Замена глушителя фольксваген поло седан

Вернуться

Приятно посмотреть: индивидуальный световой акцент в кормовой части, благодаря которому регистрационный знак автомобиля заметен еще лучше. Кроме того, светодиодная технология обеспечивает долговечность и низкое энергопотребление.

Купить

Индивидуальность во всём, до мельчайших деталей: четыре металлических колпачка с эмблемой Volkswagen защитят колёсные вентили от пыли, грязи и влаги.
1 комплект = 4 шт. Для резиновых и металлических вентилей.

Купить

Индивидуальность во всём, до мельчайших деталей: четыре металлических колпачка с эмблемой Volkswagen защитят колёсные вентили от пыли, грязи и влаги.
1 комплект = 4 шт. Для алюминиевых вентилей.

Купить

Аксессуар, подчёркивающий динамику вашего автомобиля. Оптимальная форма, отполированная до блеска нержавеющая сталь и диаметр 76 мм воплощают спортивный дух вашего Volkswagen!

Купить

хромированная, съёмная, подходит для выпускных труб диаметром 65 мм

Купить

Продемонстрируйте спортивный характер! Насадка диаметром 76 мм привлекает внимание своей оригинальной скошенной формой и высоким качеством исполнения.

Можно заказать хромированную насадку чёрного цвета или из хромированной нержавеющей стали. Для двухпоточной выхлопной трубы диаметром 70 мм.
Для двухпоточной выхлопной трубы (1 комплект = 2 шт.

), цвет: нержавеющая сталь, хромированная, диаметр насадки: 2 х 76 мм.

Купить

Насадки на выпускную трубу, хромированная нержавеющая сталь. Съёмная конструкция обеспечивает простоту монтажа (зажимы во внутренней трубе с крюками, никаких болтов). Превосходное центрирование на трубе глушителя. Комплект из 2 элементов.

Купить

Ромбический домкрат легко использовать с установленными подножками, он надёжно опирается даже на самое плохое основание. Весь инструмент вместе с домкратом хранится в матовой чёрной сумке из негорючего материала. Она очень прочная и её можно подложить под колени, чтобы не испачкать брюки. Подходит к а/м с комплектом для ремонта шин и нишей запасного колеса.

Купить

Для контроля дистанции при парковке. Активируется автоматически при включении заднего хода. Четыре датчика и предупреждающий сигнал помогают водителю при парковке.

Купить

Парковочный ассистент активируется автоматически при включении передачи заднего хода: четыре датчика и звуковой предупреждающий сигнал помогают водителю при парковке.

Купить

Парковочный ассистент активируется автоматически при включении передачи заднего хода: четыре датчика и звуковой предупреждающий сигнал помогают водителю при парковке автомобиля. Только для Passat и Passat Variant.

Купить

Подчеркнёт динамику задней части автомобиля. Насадка скошенной формы из высококачественной блестящей полированной стали диаметром 76 мм — внешнее выражение
спортивного характера вашего автомобиля.

Купить

Beetle, белый (Amalfi White)

Купить

Парковочный ассистент активируется автоматически при включении передачи заднего хода: четыре датчика и звуковой предупреждающий сигнал помогают водителю при парковке.

Купить

Центральная двойная выпускная труба, подходит для серийного заднего фартука

Купить

Тройник (Y-переходник) с насадками из нержавеющей стали, 2×76 мм, для установки на невыступающую или одинарную выхлопную трубу.

Купить

Тройник (Y-адаптер) с насадками из нержавеющей стали, 2×76мм, для переоборудования невидимой или однотрубной системы выпуска.

Купить

Для контроля дистанции при парковке. Активируется автоматически при включении заднего хода. Четыре датчика и предупреждающий сигнал помогают водителю при парковке.

Купить

Продемонстрируйте спортивный характер! Оригинальная насадка на выхлопную трубу Volkswagen придаст более благородный вид вашему автомобилю сзади. Насадка скошенной формы из высококачественной полированной стали притягивает восхищённые взгляды.

Купить

Для двухпоточной выхлопной трубы (1 комплект = 2 шт.).
Покажите свой спортивный характер! Насадка на глушитель диаметром 76 мм привлекает
внимание своей оригинальной формой и отличается высоким качеством исполнения.

Можно заказать хромированную насадку чёрного цвета или из полированной нержавеющей стали.

Устранение неисправностей в работе глушителя Фольксваген — замена гофры Поло Седан в условиях СТО

Установка этой детали вызвана тем, что во время работы двигателя автомобиля неизменно возникают шумы и вибрации, передающиеся и на детали системы выхлопа. Гофра, выполненная из эластичных материалов, предназначена как раз для гашения таких шумов.

Кроме своего популярного названия в обиходе можно встретить следующие обозначения этой детали: гофро-элемент или вибрационный компрессор. Кроме снижения шума и вибрации во время движения автомобиля гофра позволяет снизить механические нагрузки на детали выхлопной системы.

Другими словами, данная деталь позволяет предотвратить разрушение других элементов системы выхлопа и продлить срок их службы. Как правило, гофро-элемент устанавливается на выходе приемной трубы или на другом участке системы, где наблюдается повышенная вибрация во время работы двигателя.

• Позволяет эластично соединить между собой детали системы выхлопа отработанных газов;
• Гасит шумы и вибрацию, которыми неизменно сопровождается работа автомобильного двигателя;
• Позволяет плавно погасить колебания во время запуска автомобиля.

Устройство гофро-элемента различается в зависимости от марки машины и года выпуска. Гофры могут выполняться в двух- или трехслойном варианте, а также изготавливаться с одинарной или двойной оплеткой. От  этих параметров будет зависеть срок службы детали, а также насколько качественно она будет выполнять свои функции.

В свою очередь, от целостности элемента будет зависеть и то, будут ли попадать отработанные выхлопные газы внутрь салона автомобиля. Кроме этого, повреждения целостности гофро-элемента может привести к поломке глушителя или других соседних деталей, так как они будут попросту перегреваться и подвергаться повышенным вибрациям.

Замена гофры Поло Седан: что может привести к поломке вибрационного компрессора?

Менять гофро-элемент на новый требуется всего в двух случаях: она разрывается или дает трещину при внешнем механическом воздействии, другими словами теряет свою герметичность.

Основными причинами, по которым компрессор выходит из строя, являются следующие:

• Повреждение каталитического нейтрализатора является наиболее распространенной причиной. Давление отработанных газов переносится на гофру глушителя, что увеличивает давление внутри системы и повышает температуру – это и ведет к поломке гофры;
• Внешнее механическое воздействие. Компрессор подвергается не только ударам камней во время езды по неровным дорогам, но и воздействию химических реагентов (особенно в зимний период);
• Повреждение крепежных элементов выхлопной системы, выполненных из резины. В этом случае соседние детали «провисают» на гофре, что приводит к ее разрыву и, как итог,  выхлопной системе требуется последующая замена гофры на Поло;
• Использование низкокачественного топлива. Присадки, используемые в бензине, разъедают материал, из которого изготовлен гофро-элемент;
• Самостоятельная установка новой гофры. При отсутствии необходимой квалификации автовладелец может неправильно приварить элемент, что в последующем может привести к серьезным последствиям.

Так или иначе, при наличии подозрений в неисправности гофро-элемента рекомендуется обратиться в автосервис для диагностики и последующего ремонта при необходимости.

Как осуществляется замена гофры глушителя на Поло?

Автомобили нового поколения (в частности иностранного производства, к которым и относится Поло Седан) оснащены сложной выхлопной системой, где компрессоры могут крепиться непосредственно к катализатору.

Поэтому необходимо с особой тщательностью подходить к подбору новой детали – в зависимости от марки авто.

Еще одной сложностью в процессе смены гофры является ее крепление к другим деталям с помощью сварки.  Такое крепление в свою очередь создает определенные проблемы, особенно если детали выхлопной системы расположены близко друг к другу.

При замене неисправного гофро-элемента могут понадобиться операции по съему и разборке соседних деталей, чтобы получить доступ к креплению. Все работы необходимо производить на специальном подъемнике, предпочтительно в автосервисе.

Процедура установки нового гофро-элемента на иномарках выглядит следующим образом:

• Рекомендуется снять с автомобиля узел, на котором установлена гофра – для упрощения работ;
• Из-за сильного загрязнения деталей под днищем автомобилем рекомендуется использовать так называемые «жидкие ключи», т.е. специальные химические составы, которые позволяют быстрее справиться с болтами и креплениями;
• С помощью болгарки срезается поврежденная гофра глушителя;
• Старый сварочный шов как следует зачищается;
• Установка нового гофро-элемента. При этом не рекомендуется устанавливать швы стык-встык – намного лучше, если гофро-элемент будет чуть больше в диаметре, т.е. устанавливать лучше внахлест;
• С помощью сварки новая гофра крепится к глушителю автомобиля;
• По окончании установки сварочные швы обрабатываются специальным составом для защиты от коррозии;
• Установка глушителя с новой гофрой в конструкцию системы выхлопа автомобиля.

Однако при замене гофро-элемента рекомендуется проверить состояние следующих деталей:

• Специальных прокладок на приемных трубах глушителя, между трубопроводом и цилиндрическим блоком;
• Катализатора, а также кислородных датчиков (или «лямбда-зондов»);
• Двигательных опор (увеличение вибрации при движении может быть вызвано поломкой именно этих деталей, а не гофро-элемента).

Стоит понимать, что замена гофры глушителя Поло Седан своими руками влечет определенные риски вплоть до поломки других деталей выхлопной системы.

Для осуществления ремонта потребуются определенные навыки и специальное оборудование, так как обычно гофры устанавливаются в труднодоступных местах.

 Автомобилисту-новичку также потребуется консультация квалифицированного мастера для подбора подходящей детали, так как сегодня существует большое количество модификаций в зависимости от марки автомобиля.

 Для установки рекомендуется использовать детали высокого качества, выполненные из высокопрочного материала и обладающие определенной эластичностью. Замену рекомендуется производить в профессиональном автосервисе у квалифицированного специалиста.

Замена гофры Поло Седан

Автомобильная продукция от Фольксваген во всем мире является синонимом качества. И если Хетчбеки серии Поло пользуются популярностью в странах Европы, то в России ее вполне заслуженно завоевал Поло Седан.

Мало того, что это авто адаптировано под отечественные не блещущие качеством покрытия дороги, он относится к категории «бюджетных» моделей.

То есть, его отличают три качества: проходимость, надежность и невысокая цена.

Часто такие комментарии сопровождают вопросы, почти аналогичные тем, что задают клиенты мастерам нашего автосервиса.

Например:

• Зачем нужна гофра, и можно ли обойтись вообще без нее?
• Как понять, что эта изношенная деталь приносит больше вреда, чем пользы?
• Можно ли отремонтировать ее без замены?
• Сколько будет стоить новая модель, и есть ли возможность сэкономить на покупке?

И еще много подобных вопросов слышат наши специалисты, на которые с удовольствием дадут вам подробные ответы.

Своевременная замена гофры Поло Седан — залог исправной работы выхлопной системы

Когда двигатель включается в работу, автомобиль трогается с места либо преодолевает неровности, система выхлопа испытывает нагрузку от колебаний, а во время движения ей передаются вибрации.

Чтобы компенсировать этот негативный эффект между коллектором и трубой глушителя, устанавливается гибкая гофрированная труба, то есть гофра. Изготавливается она из легированной стали с не одним слоем оплетки.

Выхлопная система без этой детали, без сомнения, может эксплуатироваться, но гораздо меньший срок. То есть, она оберегает глушитель от перегрева и всю магистраль от быстрого износа, тем самым избавляя автомобилиста от более дорогостоящих затрат на замену всех элементов системы, вплоть до подвесов.

Важно! Замена гофры для Поло Седан – не требующая особых затрат процедура. Главное — вовремя ее произвести, заметив признаки поломки.

 Замена гофры на Поло: когда пришло время проводить ремонт

1. Едва вы выходите из автомобиля при работающем двигателе, в нос бросается резкий запах выхлопных газов. Повышенная загазованность возле машины говорит о неполадках выхлопной системы и почти наверняка указывает на выход из строя гофры.
2. Запах гари проникает прямо в салон автомобиля (через вентиляцию).
3. Двигатель работает несколько громче обычного, иногда выдавая хлопки.
4. При беглом осмотре заметно, как провисли места соединения выхлопной трубы с коллектором.

Не стоит затягивать с визитом в автосервис, симптомы будут лишь прослеживаться все явственнее, не только увеличивая дискомфорт, но и влияя на состояние других элементов выхлопной системы.

Что приводит к поломке, после которой необходима замена гофры глушителя Поло Седан

Среди наиболее распространенных причин поломки гофры специалисты выделяют:

1. Состояние каталитического нейтрализатора. Забитые соты создают повышенное давление и температуру выхлопной волны, что ведет к прогоранию детали.

Важно! Еще до того как начнется замена гофры, в нашем автосервисе вам могут произвести диагностику системы выхлопа. Катализатор рекомендуется проверить обязательно – неисправности гофро-элемента крайне часто сигнализируют об его неполадках.

1. Состояние подвесов. Истрепанные резинки креплений глушителя, а также изношенные подушки движка усиливают вибрацию и колебания трубы и, соответственно, самой гофры, предназначенной их гасить.
2. Топливные присадки. Желание увеличить мощность путем повышения октана топлива может негативно повлиять на внутреннюю часть детали, как, впрочем, и катализатора, и глушителя.
3. Агрессивная среда. Влага, соль, реагенты, пыль, грязь, конденсат от выхлопа – все это попадает на трубу глушителя и гофру, что ведет к ее быстрому износу.

Все-таки, нужна ли замена гофры глушителя на Поло

Выходит, они напрасно теряли время на ремонт, а в некоторых случаях — деньги при обращении к знакомым самоучкам-экспериментаторам. Изношенная деталь быстро или почти сразу давала о себе знать.

Дело в том, что ремонтами невозможно восстановить все три главных качества гофры:

• Герметичность.
• Прочность.
• Гибкость.

Важно! Специалисты рекомендуют не проводить опыты, а воспользоваться проверенным простым способом – приобрести новую деталь и методом точечной сварки заменить ею старую. Тем более, это стоит совсем незначительные суммы.

От чего зависит цена гофры Поло Седан

Цены зависят от типа детали, производителя, дополнительных деталей и выполняемых работ.

• Типы гофры. Модели имеют два наиболее распространенных типа, которые влияют на их стоимость: Interlock (гофра с тремя внешними слоями оплетки, более дорогая и долговечная; настоятельно рекомендуется к подержанным автомобилям) и Innerbraid (деталь с двумя слоями оплетки, служит меньше, но дешевле).
• Производитель. В Европе и для Поло Седан, и для других моделей Фольксвагена широко используют гофры от итальянской ASSO, румынской ASAM-SA, польской Polmostrow и более дорогой Bosal (Евросоюз). Но крупные бренды требуют больших затрат. Если не гнаться за громкими именами, лучше приобрести модели отечественных производителей. Они не уступают качеством, зато в цене гораздо ниже.
• Дополнительные детали. При замене гофры, скорее всего, потребуется поменять кольца глушителя, прокладки, болты крепления трубы выпуска. Цены на них не столь велики, но их тоже стоит взять во внимание.
• Выполняемые работы. Если у вас нет опыта или нужного оборудования («болгарки», сварочного аппарата, набора инструментов, подъемника и т.д.), рекомендуется обратиться в автосервис, где работы выполнят профессионалы. В частности, в список работ войдут: снятие и установка по завершению, замены гофры трубы, вырезание старой детали, вварка гофры в магистраль.

Как выбрать новую гофру для Поло Седан

Выбор новой гофры мастера советуют сделать с учетом реальных размеров и качества:

• Размеры. В них включаются внутренний диаметр и длина. Для Поло Седан последней модели эти параметры составляют: 45 х 200 мм. Однако желательно сделать замеры старой гофры уже после ее снятия, с учетом замеров на трубе участков сварки новой. Иногда возникают расхождения с заводскими габаритами при условиях амортизации системы или при условии, что гофра уже заменялась на автомобиле.
• Качество. Этот критерий отвечает сочетанию прочности и эластичности.

Важно! Конечно, ни о каком качестве и гарантиях нельзя говорить, если покупка совершается через третьи руки, интернет, знакомых, на улице у торговцев. О них можно говорить, если гофра приобретена и установлена в проверенном специализированном автосервисе.

Наше предложение

Если вам требуется быстрая и грамотная замена гофры Поло Седан высокого качества, то, обратившись в наш автосервис, вы не ошибетесь.

У нас:

• Трудятся профессиональные мастера, специализирующиеся на работах с выхлопными системами автомобилей разных типов, марок и моделей.
• Используется современное оборудование, и предлагаются гофры от проверенных производителей.
• Все работы выполняются оперативно, без задержек и с гарантией.

Обращайтесь, мы ждем вас!

POLO SEDAN. РЕМОНТ ГЛУШИТЕЛЯ

Акция! При заказе услуги по замене катализатора на пламегаситель под ключ, скидка на электронную обманку лямбда-зонда — 50%.

×В специализированном подразделении по обслуживанию выпускной системы компании «АИС-Авто» решат любую проблему связанную с выхлопной системой вашего Volkswagen Polo Sedan любого поколения.

Мы с 1995 года производим работы по ремонту и замене глушителя, резонатора, катализаторов, гофр, приемных труб, впускных и выпускных коллекторов, установки дополнительного контроллера (эмулятора датчика кислорода, обманка лямбда-зонда) на Фольксваген Поло Седан. На все виды работ предоставляется гарантия.

Катализатор

Типовые симптомы неисправности катализатора:

• снижение мощности двигателя (ухудшение динамики разгона, снижение максимально-развиваемой скорости) вкупе с повышенным расходом топлива
• затрудненный запуск двс (дольше стал заводиться)
• резкий ядовитый запах из системы выпуска
• из катализатора слышны посторонние шумы (звон, дребезжание)
• показывает диагностика с соответствующими ошибками, указывающими на неэффективную работу

Если есть какое подозрение на неправильную работу — приезжайте, проведём диагностику. По мере необходимости произведём замену катализатора на пламегаситель фольцваген поло любого поколения модели.

Контроллер 2-го лямбда-зонда (обманка)

2-й лямбда-зонд после катализатора, на автомобилях выпуска от 1998 г., означает что ваша машина соответствует экологической программе Евро3 и выше и делает невозможной езду без катализатора или его замены на пламегаситель.

Требуется перепрограммирование на Евро2 или установка контроллера собственного производства (а значит с внятной технической поддержкой в случае чего) и корректирующего информацию датчика.

В этом случае ЭБУ будет уверен, что стоит катализатор выполняющий все свои функции исправно.

Обманка лямбда-зонда + пламягаситель, работающий так же тихо как штатный, на сегодняшний день оптимальное решение этой проблемы вашего автомобиля.

Пламегаситель

Существует ошибочное мнение, что после замены катализатора на пламягаситель машина будет работать громче, какой бы пламягаситель не поставили.

Пламегасители последнего поколения работают так же тихо, как и катализаторы, а иногда даже тише, если внутри сделаны две-три отражающие, охлаждающие и шумопоглощающие камеры, а также используются 2-3 вида набивки, гасящей шум, температуру и давление.

Самая качественная набивка выполнена из нержавеющей проволоки и кевлара: она не боится высоких температур и за счет своей прочности не выдувается. Она поглощает шумы в три раза лучше базальта (самая распространенная). Изделия с такой набивкой охлаждают выхлопные газы лучше своих собратьев, а служат в 10 раз дольше.

Замена глушителя Фольксваген в Москве

Проблема с глушителем, в условиях отечественных дорог появляется очень часто. Появляется такая проблема у автомобилей любого класса, вне зависимости от года выпуска и стоимости.

Основным предназначением глушителя является минимизация выхлопного шума, при помощи преобразования энергии звуковых колебаний в энергию тепла. Расположен этот элемент в конце выпускной системы. И только в моделях некоторых внедорожников расположены в середине тракта.

Газы, выполнившие свою задачу попадают в коллектор, далее по гофре поступают в резонатор, далее в глушитель и выхлопную трубу.

Когда заказывать замену глушителя?

Для производства глушителей используются антикоррозийные алюминизированные сплавы, которые отличаются стойкостью к ржавению и сгоранию в условиях высоких температур. Также для изготовления этих деталей используют сталь иль нержавейка.

Однако такая деталь как глушитель, подвергается воздействию коррозии одной из первых. И часто даже в новых выто, прослуживших всего 5-6 лет начинают проявляться неисправности.

Лучше всего сразу обратиться в автосервис, если вы услышали такие характеристики: — рев из под днища; — дергание авто в процессе набора скорости; — звуки, напоминающие рев выхлопных газов; — огонь из выхлопной трубы.

Для ремонта глушителя автомобиля фольксваген используют различные инструменты. Среди них можно отметить сварку, склейку, крепление или замену поврежденного глушителя на новый.

Где можно заказать замену глушителя?

Специалисты ТехЦентра «Автономия» Фольксваген смогут быстро провести диагностику и выполнить все необходимые работы по восстановлению глушителя. Компания предлагает: — диагностику и все виды ремонта; — установку, демонтаж и работы по замене детали; — тюнинг глушителей Фольксваген; — работы по подбору или индивидуальному изготовлению глушителей.

ТехЦентр «Автономия» Фольксваген предлагает своим клиентам возможность получить услуги в любом удобном месте – в Москве, в Заречье и на 50-м км. МКАД.

Цены на замену глушителя

Качество услуг ТехЦентра «Автономия» Фольксваген достаточно высокое, а стоимость доступна, в том числе и для Москвы. Своим постоянным и новым клиентам сервис постоянно предлагает выгодные акции и скидки.

Как заказать замену глушителя Volkswagen?

Осуществить запись к специалистам ТехЦентра «Автономия» Фольксваген можно позвонив по номеру или создав заявку на сайте. Запись дает возможность получить любую услугу без ожидания в очереди. Клиент, записавшийся предварительно может просто приехать и получить нужную услугу в оговоренное время.

Все услуги из категории «Двигатель»

Замена Выхлопной Системы Фольксваген Поло Седан — Ремонт Глушителя

Автомобильный глушитель – это крайне важный и уязвимый элемент любого автомобиля. Комфорт водителя и его пассажиров напрямую зависит от правильной работы данного элемента автомобиля и выхлопной системы в целом.

Можно выделить ряд проблем, с которыми сталкиваются владельцы транспортных средств, глушители которых имеют какие-либо неисправности:

• высокий уровень шума;
• попадание в салон отработавших газов;
• увеличение расхода топлива;
• уменьшение мощности двигателя.

Замена Выхлопной Системы Фольксваген Поло Седан

Выхлопная система состоит из нескольких частей, каждая из которых играет важную роль. К ним относятся приемная труба, катализатор, резонатор и непосредственно сам глушитель. Основные функции, которые он выполняет, это шумоподавление и снижение выделения вредных газов.

Также, на приемной трубе зачастую находится гофра, призванная снизить вибрацию.

Неисправность любой из частей выхлопной системы может сказаться на состоянии всего автомобиля и множества других его частей в частности, поэтому необходимо регулярно производить диагностику данного элемента автомобиля.

ВАЖНО!
Попадание в салон выхлопных газов крайне опасно для здоровья, поскольку они содержат огромное количество вредных веществ. Поэтому перед любым длительным путешествием необходимо посетить автосервис на предмет осмотра выхлопной системы.

Как часто требуется ремонт глушителя

Как правило, при бережной эксплуатации транспортного средства и регулярном посещении автосервиса, работы по ремонту глушителя производятся крайне редко, однако для этого необходимо своевременно обращаться в сервис при малейшем подозрении на какую-либо неисправность в работе выхлопной системы.

ВАЖНО!
Не забывайте, что работа глушителя напрямую влияет на работу многих других систем в автомобиле, следовательно любая неисправность в работе данного элемента может повлечь за собой дополнительные, зачастую более критичные, неисправности в других системах.

Как произвести ремонт глушителя

В случае, если глушителю вашего автомобиля требуется ремонт или же полная его замена, не рекомендуется производить данную работу самостоятельно, поскольку существует большой риск того, что вы только ухудшите состояние выхлопной системы, а возможно и всего транспортного средства в целом.

Для того, чтобы не допустить подобной ситуации, обращайтесь исключительно в специализированные автосервисы.

В нашем автосервисе квалифицированные специалисты, обладающие необходимой компетенцией в области работы с выхлопными системами, со знанием дела проведут диагностику выхлопной системы вашего автомобиля, а также, при необходимости, произведут ремонт или установку нового глушителя за максимально короткие сроки.

ВАЖНО!
Не откладывайте ремонт, поскольку это может усугубить состояние всей выхлопной системы и повлечь за собой дополнительные расходы.

В случае если вы столкнулись с какой-либо неисправностью в работе выхлопной системы и вам требуется ее диагностика, ремонт или замена глушителя, то специалисты нашего салона с радостью помогут вам в этом, поскольку мы осуществляем все виды данных работ!

Наименование
Цена

Диагностика автомобиля на подъемнике	Бесплатно
Ремонт штатного глушителя	от 500 рублей
Установка резонатора	от 600 рублей
Установка пламегасителя	от 1200 рублей
Замена гофры	от 1500 рублей
Замена колец и прокладок	от 300 рублей
Замена выпускного коллектора	от 2 500 рублей
Замена лямбда зонда	от 500 рублей
Ремонт трещин	от 500 рублей