатель — снятие/установка Хендай | от 8000 руб. |
| Заслонка дроссельная,клапан холостого хода — замена, чистка Хендай | от 1000 руб. |
| Защита картера — снятие/установка Хендай | 300 руб. |
| Замена катушки зажигания Хендай | от 500 руб. |
| Замена клапанов (на снятой головке блока цилиндров) Хендай | от 3000 руб. |
| Замена коленвала Хендай | от 3000 руб. |
| Замена коллектора выпускного Хендай | от 2000 руб. |
| Замена маслосъемных колпачков 8V Хендай | от 3000 руб. |
| Замена маслосъемных колпачков 16V Хендай | от 4500 руб. |
| Замена поршневых колец Хендай | от 10000 руб. |
| Замена лямбда-зонда глушителя Хендай | от 700 руб. |
| Замена лямбда–зонда выпускного коллектора Хендай | от 500 руб. |
| Замена насоса масляного Хендай | от 5000 руб. |
| Замена опоры двигателя (подушки) задней Хендай | от 700 руб. |
| Замена опоры двигателя (подушки) левой Хендай | от 1200 руб. |
| Замена опоры двигателя (подушки) правой Хендай | от 700 руб. |
| Замена опоры двигателя (подушки) передней Хендай | от 700 руб. |
| Замена радиатора отопителя салона со снятием передней консоли (торпеды) Хендай | от 10000 руб. |
| Замена поддона двигателя Хендай | от 600 руб. |
| Замена подушки глушителя Хендай | от 200 руб. |
| Замена помпы системы охлаждения Хендай | от 1000 руб. |
| Замена прокладки коллектора впускного Хендай | от 1100 руб. |
| Замена прокладка коллектора выпускного Хендай | от 1300 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки Хендай | от 650 руб. |
| Замена прокладки поддона двигателя Хендай | от 600 руб. |
| Замена прокладки приемной трубы глушителя Хендай | от 900 руб. |
| Замена распредвала 8V Хендай | от 2000 руб. |
| Замена распредвала 16V Хендай | от 3500 руб. |
| Замена ремня генератора Хендай | от 450 руб. |
| Замена ГРМ, роликов и всех необходимых ремней. Хендай | от 3000 руб. |
| Замена ГРМ, роликов и всех необходимых ремней (двигатель 2.5, 2.7, 3.5, 3.8 л) Хендай | от 4800 руб. |
| Замена заднего сальника коленвала Хендай | от 5000 руб. |
| Сальник коленвала передний — замена (при снятом ремне ГРМ) Хендай | от 150 руб. |
| Замена переднего сальника коленвала (с заменой ремня) Хендай | от 3050 руб. |
| Замена сальника распредвала (со снятым ремнем) Хендай | от 450 руб. |
| Замена стартера Хендай | от 800 руб. |
| Ремонт снятого стартера Хендай | от 600 руб. |
| Замена, промывка сетки бензонасоса Хендай | от 1000 руб. |
| Замена топливного фильтра Хендай | от 400 руб. |
| Замена топливных форсунок Хендай | от 2000 руб. |
| Замена форсунки омывателя Хендай | от 50 руб. |
| Замена шкива генератора Хендай | от 1200 руб. |
| Ходовая часть Хендай | |
| Замена амортизатора переднего Хендай | от 1200 руб./шт. |
| Замена рычага переднего Хендай | от 1200 руб./шт. |
| Замена рулевого наконечника (2 шт.) Хендай | от 1200 руб./комплект |
| Замена рулевой тяги Хендай | от 600 руб./шт. |
| Замена стоек стабилизаторов Хендай | от 400 руб./шт. |
| Замена тормозных колодок (передних) Хендай | от 600 руб./комплект |
| Замена тормозных дисков (комплект 2 шт.), включая колодки Хендай | от 1200 руб./комплект |
| Замена тормозных колодок (задних), барабанные Хендай | от 1000 руб./комплект |
| Диагностика ходовой части автомобиля Хендай | от 600 руб. |
| Замена тормозных колодок (задних), дисковые Хендай | от 600 руб./комплект |
| Замена подшипника передней ступицы Хендай | от 1250 руб./шт. |
| Замена опорного подшипника амортизатора (при замена передних амортизаторов — бесплатно) Хендай | от 1300 руб./шт. |
| Замена втулки стабилизатора переднего Хендай | от 800 руб./комплект |
| Замена втулки заднего стабилизатора Хендай | от 800 руб./комплект |
| Замена амортизатора заднего Хендай | от 1200 руб./шт. |
| Замена рулевой рейки Хендай | от 2600 руб. |
| Ремонт рулевой рейки (гидравлической) Хендай | от 5000 руб. |
| Сход-развал одна ось Хендай | от 1200 руб. |
| Замена пружины амортизаторов передних Хендай | от 1250 руб./шт. |
| Замена подрамника Хендай | от 4000 руб. |
| Замена подшипника ступицы задней Хендай | от 800 руб. |
| Замена ступицы переднего колеса Хендай | от 1200 руб./шт. |
| Замена — тормозного суппорта Хендай | от 800 руб./шт. |
| Тормозной суппорт — очистка, смазка, разработка Хендай | от 200 руб./шт. |
| Замена шаровой опоры переднего рычага Хендай | от 1100 руб./шт. |
| Замена шаровой опоры заднего рычага Хендай | от 1100 руб./шт. |
| Замена пружины задней Хендай | от 800 руб./шт. |
| Замена сайленблоков задней балки Хендай | от 2500 руб./комплект |
| Замена ступицы задней в сборе Хендай | от 1000 руб./шт. |
| Замена поворотного кулака передней подвески Хендай | от 1200 руб. |
| Замена барабана тормозного Хендай | от 1000 руб./комплект |
| Замена балки заднего моста Хендай | от 3000 руб. |
| Тормозная система Хендай | |
| Замена троса ручного тормоза Хендай | от 800 руб. |
| Регулировка троса ручного тормоза Хендай | от 300 руб. |
| Замена датчика педали тормоза Хендай | от 300 руб. |
| Диск тормозной передний — замена Хендай | от 600 руб./шт. |
| Замена тормозной жидкости, прокачка тормозной системы Хендай | от 1000 руб. |
| Замена кожуха переднего тормозного диска Хендай | от 800 руб./шт. |
| Колодки тормозные задние (барабанного типа) — замена Хендай | от 1000 руб./комплект |
| Колодки тормозные передние (дискового типа) — замена Хендай | от 600 руб./комплект |
| Колодки тормозные задние (дискового типа) — замена Хендай | от 600 руб./комплект |
| Замена регулятора тормозного усилия Хендай | от 1000 руб. |
| Замена суппорта тормозного Хендай | от 800 руб./шт. |
| Прокачка тормозной системы Хендай | от 500 руб. |
| Замена главного тормозного цилиндра Хендай | от 1000 руб. |
| Замена тормозного цилиндра заднего Хендай | от 800 руб. |
| Замена шланга вакуумного усилителя Хендай | от 200 руб. |
| Замена тормозного шланга заднего Хендай | от 500 руб. |
| Замена тормозного шланга переднего Хендай | от 500 руб. |
| Замена щита опорного задних тормозных колодок Хендай | от 1600 руб./шт. |
| Замена датчика АВS (заднего) Хендай | от 800 руб. |
| Замена датчика АВS (переднего) Хендай | от 700 руб. |
| Замена вакуумного усилителя тормозов Хендай | от 1400 руб. |
| Рулевое управление Хендай | |
| Замена бачка жидкости ГУР Хендай | от 650 руб. |
| Замена жидкости ГУР Хендай | от 700 руб. |
| Замена рулевой рейки Хендай | от 2600 руб. |
| Замена рулевого наконечника Хендай | от 600 руб./шт. |
| Замена насоса ГУР Хендай | от 1000 руб. |
| Замена ремня гидроусилителя Хендай | от 450 руб. |
| Сход-развал одна ось Хендай | от 1200 руб. |
| Замена рулевой тяги Хендай | от 600 руб./шт. |
| Карданчик рулевой — замена/очистка/разработка Хендай | от 1500 руб. |
| Трансмиссия Хендай | |
| МКПП — снятие/установка Хендай | от 4000 руб. |
| АКПП — снятие/установка Хендай | от 6000 руб. |
| АКПП — дефектовка, переборка Хендай | от 5500 руб. |
| Гидроблок — снятие/установка Хендай | от 3500 руб. |
| Замена масла в АКПП (без фильтра) Хендай | от 1000 руб. |
| Замена масла в АКПП (с фильтром) Хендай | от 2000 руб. |
| Замена масла в МКПП Хендай | от 800 руб. |
| Замена левого привода колеса в сборе Хендай | от 1300 руб. |
| Замена правого привода колеса в сборе Хендай | от 1000 руб. |
| Замена привода ручного тормоза Хендай | от 1200 руб. |
| Замена сцепления в сборе (выжимной подшипник, диск, корзина) Хендай | от 3500 руб. |
| Регулировка сцепления Хендай | от 400 руб. |
| Замена троса газа Хендай | от 600 руб. |
| Замена троса сцепления Хендай | от 700 руб. |
| Замена ШРУСа Хендай | от 1300 руб. |
| Замена жидкости в гидроприводе сцепления, прокачка цилиндра сцепления Хендай | 400 руб. |
| Система охлаждения Хендай | |
| Замена расширительного бачка Хендай | от 500 руб. |
| Снятие/ установка — вентилятора радиатора охлаждения Хендай | от 1500 руб. |
| Замена патрубка системы охлаждения (без антифриза) Хендай | от 500 руб. |
| Проверка эксплуатационных жидкостей Хендай | 200 руб. |
| Замена радиатора кондиционера (без заправки) Хендай | от 1500 руб. |
| Замена радиатора охлаждения двигателя Хендай | от 1500 руб. |
| Диагностика системы охлаждения Хендай | от 500 руб. |
| Замена термостата Хендай | от 800 руб. |
| Замена хомута патрубка системы охлаждения Хендай | от 100 руб. |
| Кузовные работы Хендай | |
| Замена активатора замка двери Хендай | от 500 руб. |
| Замена бампера заднего Хендай | от 1000 руб. |
| Замена бампера переднего Хендай | от 1000 руб. |
| Установка брызговика Хендай | от 250 руб./шт. |
| Замена глушителя в сборе Хендай | от 1500 руб. |
| Зеркало механическое — замена, установка Хендай | от 750 руб. |
| Замена зеркального элемента Хендай | от 300 руб. |
| Установка, замена — подкрылка Хендай | от 400 руб. |
| Замена бокового малого стекла Хендай | от 1200 руб. |
| Замена стекла задней двери Хендай | от 1200 руб. |
| Замена стекла передней двери Хендай | от 1100 руб. |
| Замена заднего стекла Хендай | от 1900 руб. |
| Замена лобового стекла Хендай | от 1500 руб. |
| Замена троса капота Хендай | от 1500 руб. |
| Замена фары передней Хендай | от 500 руб. |
| Замена (при снятом бампере) противотуманной фары Хендай | от 300 руб. |
| Замена заднего фонаря Хендай | от 600 руб. |
| Замена щётки стеклоочистителя Хендай | от 100 руб. |
Ремонт Хендай в специализированном Автосервисе Хендай ‘Авто-Миг’ — это гарантия качества.
Окончательная стоимость ремонта Хендай может быть изменена в зависимости от модели автомобиля.
Термостат Hyundai Accent
Термостат Hyundai Accent
[symple_box]
Содержание:
[/symple_box]
Принцип работы термостата
Термостат заключен в корпус, который крепится на головку блока около четвертого цилиндра.
При охлажденном двигателе главный клапан в термостате осуществляет перекрытие доступа жидкости охлаждения к радиатору системы.
При этом, поток жидкости, в обход радиатора, начинает циркулировать по малому кругу – благодаря байпасному клапану термостата, охлаждающая жидкость через рубашку подается на насос охлаждения.
При повышении рабочей температуры до 82 градусов происходит перемещение клапанов термостата, при этом байпасный клапан прикрывается и открывает основной клапан, который позволяет направить поток жидкости в радиатор.
При достижении уровня рабочей температуры в 95 градусов, происходит полное открытие основного клапана и практически вся рабочая охлаждающая жидкость начинает циркулировать через радиатор охлаждения двигателя, байпасный клапан при этом полностью закрыт. Малая часть жидкости продолжает свою циркуляцию по радиатору отопления и узлу подогрева дросселя, независимо от положения, в котором находится клапана термостата.
Признаки неисправности термостата
- Для начала, проследите за уровнем жидкости в системе охлаждения, степень натяжения ременного привода и температурный датчик.
- Если разогрев двигателя происходит очень медленно, то, скорее всего, причиной может стать неисправность термостата, который заклинило в одном положении. Требуется замена.
- Если двигатель перегревается, а верхний патрубок радиатора не нагрет, понять это можно прикоснувшись к нему рукой, вероятно, термостат заклинило, когда он был в закрытом положении. При этом происходит блокировка циркуляции жидкости через радиатор охлаждения. Термостат необходимо заменить.
- Если проводить более точную проверку, то термостат потребуется снять с двигателя. При условиях нахождения в комнатной температуре, термостат должен быть закрыт, если он остался открытым, потребуется его замена.
- Возьмите кусок струны, привяжите один конец к термостату, клапан должен находиться в закрытом положении, и опустите его в термостойкую емкость с холодной водой, в нее же опустите термометр. Нагрейте емкость на плите, посмотрите на то, как ведет себя клапан. Фиксируйте показания термометра, он не должен касаться стенок емкости, когда термостат начинает свое открытие и пока клапан полностью не откроется. После чего можете сравнить результаты с допусками по спецификации. Как правило, на термостате выбиты показания температуры, при которой клапан полностью открывается. Если показатели будут отличаться, термостат требует замены.
[symple_box color=»red»]
Важно!
- Нельзя приступать к замене и снятию термостата, пока двигатель полностью не остынет!
- Нельзя открывать крышку радиатора до момента полного охлаждения двигателя.
- Нельзя эксплуатировать автомобиль при снятом термостате!
[/symple_box]
Замена термостата
- Отключите минусовой провод от аккумулятора.
- Слейте всю старую жидкость охлаждения из системы.
- Если у вас автомобиль Hyundai Accent с двигателем SOHC, то вашими следующими действиями будут, отсоедините верхний патрубок радиатора от патрубка, выпускающего воду и от радиатора, отсоедините фиксатор, расположенный спереди на кожухе ГРМ и снимите патрубок. Отключите перепускной патрубок от крышки на термостате.
- Если на вашем Hyundai Accent установлен двигатель DOHC, то придется снять приводные ремни, крепление ролика промежуточного и нижний патрубок радиатора. При этом выверните сливную пробку водяной помпы.
- Предварительно запомнив положение, в котором установлена крышка термостата, снимите ее, не отсоединяя прикрепленные к ней шланги. Снимите уплотнительное кольцо крышки, затем вытащите сам термостат из корпуса.
- Все поверхности соприкосновения крышки и корпуса термостата необходимо зачистить скребком и обработать тряпочкой, смоченной растворителем.
- Возьмите новый термостат и начните установку, все действия осуществляются в обратном порядке. Заметьте, термостат можно поставить только в определенном положении, на корпусе термостата есть паз, в который должен войти специальный выступ, расположенный на термостате. Проверьте правильность присоединения всех патрубков и момент затяжки крепежей.
- Заполните систему выбранной и подготовленной охлаждающей жидкостью, выпустите, возможно, образовавшиеся, воздушные пробки, убедитесь в том, что течь отсутствует, а термостат исправно функционирует.
Загрузка...
