Стартер форд фокус 2

Стартер Форд Фокус 2

Причин, по которым возникает необходимость снятия стартера автомобиля Форд Фокус 2, может быть несколько. Прежде всего, это замена или ремонт в случае его поломки, также стоит отметить, что снятие стартера необходимо в ходе демонтажа коробки передач. Важно помнить, что прежде чем снять стартера Ford Focus 2 необходимо отключить минусовую клемму аккумуляторной батареи.

Инструкция по снятию стартера Форд Фокус 2

  1. Так как часть работ выполняется под двигателем необходимо снять нижнюю защиту. Для этого ключом Torx T-30 откручиваем все саморезы, которые крепят ее к нижним элементам автомобиля.
  2. Снимаем и проверяем стартер Ford Focus II
    Стартер Форд Фокус 2
    Стартер Форд Фокус 2

  3. Далее с помощью ключа на 13 необходимо открутить гайку (1), а ключом на 10 гайку (2) и отсоединить контактную колодку втягивающего реле.
  4. Снимаем и проверяем стартер Ford Focus II
    Стартер Форд Фокус 2
    Стартер Форд Фокус 2

  5. Теперь чтобы снять стартер Форд Фокус 2 необходимо с помощью ключа на 13 открутить три болта его крепления к двигателю автомобиля.
  6. Обратите внимание! К одному из трех болтов крепления стартера крепится кронштейн удерживающий жгут проводов
  7. Внимаем открученный стартер через низ двигателя
  8. Снимаем и проверяем стартер Ford Focus II
    Стартер Форд Фокус 2
    Стартер Форд Фокус 2
    Стартер Форд Фокус 2

Как проверить стартер Форд Фокус 2

  1. С помощью плоской отвертки проворачиваем шестерню привода стартера. В одном направлении она должна проворачиваться вместе с валом привода, а в обратном направлении на валу привода.

    Если этого не происходит или шестерня тяжело перемещается и крутится, то в таком случае вал привода необходимо заменить.

  2. Стартер Форд Фокус 2

  3. Работоспособность стартера можно проверить, подключив на его контакты питание от аккумулятора. При этом важно помнить, что плюсовой провод должен идти на верхний болт стартера, а минус на его корпус.
  4. Для проверки втягивающего реле (бендикса стартера форд фокус 2) замкните верхний контакт (1) и контакт управления (2). При этом втягивающий механизм должен сработать, шестерня переместится вдоль вала, а электродвигатель стартера запустится. Ели шестерня не приводится в движение, бендикс стартера Форд Фокус 2 подлежит ремонту или замене.
  5. Стартер Форд Фокус 2

  6. Электродвигатель стартера проверяется следующим образом. Подключаем плюсовой провод аккумулятора к нижнему болту бендикса, а минус к корпусу стартера, при этом мотор должен включиться. Если этого не произошло необходимо его заменить или сдать в ремонт.
  7. Чтобы проверить отдельно бендикс Форд Фокус 2 подключаем плюс от аккумулятора к контакту управления, а минус к корпусу стартера. Втягивающий механизм должен сработать и выдвинуть шестерню. Если этого не происходит, бендикс Форд Фокус 2 неисправен и подлежит ремонту или замене.

Установка стартера Форд Фокус 2 выполняется в обратной последовательности.

Как снять стартер на Форд Фокус 2

Стартер Форд Фокус 2

Причин, по которым возникает необходимость снятия стартера автомобиля Форд Фокус 2, может быть несколько. Прежде всего, это замена или ремонт в случае его поломки, также стоит отметить, что снятие стартера необходимо в ходе демонтажа коробки передач. Важно помнить, что прежде чем снять стартера Ford Focus 2 необходимо отключить минусовую клемму аккумуляторной батареи.

Инструкция по снятию стартера Форд Фокус 2

  1. Так как часть работ выполняется под двигателем необходимо снять нижнюю защиту. Для этого ключом Torx T-30 откручиваем все саморезы, которые крепят ее к нижним элементам автомобиля.
  • Стартер Форд Фокус 2 Стартер Форд Фокус 2
  • Стартер Форд Фокус 2 Стартер Форд Фокус 2
  • Стартер Форд Фокус 2 Стартер Форд Фокус 2 Стартер Форд Фокус 2

Как проверить стартер Форд Фокус 2

  1. С помощью плоской отвертки проворачиваем шестерню привода стартера. В одном направлении она должна проворачиваться вместе с валом привода, а в обратном направлении на валу привода. Если этого не происходит или шестерня тяжело перемещается и крутится, то в таком случае вал привода необходимо заменить.

Стартер Форд Фокус 2

  • Работоспособность стартера можно проверить, подключив на его контакты питание от аккумулятора. При этом важно помнить, что плюсовой провод должен идти на верхний болт стартера, а минус на его корпус.
  • Для проверки втягивающего реле (бендикса стартера форд фокус 2) замкните верхний контакт (1) и контакт управления (2). При этом втягивающий механизм должен сработать, шестерня переместится вдоль вала, а электродвигатель стартера запустится. Ели шестерня не приводится в движение, бендикс стартера Форд Фокус 2 подлежит ремонту или замене.Стартер Форд Фокус 2

    Электродвигатель стартера проверяется следующим образом. Подключаем плюсовой провод аккумулятора к нижнему болту бендикса, а минус к корпусу стартера, при этом мотор должен включиться. Если этого не произошло необходимо его заменить или сдать в ремонт.

  • Чтобы проверить отдельно бендикс Форд Фокус 2 подключаем плюс от аккумулятора к контакту управления, а минус к корпусу стартера. Втягивающий механизм должен сработать и выдвинуть шестерню. Если этого не происходит, бендикс Форд Фокус 2 неисправен и подлежит ремонту или замене.
  • Установка стартера Форд Фокус 2 выполняется в обратной последовательности.

    СНЯТИЕ СТАРТЕРА

    Стартер снимаем для ремонта или замены при выходе его из строя, а также при демонтаже коробки передач. Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.

    Снимаем грязезащитный щиток моторного отсека (см. «11.2. Ford Focus II. Снятие грязезащитного щитка моторного отсека и подкрылка переднего колеса»).

    1. Головкой «на 13» отворачиваем гайку 1, а головкой «на 10» — гайку 2.
    2. Отсоединяем колодку проводов от тягового реле стартера.

    Головкой «на 13» отворачиваем три болта крепления стартера. Нижний болт крепит также кронштейн жгута проводов.

    • Для наглядности болты крепления стартера показаны на снятом силовом агрегате.
    • Выводим стартер из картера сцепления…
    • …и снимаем стартер. Для оценки исправности привода стартера…

    …отверткой проворачиваем шестерню привода. Шестерня должна проворачиваться в одном направлении с валом привода, а в другом — на валу привода. В противном случае заменяем привод новым. Отверткой сдвигаем шестерню привода по валу. Шестерня должна легко, без заеданий перемещаться по валу. Если шестерня заедает на валу, привод необходимо заменить.

    1. Для проверки стартера соединяем проводами для «прикуривания» «плюсовой» вывод аккумуляторной батареи…

    …с верхним контактным болтом тягового реле, а «минусовой» — с корпусом стартера. Отверткой перемыкаем верхний контактный болт и управляющий вывод тягового реле. При проведении этой операции необходимо соблюдать осторожность, т. к.

    возможно искрообразование в зоне замыкания выводов. Не замкните отвертку на «массу» в момент замыкания выводов. При этом должна выдвинуться шестерня привода и включиться электродвигатель стартера.

    В противном случае проверяем электродвигатель и тяговое реле.

    • Для проверки электродвигателя…

    …соединяем проводами «плюсовой» вывод аккумуляторной батареи с нижним контактным болтом тягового реле, а «минусовой» вывод — с корпусом стартера. При этом вал электродвигателя должен вращаться. В противном случае электродвигатель неисправен.

    Для проверки тягового реле соединяем проводами «плюсовой» вывод аккумуляторной батареи с управляющим выводом тягового реле, а «минусовой» вывод — с корпусом стартера. При этом шестерня привода должна выдвинуться. Если этого не происходит тяговое реле неисправно.

    1. Устанавливаем стартер в обратной последовательности.
    2. РАЗБОРКА СТАРТЕРА
    3. Разбираем стартер для замены тягового реле, щеткодержателя со щетками и элементов привода.
    4. Ключом «на 13» отворачиваем гайку нижнего контактного болта тягового реле…
    5. …и снимаем гайку и наконечник провода.
    6. Крестообразной отверткой отворачиваем два винта крепления тягового реле.

    Это интересно:  Средство для очистки карбюратора

    • Снимаем тяговое реле.
    • Вынимаем якорь тягового реле…
    • …и пружину якоря.
    • Головкой «на 8» отворачиваем два стяжных болта.
    • Снимаем переднюю крышку.
    • Головкой «на 5,5» отворачиваем два болта…
    • …и снимаем заднюю крышку.
    • Снимаем щеткодержатель.
    • Вынимаем якорь из корпуса стартера. Поддев отверткой…
    • …снимаем опору рычага привода.
    • Вынимаем привод из передней крышки.
    • Отверткой поддеваем крышку…
    • …и снимаем крышку планетарного редуктора.
    • Вынимаем три сателлита планетарного редуктора.
    • Снимаем ограничительное кольцо.
    • Пассатижами снимаем запорное кольцо.
    • Снимаем обгонную муфту с шестерней привода в сборе.
    • Отверткой сдвигаем из проточки…
    • …и снимаем стопорное кольцо.
    • Снимаем коронную шестерню с вала привода
    • Щипцами разжимаем стопорное кольцо…
    • …и вынимаем его из проточки обгонной муфты.

    Снимаем рычаг привода. Внешним осмотром проверяем состояние коллектора и обмоток якоря. Обугливание обмоток не допускается. При незначительном обгорании коллектора зачищаем его пластины мелкой абразивной шкуркой.

    При сильном обгорании и износе коллектора якорь следует заменить.Задиры и наволакивание материала подшипников скольжения на шейки вала устраняем самой мелкой шкуркой с последующей полировкой. Концы обмоток должны быть хорошо припаяны к ламелям.

    Почернение обмоток и отделение от них лаковой изоляции не допускается.

    Омметром проверяем замыкание обмотки якоря на его сердечник. Сопротивление должно быть очень большим (стремиться к бесконечности). Неисправный якорь заменяем.

    Проверяем держатели изолированных щеток на замыкание с «массой». Сопротивление должно быть очень большим (стремиться к бесконечности). В противном случае щеткодержатель заменяем новым. При сильном износе щеток меняем щеткодержатель в сборе. Сборку стартера выполняем в обратной последовательности. На шестерни планетарного редуктора наносим смазку ШРУС-4.

    Щеткодержатель монтируем до установки якоря в корпус стартера. Перед монтажом щеткодержателя на коллектор якоря, вдвигаем щетки в направляющие и привязываем проволокой. После установки щеткодержателя на коллектор якоря устанавливаем заднюю крышку и крепим к ней щеткодержатель. После этого отвязываем проволоку, и щетки под действием пружин выдвинутся к коллектору.

    1. Тяговое реле устанавливаем так, чтобы его управляющий вывод был расположен с правой стороны.

    В один день может случиться такое, что машина просто-напросто не захочет заводиться, по причине неисправности стартера. Столь печальная история может произойти с каждым автолюбителем, поэтому важно знать, как производится замена стартера на Форд Фокус 2.

    Как и предшественник, второе поколение этого автомобиля сохранило отличную ремонтопригодность, благодаря чему даже неискушённый в таких вещах человек может осуществить большинство операций по снятию/установке тех или иных деталей и агрегатов самостоятельно, а вот ремонт лучше производить в специализированных сервисных центрах. Конкретно же снятие стартера не отнимет у вас много времени и сил, но вам придётся быть аккуратным, поскольку моторный отсек спланирован весьма компактно, и одним неловким движением можно увеличить количество деталей, которым требуется ремонт.

    Необходимые инструменты для снятия стартера:

    • Плоская отвертка.
    • Торцовые ключи на 13 и 10.
    • Звездочка, она же TORX Т-30.

    Ка к с ня ть ста рт ер на форд фокус 2:

    1) И так, замена стартера на форд фокус 2 начинается с того, что необходимо записать код, который разблокирует аудиосистему. Вам придётся обесточить бортовую сеть, что потянет за собой необходимость его последующего введения. Без него послушать музыку после ремонта не получится.

    • 2) Снимайте крышку, а затем откручивайте скобу крепления аккумуляторной батареи.
    • 3) Снимите все клеммы – и на «плюс», и на «минус».
    • 4) С помощью ключа TORX Т-30, у нас известный как «звёздочка», отвинтите масляный щуп (без его демонтажа нельзя добраться до гаек болтов, которыми прикручен стартер).

    5) Затем торцовыми ключами на 10 и 13, откручиваем две гайки, которые крепят провода, подходящие к втягивающему реле. Также необходимо отсоединить разъемы датчика коленвала.

    6) Так как, стартер к двигателю крепится 3-мя болтами, то их нам необходимо открутить ключом на 13. После этого можно производить демонтаж стартера через низ двигателя, однако перед этим необходимо снять нижнюю защиту двигателя.

    Неисправный стартер можно отдать в ремонт либо вообще купить новый стартер. Сборка, как это очень часто бывает, производится в обратном порядке. Поэтому, прочитав эту инструкцию, вы отлично себе представите, как в случае поломки, снять стартер с автомобиля и установить новый.

    Расскажите, а какие трудности возникли у вас при замене стартера?

    Форд Фокус Фан

    Как снять стартер форд фокус: видео,фото

    1. Для снятия стартера Форд Фокус 2 с двигателем 1.6
    2. — насадка-звёздочка; TORX Т-30.
    3. -ключ-трубка на 10 и 13;
    4. -плоская отвёртка; — рожковый ключ на 10 и 17.

    5. Набор ключей для любых работ авто
    6. Пошаговая инструкция:
    1. Откручиваем от аккумулятора силовой провод, не снимая клемму АКБ, чтобы избежать блокировки магнитолы и подъёмников дверных.

    2. Откручиваем хомут воздухозаборника (воздушного фильтра) и снимаем эту гофру,
    3. соединяющую фильтр и воздушный коллектор.
    4. Прокрутив вытаскиваем трубку, которая идёт от фильтра к крышке клапанов (внизу есть защёлка, которая поддерживает эту трубку снизу).

      Трубка остаётся на корпусе фильтра, отсоединяем только от крышки клапанов.

    5. Посмотрите, где находятся крепления и аккуратно снимите воздушный фильтр.
    6. Снять защиту мотора.
    7. Далее снять щуп.
    8. Торцовым ключом 8 на 13 откручиваем гайки крепления проводов к втягивающему стартеру.

    9. После этого мы откручиваем гайки и отсоединяем провода идущие к стартеру (он крепится на трёх болтах). Болты выкручиваются на ощупь, т.к. их не видно.
    10. Остаётся вытащить стартер.
    11. Установка происходит в обратной последовательности.

    • отсоединяем клемму АКБ
    • Вытаскиваем щуп открутив болт под звездочку. на=20
    • Снять защиту ключом под
    • Снимаем разъём проводки
    • Сняли разъём, который соединяет старте
    • Стартер Форд Фокус 1.6
    • (Видео) по замене стартера на Форд Фокус.

    Вывод: На ремонт стартера нужны качественные запчасти. я не давно купил бендикс, который па работал всего месяц, заплатил за бендикс и за работу. И соответственно мне пришлось, купить другой стартер. НА рабкоре за ту сумму которую я потратил на ремонт За 10000.ты бэушный. Делайте выводы прежде чем заняться ремонтом стартера.

    Снимаем стартер на Форд Фокус 2 своими руками для его замены

    Едва ли мы считаем количество запусков двигателя автомобиля за день, за неделю, тем более за год. В момент каждого из запусков включается в работу стартер со всеми своими, пускай не особо сложными, механизмами и деталями, которые имеют свой ресурс.

    Видео о замене стартера на рестайлинговом Форд Фокус 2:

    Срок службы стартера

    При малейших отклонениях от работы в штатном режиме, нужно знать как снять стартер на Форд Фокус 2, особенности его замены и подбора по артикулам агрегата целиком или деталей для замены.

    Снимаем стартер на Форд Фокус 2 своими руками

    Общий алгоритм снятия.

    Возможно, что без опыта работы с электрическими машинами, реле, электродвигателями нам и не удастся отремонтировать стартер самостоятельно, но платить мастеру за элементарную замену около 1,5 тысячи не хочется.

    Тем более, что работа не особо сложная и её можно выполнить, имея минимальный набор инструментов (воротки, головки, ключи, отвёртки) и смотровую яму или подъёмник, поскольку снять стартер из-под капота не получится никак.

    Замену проводим в таком порядке:

    1. Устанавливаем автомобиль на эстакаду или смотровую яму, открываем капот и откручиваем плюсовую клемму от аккумулятора. Плюсовую для того, чтобы не сбились настройки оборудования в зависимости от комплектации.
    2. Снимаем колодец масляного щупа. Для этого откручиваем болт фиксации трубки.
    3. Теперь аккуратно снимаем гофрированный рукав воздушного фильтра.
    1. Сняли корпус фильтра.
    2. Два болта стартера.

    Готова. Стартер сняли! Ура!

    Установка стартера проводится в обратном порядке.

    Запчасти на стартер (ревизия или замена)

    • Стартер в разобранном виде.
    • На фордовских станциях техобслуживания дилеры предпочитают не возиться с заменой запчастей стартера, а менять его полностью. Тем не менее, самыми частыми проблемами становятся всего несколько элементов конструкции агрегата и типичные неисправности:
    • выход из строя втягивающего реле;
    • износ коллекторов;
    • износ щёточного узла;
    • отказ бендикса.

    Конечно, бывают поломки и посложнее, к примеру, межвитковое замыкание обмоток стартера, и в этом случае, действительно, дешевле и проще стартер заменить. Стартер в сборе стоит около 7 тысяч рублей, а выпускают его несколько компаний:

    • Bosch 986021351 , Bosch 0001108408 ;
    • Valeo 458371458470
    • Delco DRS3797 или DRS3797N .

    Однако в продаже есть и запасные части для ремонта стартера Форд Фокус 2:

    • щёточный узел в сборе под номером 1 004 336 526 ;
    • бендикс в сборе с каталожным номером 1 006 209 804 ;

    Старый и новый бендинкс. Если хрустит, не обязательно менять стартер полностью.

    Таким образом, можно заменить стартер в сборе, либо заняться диагностикой и заменой его элементов. Контролируйте состояние стартера систематически, и тогда двигатель будет запускаться быстро и в любую погоду.

    «

    Стартер форд фокус 2 в Москве

    Стартер Форд Фокус 2 Стартер Форд Фокус 2 Стартер Форд Фокус 2 Стартер Форд Фокус 2 Быстрый просмотр Автозапчасти GM Стартер Chevrolet Captiva, Opel Antara 2.2

    Компания из Москвы, доставка (сегодня )

    В МАГАЗИН Онлайн консультант Бесплатный номер 8 800… Стартер Форд Фокус 2 Стартер Форд Фокус 2 Стартер Форд Фокус 2 Стартер Форд Фокус 2 Быстрый просмотр Автозапчасти SSANGYONG Стартер Actyon 2 REBUILT IN KOREA

    Компания из Москвы, доставка (сегодня )

    В МАГАЗИН Онлайн консультант Бесплатный номер 8 800… Стартер Форд Фокус 2 Стартер Форд Фокус 2 Быстрый просмотр Автозапчасти KRAUF Бендикс стартера Porter 2, Bongo 3, Grand Starex EURO 5

    Компания из Москвы, доставка (сегодня )

    В МАГАЗИН Онлайн консультант Бесплатный номер 8 800… Быстрый просмотр Автозапчасти MOBIS Стартер Grand Starex, Porter 2

    Компания из Москвы, доставка (сегодня )

    В МАГАЗИН Онлайн консультант Бесплатный номер 8 800… Быстрый просмотр Автозапчасти SSANGYONG Стартер Kyron, Actyon, Rexton 2.0/2.7

    Компания из Москвы, доставка (сегодня )

    В МАГАЗИН Онлайн консультант Бесплатный номер 8 800… Быстрый просмотр Автозапчасти DAP Стартер Great Wall Hover H5, H6, Haval H6 2.0

    Компания из Москвы, доставка (сегодня )

    В МАГАЗИН Онлайн консультант Бесплатный номер 8 800…

    2 страница из 18

    Разбираемся со стартером на автомобиле Ford Focus 2

    Стартер Форд Фокус 2

    система пуска — и подавно.

    Устройство системы запуска и стартера Форд Фокус 2

    Собственно, никаких революционных решений в системе пуска автомобиля Ford Focus не внедрено и это, пожалуй, хорошо. Зная уровень нашего официального сервиса и цены на ремонт, приходится всю работу выполнять своими руками. Однако, пока не узнаешь устройство, ремонтировать не стоит. Будет только хуже. Именно поэтому мы и решили

    Стартер Форд Фокус 2

    Стандартная система пуска Фокуса состоит из АКБ, стартера, управляющего реле, втягивающего реле и венца маховика, с которым шестерня бендикса стартера входит в зацепление. Ничего сложного. Сам автостартер — это обычный электродвигатель с понижающим редуктором планетарного типа.

    Двигатель стартера называется «электрическая машина постоянного тока со смешанным возбуждением», если это как-то поможет. Состоит стартёр из статора с обмотками возбуждения, якоря с обгонной муфтой и втягивающего реле. Вот схема его устройства.Стартер Форд Фокус 2Стартер Форд Фокус 2

    Стартер Форд Фокус 2

    Естественно, что в систему запуска двигателя Форд Фокус 2 входят провода, плавкий предохранитель и контактные разъемы. Так работает исправный стартёр нашего Форда, а с неисправностями и причинами их возникновения будем разбираться прямо сейчас.

    Признаки неисправности стартера Ford Focus 2

    Самая простая неисправность в любом автомобиле: хоть сколько раз включаешь — не работает. Тогда можно знать наверняка, что конкретная деталь просится на свалку или требует ремонта.

    Чем сложнее устройство, тем больше в нем деталей, которые могут сломаться, и стартер нашего Форда тут не исключение. К счастью, европейское подразделение хорошо подготовило второе поколение Ford Focus к условиям нашей эксплуатации.

    Стартер трогать не стали и после рестайлинга, поэтому особых новостей от

    «самопуска» ждать не приходилось. Но бывали случаи, когда автостартер подводил.

    Стартер Форд Фокус 2

    Второй вариант решения — выбитые зубья на венце маховика. Это бывает крайне редко, но бывает. В этом случае придется менять маховик коленвала. Также такое может быть, когда зубья венца изношены неравномерно.

    Следующий на очереди — планетарный редуктор. Шестерни редуктора выполнены из металла и служат очень долго, а вот планетарная шестерня — пластмассовая. На нее и падает подозрение в большинстве случаев. Вполне возможно, что она износилась раньше времени.

    В каждом из этих случаев предстоит демонтаж и разборка нашего основного пускового агрегата. Конечно, можно купить новый автостартер, однако рабочий оригинальный агрегат с восстановления будет стоить от 3 000 рублей, а цена нового оригинального — от 5 тысяч. Неоригинальный стартер на Форд Фокус 2 1,6, цена которого должна быть

    около 4 тысяч, есть в каждом автомагазине.

    2. Не крутит стартер Форд Фокус 2. Самая простая поломка и самая приятная для работника диагностики. Если пусковой агрегат не крутится вообще, с ним может случиться абсолютно все что угодно. Самое первое, что приходит в голову — сгорела обмотка статора или ротора. Однако стоит прислушаться к работе втягивающего реле. Если реле не втягивается, значит, проблема, скорее всего, электрическая.

    И в этом случае нужно идти по цепи от замка зажигания. Проверить, все ли в порядке:

    • с контактной группой замка зажигания;
    • не перегорел ли предохранитель стартера;
    • не перегорело ли управляющее реле стартера;
    • все ли контакты на проводах в норме, особенно тщательно проверить провода с высоким током, это те, которые подходят к втягивающему реле от АКБ.

    Стартер Форд Фокус 2

    Некорректная работа стартера на Форд Фокус 2

    Проблемы со стартером на этом не заканчиваются. Он может работать некорректно, а это первый признак того, что скоро предстоит его ремонт. Своими руками, или силами СТО, но придется выяснять причины того, от чего стартер туго вращается. Это слышно стразу и при этом возможен перегрев корпуса. Причиной могут стать подшипники или

    втулки, в которые попала вода или грязь, а также перекос якоря вследствие износа втулок или подшипников. Здесь также без снятия и разборки автостартера не обойтись.

    Стартер Форд Фокус 2

    Еще один малоприятный сюрприз могут преподнести щетки. Их в «самопуске» Форд Фокус 2 четыре штуки. Для того чтобы добраться до блока щеткодержателя, надо снимать и разбирать стартер практически полностью.

    Щетки могут просто износиться, и это будет видно сразу. Проверить это просто, достаточно измерить каждую из щеток по высоте. Щетка должна выступать из корпуса на 5-7 мм.

    Также необходимо провести проверку на предмет короткого замыкания корпусов щеток с корпусом стартера. Сделать это можно

    Стартер Форд Фокус 2

    Процедуру демонтажа стартера мы детально описывать не станем, поскольку довольно подробно она расписана в руководстве пользователя Форд Фокус 2. Обозначим основные этапы снятия:

    1. Снять грязезащитный щиток двигателя.Стартер Форд Фокус 2
    2. Открутить гайки и снять контактную колодку с втягивающего реле.
    3. Открутить три болта на 13, которые крепят автостартер к картеру КПП.
    4. Вывести стартер из зацепления с маховиком и вынуть из посадочного места.

    Чтобы оценить состояние стартера, достаточно провернуть приводную шестерню в разных направлениях. В одном из направлений она должна вращаться с валом вместе, в другом — только шестерня.

    Собственно, это все, что мы можем сделать для спасения автостартера. Практически все детали, якорь, втягивающее реле, контактная группа и редуктор, бендикс стартера на Форд Фокус 2 1,6, цена которого составит около 500 рублей, подлежат замене, поэтому, при желании, можно провести ремонт стартера своими руками и сэкономить несколько

    тысяч, как минимум. Удачной работы!

    Вот вам видео в помощь:

    Стартеры Ford в Москве

    Вид: галереяВид: список

    Сортировать по:

    рейтингуцене

    Показать предложения на карте

      • Стартер Форд Фокус 2

      Стартер/ (АКПП) (8V2111000BE) Ford Focus 3 с 2011г
      Производитель: Ford; Страна-производитель: США. Стартер/ ( АКПП ) для Ford Focus 3 с 2011г ( Форд Фокус мазда 3 мазда3 mazda 3 mazda3 ФФ3 Focus3 Фокус3 FF3 с 2011г ), Оригинал, БУОригинальный номер: 8V2111000BEВнутренний код: 178411

      Состояние детали: ц

      • Стартер Форд Фокус 2
      • Стартер Форд Фокус 2
      • Стартер Форд Фокус 2

      Стартер Ford Focus III 2011> Форд Фокус 3
      Запчасть в наличии! Представлена реальная фотография. Применимость: Ford B-MAX, CB2Ford C-MAX, CAP, CB3, CB7, CEUFord EcoSport, CBW, CR1Ford Fiesta, CB1, CBK, CCN, DXFord Focus, CA5, CAK, CAP, CB4, CB8, CEWFord Fusion, CBKFord Mondeo, CA2

      Ford P

      • Стартер Форд Фокус 2
      • Стартер Форд Фокус 2
      • Стартер Форд Фокус 2
      • Стартер Форд Фокус 2
      • Стартер Форд Фокус 2
      • Стартер Форд Фокус 2

      Стартер 4M5T11000CB Ford Fiesta 2001-2008 Фиеста
      Артикул 4M5T11000CB. Применимость: Focus II 2008-2011;Focus II 2005-2008;Fiesta 1995-2000;Puma 1997-2002;Fusion 2002-2012;C-MAX 2003-2011;Focus I 1998-2005;Fiesta 2001-2008;S40 2004-2012;V50 2004-2012;Mondeo IV 2007-2015;C30 2006-2013Тип запчасти: б/у

    • Стартер/ (8V2111000BE) Ford Focus 3 с 2011г
      Производитель: Ford; Страна-производитель: США. Стартер/ для Ford Focus 3 с 2011г ( Форд Фокус мазда 3 мазда3 mazda 3 mazda3 ФФ3 Focus3 Фокус3 FF3 с 2011г ), Оригинал, БУОригинальный номер: 8V2111000BEВнутренний код: 101033Состояние детали: целый

      Цена

    • Стартер (1.6л МКПП) (2S6U11000CB) Ford Fusion с 2002г
      Производитель: Ford; Страна-производитель: США. Стартер ( 1.6л МКПП ) для Ford Fusion с 2002г ( Форд Фьюжен Фьюжин Фусион Фьюжн с 2002г ), Оригинал, БУОригинальный номер: 2S6U11000CBВнутренний код: 457664Состояние детали: Отличное, Цена: 3000 р.

      —-

    • Стартер, Ford (Форд)-FUSION (02-)
      Артикул 216395, Описание: разбит корпус, Мы имеем более 60000 автозапчастей в наличии на складе. Проверенное качество, надежные гарантии.

    Как снять стартер на Форд Фокус 2 — пошаговая инструкция

    11.09.2014 10 926

    Стартер Форд Фокус 2

    Всем привет! Сегодня поговорим о стартерах. Как вы помните, совсем недавно мы рассказывали о том, как снять стартер на Форд Мондео своими руками, на этот раз вы узнаете о том как снять стартер на Форд Фокус 2.

    Снятие стартера Ford Focus 2 обычно производится в случае его неисправности, для ремонта или полной его замены. Процедура эта особой сложностью не отличается, однако не обладая необходимыми знаниями и инструментами, можно изрядно намучиться или что-нибудь сломать.

    Итак, подготовьте инструмент, вам потребуется:

    1. Плоская отвертка.
    2. Ключи на «8, 10 и 17».
    3. Звездочка (TORX).
    4. Торцовый на «10 и 13».

    Снимем стартер Форд Фокус 2 своими руками — пошаговый фотоотчет

    1. Первым делом рекомендую записать код разблокировки магнитолы, он понадобится после выполнения работы.
    2. Далее снимите крышку АКБ и открутите скобу крепления аккумулятора.
    3. Отключите аккумуляторные клеммы.
    4. Затем снимите переднюю крышку защитного короба АКБ.

    5. Ослабив хомут воздухозаборника, снимите гофру, которая соединяет корпус воздушного фильтра и воздуховод.
    6. Потяните трубку, соединяющую фильтра и крышку клапанов, в нижней части имеется фиксатор, который удерживает эту трубку снизу.

      Трубка останется на корпусе фильтра, вам необходимо отключить только от крышки клапанов.

    7. С обеих сторон на воздушном фильтре имеются крепежи (втулки), потяните корпус фильтра вверх, таким образом, чтобы не повредить их.

    8. Приподнимите декоративную накладку расположенную между радиатором и декоративной решеткой, затем со стороны радиатора отсоедините две защелки, которыми крепится воздушный фильтр. Теперь можно вытянуть его.
    9. Таким образом у вас образуется доступ к двум верхним болтам крепления стартера.

      Возьмите ключ TORX (звездочка) и открутите контрольный щуп проверки уровня масла в двигателе. Это необходимо для того чтобы обеспечить доступ к гайкам крепления стартера.

    10. Далее снимите защиту двигателя, используя ключи на «8, 13 и 17» и достаньте щуп.

    11. При помощи торцового ключа на «10» и «13» открутите крепежные гайки проводов питания, которые идут к втягивающему реле стартера. Потяните пластиковую колодку в направлении правого колеса, затем снимите колодку со стартера.

    12. Снимите с датчика колодку и теперь смело можете откручивать гайки крепления стартера и снимать сам стартер.

    Стартер Форд Фокус 2

    • Стартер Форд Фокус 2
    • Стартер Форд Фокус 2
    • Стартер Форд Фокус 2
    • Стартер Форд Фокус 2
    • Стартер Форд Фокус 2
    • Стартер Форд Фокус 2

    Все — стартер снят! Произведите ремонт стартера или его замену и выполните сборку, она, по традиции, выполняется в обратном порядке. На этом у меня все, теперь вы знаете о том, как правильно снять стартер Форд Фокус 2 своими руками.

    Чистка стартера Форд Фокус 2 — Ford Focus Hatchback, 1.6 л., 2008 года на DRIVE2

    Добрый день всем! Сегодня будем говорить о снятии и чистке стартера. Работа проводилась в формате текущего ТО, то есть для профилактики. По самой процедуре снятия информации очень много в интернете, сам пользовался советами. Поэтому просто хочу поделиться своим опытом. Загоняем машину на яму, ставим на ручник, открываем капот.

    Первым делом снимаем клемму «минус» с АКБ. Опять же, кто-то предлагает открутить только силовой провод от плюсовой клеммы АКБ. Лезем под машину, смотрим как добраться до стартера. Сначала нужно снять со стартера контактную колодку. Приходится делать это на ощупь. Открутить нужно одну гайку на 13 и одну на 10. Я крутил трещеткой с головками и удлинителем.

    Другим инструментом практически не подлезть к этим гайкам.

    Стартер Форд Фокус 2

    Примерно такой трещоткой откручивал гайки

    Для удобства отсоединил датчик (вытащил скобку, снял штекер)Стартер Форд Фокус 2

    для удобства работы отсоединяем этот датчик

    Я скрутил их, стал шевелить колодку, а она не слезает. Начал снова наощупь искать гайку, которую не скрутил. Нашел, открутил. Получилось так, что я скрутил гайку контакта стартера со втягивающим, а гайку контактов колодки нет. Короче говоря, все три гайки скрутил. Колодка зашевелилась, осторожно стянул ее в сторону и подвинул немного вверх, чтобы не мешалась.

    Стартер Форд Фокус 2

    Для снятия колодки контактов стартера нужно открутить гайку на 13 (справа) и гайку на 10

    Затем стал откручивать болты крепления стартера. Также использовал трещотку с удлинителем. Два крайних болта еще нормально можно выкрутить, а средний находится как раз напротив троса коробки передач, который мешает процессу, так как ключ упирается в него.

    Обратите внимание, при снятии стартера на то, где какой болт стоит, так как 2 болта длинных, 1 покороче. Вот и нужно это заметить.

    Я на это внимание не обратил и, как следствие, кряхтел потом под машиной минут десять, пытаясь вкрутить болт не в свое посадочное место.

    Вытащив все три болта, выводим стартер из зацепления с венцом маховик и вынимаем между трубками охлаждения. Хорошо что они резиновые, их можно подвинуть, чуть отогнуть, что способствует снятию стартера.

    Снял стартер, принес на верстак. Теперь можно немного передохнуть и подкрепиться. (стоять под машиной с постоянно поднятыми руками не очень то легко)

    Стартер Форд Фокус 2

    Полный размер

    подкрепляем силы булкой с котлетой и водицей

    Далее приступаем к разборке стартера. Я посмотрел, написано «сделано в Венгрии», думаю родной еще.Стартер Форд Фокус 2

    Полный размер

    снятый стартер (выглядит бодро)

    По разборке стартера также куча инфы, какие болты/гайки и в каком порядке откручивать/закручивать. Была проблема с откручиванием 3-х винтов под звездочку, которые крепят корпус втягивающего устройства к стартеру. Пытался скрутить их сразу, но они так прикипели, что их было не сорвать.

    Я намочил их «жидким ключом», подождал минут 5, после этого два из трех винтов поддались, а третий пришлось все-таки высверлить. После заменил его на аналогичный по резьбе и длине, под шлицевую отвертку. Далее, стартер разобрал, осмотрел, вроде все ровно, но грязи конечно было достаточно, смесь пыли, влаги, выработки от щеток.

    Я грязь вытряхнул, все отчистил, смазал где нужно, собрал обратно.Стартер Форд Фокус 2

    Полный размер

    элементы разобранного стартера

    Обратная установка мне показалась проще, единственное как я уже сказал с одним болтом запарил.Установил на место, поставил » — » клемму на АКБ, завел.

    Все работает! (ну так то и до этого работало)На все про все ушло около 2-х часов, что очень приемлемо, учитывая сложность расположения и снятия/установки данного узла.

    Но, наверно, лучше не спеша сделать профилактику стартера в теплое время года,

    чем зимой (не дай Бог) встрять с ним. На этом пока все. Всем удачи на дорогах!

    Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 110 000 км

    Стартер ford focus 2

    Заранее записывайтесь на ремонт стартера Форд Фокус 2 в наш техцентр. Предоставим самые выгодные условия. Предоставим возможность обмена на восстановленный агрегат по цене ремонта.

    Гарантия на ремонт 6 месяцев.  

    Порой неисправность стартера приводит к невозможности дальнейшей эксплуатации автотранспорта. Поэтому при появлении первых признаках таких неполадок надо незамедлительно произвести ремонт данной детали. Стоит отметить, что качественный ремонт возможет только на станциях технического обслуживания либо в специализированных авто центрах.

    Многие авто владельцы воспринимают такой призыв как рекламу того или иного автосервиса, хотя их причины в большинстве случае оказываются беспочвенны.  Многие уважающие себя центры имеют дорогостоящее специализированное оборудование, необходимое для быстрого и качественного ремонта любой сложности.

    Так перед началом ремонта стартера специалисты производят его диагностику на стенде с проверкой состояния всех комплектующий. Именно при помощи такой диагностики возможно быстрое выявление неисправностей составляющих узлов детали: якорь, шестерню, рычаг, крышки, коллектор, втулку, болт, кольцо и другие элементы.

    Пожалуй, с трудом можно найти автолюбителя имеющего такое оборудование у себя в гараже. Особенно такая диагностика важна для деталей дорогостоящих машин, например как стартер ford focus 1. Все работы ведутся по разработанным технологиям с предоставлением обязательной гарантии и в максимально сжатые сроки.

    В то время как ремонт стартера своими руками может затянуться на длительное время. А если стартер не подлежит ремонту, то специалисты производят его замену. Конечно каждый владелец вправе решать сам где и как будет ремонтироваться его автомобиль.

    Стоимость ремонта стартера Ford Focus

    Ремонт стартера Форд Фокус 2 в нашем техцентре невысока. Все зависит от запчастей, которые Вы выбираете. Стоимость работ всегда неизменна и составляет 500 руб при любой поломке.

    Диагностка неисправности стартера Бесплатно
    Ремонт стартера Форд Фокус 500 руб (без учета запчастей)
    Снятие и установка на автомобиль 1500 руб
    Замена стартера (обмен) определяется после дефектовки неисправного

    Стоимость запчастей для стартера Форд Фокус

    в зависимости от производителя детали

    бендикс от 1100 руб
    втягивающее реле от 1100 руб
    якорь от 1200 руб
    шеточный узел от 800 руб
    втулки от 600 руб
    вилка от 300 руб

    Ремонт стартеров Форд

    Алексей

    Стартер Форд Фокус 2

     Опыт работы 12 лет. Родился в калужской области. Образование: Московский автомобильный университет. Специальность «Автоэлектрик»

    Андрей

    Стартер Форд Фокус 2

     Опыт работы 7 лет. Родился в Москве. Образование: Московский автомобильный колледж 76. Специальность «Автоэлектрик»

    Роман

    Стартер Форд Фокус 2

    Опыт работы 7 лет. Родился Краснодарский край. Образование Краснодарский автомобильный техникум. Специальность «Автомеханик»

    Ссылка на основную публикацию