Часто владельцы автомобиль немецкого производства сталкиваются с необходимостью замены предохранителей прикуривателя или, к примеру, огней ближнего света. Но они попадают впросак, поскольку далеко не каждый знаком с расположением предохранителей и схемой этих блоков. Поэтому в данной статье мы расскажем нашим читателям основную информацию об этом.
Рассмотрим по порядку место расположения блоков предохранителей (БП) и схему элементов для каждой модели авто линейки В.
Для моделей В3 и В4
Так выглядит основной БП в Volkswagen Passat B3 и B4
В моделях транспортных средств Passat B3 и В4 главный блок с предохранителями, который, собственно, является и единственным, находится в салоне.
Здесь же отметим — в зависимости от модификации или дополнительного оборудования в вашем транспортном средстве могут быть установлены и дополнительные приборы, но это зависит исключительно от хозяев авто.
На производстве в B3 монтируется только один блок, и его расположение — в салоне. Здесь находятся элементы, отвечающие за все оборудование — начиная от прикуривателя и заканчивая противотуманными фонарями.
В частности, данный БП в моделях B3 и В4 находится в нижней части консольной панели, напротив водительского сидения. Более подробно вы можете увидеть на фото.
Чтобы получить доступ, необходимо демонтировать полочку с нижней лицевой части торпеды. В более новых моделях машин доступ можно получить в результате снятия крышки.
Главные элементы блока B3 предохранителей находятся непосредственно под реле.
Следует также отметить, что все ПП (плавкие предохранители) промаркированы, а на обратной стороне крышки помечена схема электропроводки с нанесением всех компонентов. Также нужно добавить, что на некоторых моделях авто B3 имеются и дополнительные ПП, находящиеся под главными.
Запрос вернул пустой результат.
Для марок B5
На этих моделях VW Passat производитель решил монтировать два блока предохранителей.
Основной БП, содержащий в себе элементы, отвечающие за большую часть оборудования (прикуривателя, фар, отопителей, печки и так далее), находится в салоне транспортного средства.
В частности, он расположен с левой торцевой стороны приборной панели, то есть добраться до него можно, как видно по фото, только при открытой водительской двери.
Здесь представлена схема всех ПП, которые находятся в основном БП, расположенном в салоне.
Наверняка вам будет интересно, за какое оборудование отвечают ПП из этого прибора. Специально для вас специалист нашего ресурса составил соответствующую таблицу.
Запрос вернул пустой результат.
Это то, что касается основного БП. Однако, помимо этого блока предохранителей, автомобили VW Passat B5 также оборудованы еще одним прибором, в котором расположены исключительно реле.
Этот небольшой приборчик находится в районе центрального распределительного устройства, за защитной крышкой под торпедой, в частности, со стороны пассажирского сидения.
Подробная схема устройства и описание назначений, за что отвечают ПП, представлена ниже.
Так выглядит схема реле, находящихся в салоне VW Passat
Чтобы у вас не возникало лишних вопросов, для этого БП также подготовили таблицу назначения элементов, которая предоставлена ниже.
| Номер | Описание |
| I | Это реле рулевого гудка, как вы понимаете, функционирование сигнала без него будет невозможным. |
| II | Представляет собой промежуточный элемент. |
| III | Отвечает за работу движков элементов омывателей ветрового или заднего стекла, а также стеклоочистителей. |
| IV | У этого компонента есть несколько функций. Первая из них — это обеспечение работоспособности бензонасоса. То есть если компонент выходит из строя, то запустить мотор не получится. Кроме того, оно же отвечает за работу свечей накаливания. |
| V | Является резервным. |
| VI | Также является запасным. |
| 1 | В случае поломки этого ПП перестанет функционировать должны образом кондиционер, а именно — вентиляторная часть радиатора. |
| 2 | Это реле обеспечивает функционирование муфты сцепления, при его поломке также возможны перебои. |
| 3 | Реле под номером «3» также обеспечивает функционирование кондиционера в нормальном режиме. В частности, в данном случае речь идет об электромагнитной муфте оборудования. |
| 4 | Собственно, отвечает непосредственно за кондиционер. |
| 5 | Таким компонентом обычно оборудованы дизельные вариации Passat B5. Реле под номером «5» отвечает за работу топливного насоса. Как вы понимаете, если его демонтировать, то запустить мотор будет невозможно. |
| 6 | Отвечает за внешнее освещение транспортного средства VW. |
| 7 | Лампы фонарей ближнего, а также дальнего света. |
| 8 | Еще один элемент, отвечающий за работу свечей накаливания. |
| 9 | Является резервным. |
| 10 | Обеспечивает функциональность ламп противотуманных фонарей. |
| 11 | Отвечает за функционирование средств связи. |
| 12 | Работа стартера без этого реле будет невозможной. |
| 13 | А без этого элемента будет невозможна работа системы блокировки стартера. |
Также необходимо добавить, что некоторые транспортные средства VW, оснащенные большим количеством различных приборов и оборудования, могут иметь дополнительный БП.
Дополнительное устройство, обычно устанавливающееся на автомобили с большим количеством различного оборудования
Схема назначения деталей, отвечающих за этот прибор
Для VW B6 и B7
В общей сложности на Volkswagen B6 и B7 установлено 9 различных БП, предназначение которых заключается в обеспечении нормально работоспособности всего оборудования. Для начала приведем саму схему расположения данных компонентов, после чего предоставим все таблицы и описание элементов.
Схема расположения всех БП в VW B6 и B7
Назначение все приборов в данных моделях транспортных средств
БП А в Volkswagen B6 и B7
Работоспособность каких элементов обеспечивает БП А в Volkswagen B6 и B7
- Что касается блока под номером 2:
- БП под маркировкой С:
- БП под маркировкой D:
- Что касается прибора в подкапотном отсеке:
- Реле, расположенные с левой стороны под торпедой:
- И последнее — это детали подачи напряжения в систему транспортного средства:
Запрос вернул пустой результат. Запрос вернул пустой результат. Запрос вернул пустой результат. Запрос вернул пустой результат. Запрос вернул пустой результат. Запрос вернул пустой результат.
Инструкция по снятию и замене
В принципе, в этом нет ничего сложного. Такой процесс под силу выполнить своими силами даже начинающему и неопытному автомобилисту.
Итак, каков процесс замены:
- В первую очередь следует отключить АКБ, поскольку все работы должны производиться при отсутствии напряжения на БП.
- Затем учитывая, какое оборудование у вас перестало работать и сверившись с мануалом по эксплуатации, а также материалом, предоставленным нами, начинаете искать проблему. Если в вашем авто установлен один БП, то проблема решается гораздо легче, но если их несколько, как в случае с B6 или B7, то придется немного попотеть. Но и в этом нет ничего страшного, поскольку любая деталь без проблем ищется, особенно, если у вас на руках есть такой полезный материал.
- Найдя выгоревший компонент, следует его демонтировать. Это также делается без особого труда, при помощи пинцета или руками. Вышедший из строя компонент меняется на новый, крышка закрывается и включается АКБ.
Извините, в настоящее время нет доступных опросов.
Рекомендации по эксплуатации
Как видите, в замене не ничего сложного — приведем несколько практических рекомендаций, которые помогут увеличить ресурс службы БП в вашем авто:
- Монтаж ПП должен производится строго с соблюдением их номиналов, то есть маркировка должна быть идентичной. В том случае, если ПП быстро выходит из строя, то, по всей видимости, причина может быть в проводке или самом устройстве.
- Ни в коем случае не используйте самодельные перемычки, поскольку это может негативно отразиться на функционировании БП в целом.
- Рекомендуем вам всегда иметь в авто запасной комплект элементов с разной маркировкой.
Видео «Polo Sedan предохранители»
Подробнее об этом на видео.
Предохранители Volkswagen Passat B6
Бортовая электроцепь, проводка и компоненты автомобиля Фольксваген Пассат Б6, выпускавшихся с 2005г. по 2010 г., защищены от повреждений и чрезмерной нагрузки плавкими предохранителями. Для проверки и замены элементов, они сгруппированы в несколько модулей.
Расположение блоков предохранителей
- Схема расположения модулей реле и плавких элементов в автомобиле VolksWagen Passat B6 изображена на рисунке.
- Номерами обозначены следующие блоки:
- 1, 2, 8, 9 — подкапотные модули предохранителей и реле;
- 3, 4, 5, 6, 7 — салонные модули предохранителей и реле.
Подкапотный модуль предохранителей
Подкапотный модуль предохранителей расположен в моторном отсеке, с водительской стороны, рядом с АКБ. Для замены элементов необходимо снять герметичную крышку.
Расшифровка защищаемых приборов и цепей указана на обратной стороне корпуса.
Распиновка подкапотного модуля
| +12В питание клеммы 30, реле | R1 | |
| Свободный разъем, реле | R2 | |
| Свободный разъем, реле | R3 | |
| Свободный разъем, реле | R4 | |
| Контроллер автоматической КПП | 5 | F1 |
| Контроллер КПП DSG | 15 | F1 |
| Контроллер системы ABS | 30 | F2 |
| Контроллер блока комфорта | 20 | F3 |
| Контроллер питания бортовой сети | 5 | F4 |
| Двухтональный клаксон | 20 | F5 |
| Не используется | F6-F15 | |
| Контроллер электроники руля | 5 | F16 |
| Блок основной панели приборов | 5 | F17 |
| Аудио усилитель | 30 | F18 |
| Радиоподготовка | 15 | F19 |
| Универсальный дисплей, аудио, GPS | ||
| Управление активной антенной | 5 | F20 |
| Управление GSM-телефоном | ||
| Не используется | F21 | |
| F22 | ||
| +12В питание на клемму 12, ECU, блок управления мотором | 10 | F23 |
| Разъем для диагностики | 10 | F24 |
| Не используется | F25 | |
| F26 | ||
| Свечи предварительного накала, дизельный ДВС, питание катушек зажигания, реле бензонасоса | 20 | F27 |
| ECU, контроллер двигателя | 25 | F28 |
| Спираль обогрева датчика кислорода 1, спираль обогрева датчика кислорода 2, спираль обогрева датчика кислорода катализатора, система дожига EGR, перепускной клапан, охлаждение системы EGR | 15 | F29 |
| Блок контроля обогрева | 20 | F30 |
| Электродвигатель дворников лобового стекла | 30 | F31 |
| Не используется | F32- | |
| F37 | ||
| Термостат интеркуллера с MAP-сенсором, управление вентилятором радиатора, привод заслонки впускного коллектора, клапан абсорбера, клапан регулировки впускного распредвала | 10 | F38 |
| Концевик педали сцепления, регулятор давления в топливной системе | 15 | F39 |
| Спираль обогрева датчика кислорода 1, спираль обогрева датчика кислорода 2, спираль обогрева датчика кислорода катализатора, датчик сажи | 15 | F40 |
| Не используется | F41- | |
| F46 | ||
| Левый фонарь задний лампочка внутреннего кольца, контроллер питания +12В, Правый фонарь задний лампочка внешнего кольца, лампочки габаритных огней слева, левая головная фара лампочки дальнего и ближнего света | 40 | F47 |
| Правый фонарь задний лампочка внутреннего кольца, контроллер питания +12В, Левый фонарь задний лампочка внешнего кольца, лампочки габаритных огней справа, правая головная фара лампочки дальнего и ближнего света | 40 | F48 |
| +12В контроллер питания клеммы 30 | 50 | F49 |
| Контроллер зарядки дополнительного аккумулятора | 60 | F50 |
| Не используется | F51 | |
| Подогрев лобового стекла | 60 | F52 |
| +12В контроллер питания клеммы 75 | 50 | F53 |
| салонный блок предохранителей левая сторона | ||
| Электропривод закачки воздуха во впускной коллектор, свечи предварительного накала | 50 | F54 |
Дополнительный моторный блок плавких элементов
Дополнительный модуль ПП содержит несколько силовых элементов.
| Автомобильный генератор | 150 | SA1 |
| Привод электроусилителя руля | 80 | SA2 |
| Контроллер дополнительного вентилятора радиатора | 100 | SA3 |
| Прерыватель реле, салонный блок ПП правая часть, левая часть | 80 | SA4 |
| Салонный модуль плавких элементов правая часть | 80 | SA5 |
| Салонный модуль плавких элементов правая часть | 100 | SA6 |
| Гидроэлектрический блок системы ABS | 40 | SA7 |
Салонный модуль предохранителей
Внутренний блок ПП состоит из двух частей — блока C и блока D. Они расположены симметрично друг другу, в боковой части панели приборов с водительской стороны.
Распиновка модуля C.
| Разъем для диагностики | 10 | 1 |
| Кнопка систем TCS, ESP | 5 | 2 |
| Отключение системы «AUTOHOLD» | ||
| Контроллер рулевой колонки | 5 | 3 |
| Лампы стоп-сигналов | 5 | 4 |
| Концевик тормозной педали | ||
| Управление ксеноном лефой головной оптики, регулировка фары, левая сторона | 10 | 5 |
| Датчик присоединенного буксируемого прицепа | 5 | 6 |
| Разъем для диагностики, дисплей приборной панели | 5 | 7 |
| Зеркало заднего вида салонное, пульт управление шлагбаумом, электропривод шторки заднего окна | 10 | 8 |
| Контроллер полноприводной трансмиссии | 10 | 9 |
| ECU | 5 | 10 |
| Не используется | 11 | |
| Электромодуль водительской двери | 10 | 12 |
| Регулятор освещения | 10 | 13 |
| Приемный блок иммобилайзера | 5 | 14 |
| Контроллер питания +12В клемма 30 | 5 | 15 |
| Блокировка зажигания | 10 | 16 |
| Штатная охранная сигнализация, сирена | 10 | 17 |
| Датчик дождя | ||
| Индикатор наклона кузова | ||
| Антена дополнительного отопителя | ||
| Датчик движения в салоне | ||
| Не используется | 18-21 | |
| MAF-сенсор, дизельный ДВС | 10 | 22 |
| Реле бензонасоса | ||
| Система PCV, северная подготовка | 10 | 23 |
| Контроллер КПП DSG, контроллер АКПП, многофункциональный селектор, свет задней передачи | 5 | 24 |
| Не используется | 25-27 | |
| Регулировка подачи воздуха при наличии «Climatic» и «Webasto», контроллер «Climatic» | 5 | 28 |
| Не используется | 29 | |
| Контроллер бортовой сети прицепа | 15 | 30 |
| Коммутатор электропроводки прицепа | 25 | 31 |
| Подогрев стекла, зад | 30 | 32 |
| Регулировка люка | 20 | 33 |
| Управление бензонасосом | 15 | 34 |
| Омыватель головной оптики | 25 | 35 |
| Дополнительный обогрев | 20 | 36 |
| Регулировка подогрева автокресел | 25 | 37 |
| Не используется | 38 | |
| Мотор подачи свежего воздуха | 40 | 39 |
| Регулировка освещения в салоне | 5 | 40 |
| Мотор подачи свежего воздуха | 40 | 41 |
| мотор омывателя заднего стекла | ||
| Мотор омывателя головной оптики | 15 | 42 |
| мотор дворника головной оптики | ||
| Контроллер дополнительной АКБ | 20 | 43 |
| Регулятор скорости вращения вентилятора подачи воздуха, для авто с двумя АКБ | 20 | 44 |
| Не используется | 45-49 |
Распиновка блока D.
| GSM-телефон | 5 | 1 |
| Система ABS | 5 | 2 |
| Парктроник, компас | 5 | 3 |
| Регулировка термостата | 5 | 4 |
| Управление правой головной оптикой | 10 | 5 |
| Селектор Tiptronic | 5 | 6 |
| Регулировка передней оптики | 5 | 7 |
| Температура и уровень масла в ДВС | 5 | 8 |
| Система AirBag, отключение пассажирской AirBag | 10 | 9 |
| Насос подкачки топлива | 5 | 10 |
| Не используется | 11 | |
| Электромодуль двери пассажира | 10 | 12 |
| Ручной тормоз | 10 | 13 |
| Центральный замок | 10 | 14 |
| Контроллер Climatronic | 5 | 15 |
| Переключатель режимов АКПП | 5 | 16 |
| Контроллер ABS | 5 | 17 |
| Не используется | 18-21 | |
| Инвертор 12В — 230В | 25 | 22 |
| Электромодуль задних дверей | 30 | 23 |
| Управление ЦЗ задние двери левая сторона | 30 | 24 |
| Управление ЦЗ задние двери правая сторона | 30 | 25 |
| Не используется | 26 | |
| Подогрев задних автокресел | 25 | 27 |
| Не используется | 28 | |
| Электромодуль передних дверей | 30 | 29 |
| Контроллер стояночного тормоза | 20 | 30-31 |
| Не используется | 32 | |
| +12В разъем | 20 | 33 |
| Управление подкачкой топлива | 15 | 34 |
| Прикуриватель, перед и зад | 20 | 35 |
| Не используется | 36-38 | |
| Контроллер заряда доп. АКБ, обогрев омывателя переднего, обогрев передних автокресел | 10 | 39 |
| Не используется | 40-44 |
VW Passat B3 ремонт
На автомобилях Фольксваген Пассат В3 вся электропроводка защищена предохранителями и реле. Находятся предохранители и реле в блоке реле и предохранителей (фото), внизу, слева от рулевой колонки, под небольшим перчаточным ящиком. Чтобы открыть защёлку, нужно повернуть её на 90 градусов и потянуть её на себя.
Номера на реле:
- №13 – компрессор кондиционера
- №72 – задний дворник
- №32 – питание ЭБУ (дигифант)
- №54 – прекращение питания на принуд. холостого хода
- №55 – увеличение подачи топлива на принуд. холостого хода
- №18 – разгрузка шины
- №43 – индикатор падения уровня охлаждающей жидкости (до 91г.в.)
- №21 – аварийной сигнализации и указатели поворотов
- №22 – аварийной сигнализации и указатели поворотов, автомобиля с прицепом
- №33 – омыватель фар
- №19 или №99 – дворники лобового стекла (№99 – с регулируемой паузой)
- №4 – реле сигнализации не пристегнутых ремней безопасности
- №15 – дополнительные фары (ПТФ)
- №53 – сигнал двух тональный (одно тональный – перемычка)
- №61 – обогрев впускного коллектора
- №46 – реле времени пред пускового подогрева
- №67 или №80 – бензонасос
Дополнительно могут быть установлены:
- №220 – реле after-run
- №13 – электромагнитной муфты привода заслонки воздухопритока
- №79 – ЭБУ АБС
- №78 – насос АБС
- №59 – подогрев сидений
Расположение реле на блоке предохранителей Фольксваген Пассат В3, в зависимости от модели двигателя и комплектации автомобиля (фото), сверху, слева направо:
- 01 – №13 – реле компрессора кондиционера
- 02 – №72 – реле заднего дворника и омывателя
- 03 – №32 – реле системы впрыска и зажигания
- 04 – №18 – реле снятия нагрузки контакта Х (разгрузка шины)
- 05 – не используется
- 06 – №21 или №22 – реле-прерыватели указателей поворота и аварийной сигнализации, а также прицепа (№22)
- 07 – №33 – реле электромотора омывателя фар
- 08 – №19 или №99 – реле дворников и омывателя лобового стекла
- 09 – №4 или №29 – реле сигнализации “не пристегнутых” ремней безопасности
- 10 – №15 или №53 или перемычка для ПТФ
- 11 – №53 – реле звукового сигнала (для одно тонального сигнала – перемычка)
- 12 – №67, №80, (№167) – реле топливного насоса, (пред пускового обогревателя – дизель)
Предохранители, (слева направо):
- №1 – 10 А, лев. ближ. свет
- №2 – 10 А, прав. ближ. свет
- №3 – 10 А, подсветка приборов и номера
- №4 – 15 А, задний стеклоочиститель, люк, ЭБУ задней подвески
- №5 – 15 А, стеклоочиститель, омыватель лобового стекла
- №6 – 20 А, вентилятор печки, кондиционер
- №7- 10 А, правый габарит
- №8 – 10 А, левый габарит
- №9 – 20 А, обогрев заднего стекла и зеркал
- №10 – 10 А, дополнительные фары (ПТФ)
- №11 – 10 А, левый дальний свет, контр лампа
- №12- 10 А, правый дальний свет
- №13 – 10 А, сигнал
- №14 – 10 А, задний свет, электрозеркала, обогрев форсунок омывателя, обогрев сидений, подсветка рычага АКПП
- №15 – 10 А, ЭБУ двигателя
- №16 – 15 А, контрольные лампы, MFA, подсветка вещевого ящика, блока для кассет, пепельницы
- №17 – 10 А, указатели поворотов
- №18 – 20 А, бензонасос, лямбда зонд
- №19 – 30 А, вентилятор радиатора, кондиционер
- №20 – 10 А, стоп-сигналы, круиз контроль
- №21 – 15 А, подсветка салона, багажника, прикуриватель, часы, MFA, ЦЗ
- №22 – 10 А, магнитола
Если есть какие либо дополнения или уточнения, прошу не стесняться и писать “в комментарии”.
Для того, что бы хоть как то помочь владельцам Фольксваген Пассат В3 в разных регионах мира, я откорректировал установки рекламы на сайте и теперь реклама больше привязана к тому региону где именно находится читатель, то есть Вы. Теперь Вы смело можете заходить по рекламе, что бы узнать цены на з/ч и аксессуары в Вашем регионе.
Фото блока реле и предохранителей Фольксваген Пассат В3, дв. ААМ.
Количество реле, в блоке реле и предохранителей, может отличаться в зависимости от комплектации (смотреть выше.
Размещение реле и предохранителей в автомобиле VW Passat B6
- 1. Блок предохранителей A(SA)
- 2. Реле под монтажным блоком двигательного отсека
- 3. Прерыватели слева под панелью приборов
- 4. Блок предохранителей D (SD)
- 5. Реле на блоке управления подачей напряжения
- 6. Блок предохранителей C(SC)
- 7. Реле слева под панелью приборов
- 8. Реле в монтажном блоке двигательного отсека
- 9. Блок предохранителей B(SB)
Рис. 1. Места установки реле и предохранителей.
Предохранители в блоке A (клемма 30)
Рис. 2. Предохранители в блоке А (клемма 30)
| Обозначение | Ток, А | Защищаемая цепь/компоненты |
| SA1 | 150 180* | Генератор (С) |
| SA2 | 80 | Электромотор усилителя рулевого управления (V187) |
| SA3 | 100 | Блок управления вентилятором радиатора (J293) |
| SA4 | 80 |
|
| SA5 | 80 | Правый блок предохранителей (SD22 – SD27) |
| SA6 | 100 | Левый блок предохранителей (SC12 – SC17, SC29 – SC31); Правый блок предохранителей (SD12 – SD17, SD28, SD29 – SD31) |
| SA7 | 40 | Блок управления ABS(J104) |
- *Для моделей с генератором 180А, установлен в электропроводке генератора
- Реле и предохранители в блоке В (кроме моделей с двигателями АХХ, AXZ и BKX)
| Реле | Назначение |
| А1 | Реле подачи напряжения клеммы 30, J317(458) |
| А2-А4 | Свободно |
| Обозначение | Ток, А | Защищаемая цепь/компоненты |
| SB1 | 5 | Блок управления AT (J217) |
| 15 | Электронно-механический блок трансмиссии DSG (J743) | |
| SB2 | 30 | Блок управления ABS (J104) |
| SB3 | 20 | Центральный блок управления системами обеспечения комфорта (J393) |
| SB4 | 5 | Бортовой блок управления подачей напряжения (J519) |
| SB5 | 20 | Высокочастотный рожок клаксона (Н2) Низкочастотный рожок клаксона (Н7) |
| SB6- SB15 | Свободно | |
| SB16 | 5 | Блок управления электроникой рулевой колонки (J527) |
| SB17 | 5 | Блок управления комбинацией приборов (J285) |
| SB18 | 30 | Усилитель (R12) |
| SB19 | 15 | Радиоприемник (R) Блок управления (с дисплеем) аудиосистемой и системой навигации (J503) |
| SB20 | 5 | Блок управления антенной (J51S) Блок управления электроникой мобильного телефона (J412) |
| SB21. SB22 | Свободно | |
| SB23 | 10 | Реле подачи напряжения клеммы 15 (J329) Блок управления двигателем (BLF, BLR, BLY), J623 |
| SB24 | 10 | Диагностический разъем (J533) |
| SB25. SB26 | Свободно | |
| SB27 | 20 (10) | Катушки зажигания с выходным каскадом (цил. 1 —4). N… Реле электрического топливного насоса №2 (ВКС. BMP). J49 Блок управления свечами накаливания (ВКС. BMP). J179 |
| SB28 | 25 (30)** | Блок управления двигателем (J623) |
| SB29 | 15(10) | Клапан системы E6R двигателя ВКС (N18) Э/м клапан управления давлением наддува (ВКС. BMP). N75 Клапан охладителя системы E6R (ВКС. BMP). N345 Нагреватель лямбда-зонда (BLF. BLR, BLY), Z19 Нагреватель лямбда-зонда 2 (BLR). Z28 Нагреватель посткаталитического лямбда-зонда 1 (BLF), Z29 |
| SB30 | 20 | Блок управления отопителем (J162) |
| SB31 | 30 | Э/мотор привода очистителей ветрового стекла (V) |
| SB32- SB37 | Свободно | |
| SB38 | 10 |
|
| SB39 | 15 | Регулировочный клапан давления топлива (BLF). N276 Датчик положения педали сцепления (BLF). G476 |
| SB40 | 15(10) | Нагреватель лямбда-эонда (BMP). Z19 Нагреватель посткаталитического лямбда-эонда 1 (BLR. BLY). Z29
|
| SB41- SB46 | Свободно | |
| SB47 | 40 | Блок управления подачей напряжения (J519); правый габаритный огонь, ближний и дальний свет (правая фара), левый задний фонарь (наружное кольцо), правый задний фонарь (внутреннее кольцо) |
| SB48 | 40 | Блок управления подачей напряжения (J519): левый габаритный огонь, ближний и дальний свет (правая фара), правый задний фонарь (наружное кольцо), левый задний фонарь (внутреннее кольцо) |
| SB49 | 50 | Блок управления подачей напряжения (клемма 15). J519 |
| SB 50 | 60 | Реле цели заряде дополнительной батареи (J713) |
| SB51 | Свободно | |
| SB52 | 60 | Обогрев ветрового стекла (Z2) |
| SB53 | 50 | Блок управления подачей напряжения (клемма 75). J519 Левый блок предохранителей (SC40 — SC42. SD39) |
| SB54 | 50 | 3/мотор подачи дополнительного воздуха (V101) Реле свечей накаливания (ВМА. BMP, ВКС). J52 |
Фольксваген Пассат Б6 — электрооборудование
Volkswagen Passat B6 2005->: Wiring Diagrams (eng.) Электросхемы, 314 страниц. (30 Mb.)
Volkswagen Passat B6 2005->: Бортовое электрооборудование (rus.)
Volkswagen Passat B6 2005->: Системы электрооборудования двигателя (rus.
) Перечень кодов неисправностей, системы зажигания и управления двигателем, системы заряда и запуска.
Volkswagen Passat B6 2005->: Схемы электрооборудования (rus.) довольно хорошие и подробные.
Volkswagen Passat B6 2005->: Системы охлаждения двигателя, отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (rus.)
Автомобиль Volkswagen Passat модельного года 2006. Электрооборудование (rus.) Конструкция и принцип действия. Пособие по программе самообразования.
Система шин данных, монтажный блок, щитки реле и предохранителей, блок управления бортовой сетью, наружное освещение, диагностический интерфейс сопряжения шин данных, блок управления в комбинации приборов, центральный блок управления системой «Комфорт», противоугонная система, устройство «старт-стоп», электроблокировка вала рулевого управления, система адаптивного управления светом фар, индивидуальная настройка функций, парковочное устройство, инвертор, техническое обслуживание.
Системы контроля давления воздуха в шинах (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения. Указатель давления воздуха в шинах RKA, Система контроля давления воздуха в шинах (RDK)с указанием на неисправные колеса, Система контроля давления воздуха в шинах (RDK) без указания на неисправные колеса, Сервис.
Volkswagen Passat B6 2005->: Instrument cluster (eng.) Приборная панель
Volkswagen Passat B6 2005->: Омыватели фар, лобового стекла, стекла заднего вида и пр. (eng.) Windshield Wiper System, Rear Window Wiper System, Headlamp Washer System, Washer Hose Couplings, Washer Hoses repairing.
Volkswagen Passat B6 2005->: Headlamps (eng.
) Передние фары
Volkswagen Passat B6 2005->: Headlamps with Adaptive High Intensity Gas Discharge (HID) Bi-Xenon Lamps and Cornering Lamps (eng.) Передние фары Ксенон
Volkswagen Passat B6 2005->: Fog Lamps (eng.) Противотуманные фары
Volkswagen Passat B6 2005->: Front Turn Signals (eng.
) Передние поворотники
Volkswagen Passat B6 2005->: Turn Signals and Entry Lamps in Exterior Mirrors (eng.) Поворотники в зеркалах
Volkswagen Passat B6 2005->: Rear Lights (eng.) Задние фары
Volkswagen Passat B6 2005->: License Plate Lights (eng.) Подсветка номерного знака
Volkswagen Passat B6 2005->: High-Mount Brake Light (eng.
) Дополнительный стоп-сигнал
Volkswagen Passat B6 2005->: Steering Column Switches (eng.) Переключатель рулевой колонки
Volkswagen Passat B6 2005->: Ignition/Starter Switch and Lock Cylinder (eng.) Замок зажигания
Volkswagen Passat B6 2005->: Parking Aid System (eng.) Парктроник
Volkswagen Passat B6 2005->: Lights, Switches — Exterior, tightening torques (eng.
) Усилия затяжки болтов
Volkswagen Passat B6 2005->: Внутренняя отделка — освещение и переключатели (eng.) Instrument Panel, Front Doors, Rear Doors, Luggage Compartment, Headliner, Center Console, Horn, Anti-theft Immobilizer, Anti-Theft Alarm System.
Volkswagen Passat B6 2005->: Панель предохранителей, реле, электронные блоки управления и др. (eng.
) Fuse Panels, Relay Panels, Electronics Boxes, Power Supply Panel (6-cylinder engines), Control Modules, Wiring harness and connectors repairing.
Как здесь найти нужную информацию? Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.) Расшифровка заводской комплектации VAG на русском! Диагностика Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто. С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
Volkswagen Technical Site ©1999-2019 vwts.ru — aka volkswagen.msk.ru
Контакты, реклама на сайте
Замена предохранителей VW Passat
- Для предотвращения повреждений потребителей от короткого замыкания и перегрузок отдельные цепи защищены плавкими предохранителями.
- Использовать предохранители, соответствующие последним техническим разработкам
- Они выполнены в виде ножевых контактов, так что прежние предохранители здесь не могут больше применяться.
- Предохранители размещаются в коробке предохранителей, которая находится в салоне слева от рулевой колонки.
- Перед заменой предохранителя обязательно выключать соответствующий потребитель.
- Крышку коробки предохранителя отщелкнуть сверху и откинуть вниз.
- Перегоревший предохранитель опознается по оплавленной металлической полоске.
- Вытащить перегоревший предохранитель.
- Вставить новый предохранитель того же номинала.
- Если вновь поставленный предохранитель через короткое время перегорает, следует проверить соответствующую электрическую цепь
- Ни в коем случае не заменять предохранитель проволокой или подобными вспомогательными средствами, так как это может привести к серьезным повреждениям электрооборудования.
Рекомендуется всегда иметь в машине запасные предохранители. Для их хранения в нижней части коробки рядом с пластмассовым пинцетом имеются свободные места.
Номинальная сила тока предохранителя указывается на его обратной стороне. Кроме того имеется цветовой код, по которому можно определить номинал. А — нить предохранителя.
| Номинал Амперы | Цветовой код |
|
|
- Вставить и защелкнуть коробку предохранителей в приборной доске.
- Состав предохранителей и реле
- Состав предохранителей зависит от модели и года выпуска автомобиля.
Если потребитель защищен несколькими предохранителями, то в зависимости от модели он может защищаться тем или другим предохранителем. Состав предохранителей приведен на крышке коробки предохранителей и в инструкции по эксплуатации.
- № — Амп. — Потребитель
- 1 10 Ближний свет левый, регулирование дальности света фар
- 2 10 Ближний свет правый, регулирование дальности света фар
- 3 10 Подсвет приборов и освещение номерного знака
- 4 15 Задний стеклоочиститель, блок управления дорожным просветом (клирренсом), управление люком крыши
- 5 15 Стеклоочиститель и стеклоомыватель
- 6 20 Вентилятор отопителя, кондиционер
- 7 10 Стояночный и габаритный огонь правый
- 8 10 Стояночный и габаритный огонь левый
- 9 20 Обогрев заднего стекла, обогрев зеркала
- 10 15 Противотуманные фары, задние туманные фонари
- 11 10 Дальняя фара левая, контрольная лампа дальнего света
- 12 10 Дальняя фара правая
- 13 15 Звуковой сигнал, электровентилятор радиатора
- 14 10 Фонарь заднего хода, обогрев сопел омывателя, электрически устанавливаемое зеркало, обогрев сидений, Thermotronic
- 15 10 Электронная система управления двигателем, карбюратор, следящая система насоса охлаждающей жидкости (6-цил.)
- 16 15 Комплект приборной доски, лампа освещения «бардачка»
- 17 10 Указатели поворотов
- 18 20 Топливный насос, лямбда-зонд
- 19 30 Вентилятор радиатора, реле кондиционера
- 20 10 Стоп-сигнал
- 21 15 Освещение салона, комплект приборной доски, радиоприемник, часы, центральное запорное устройство, прикуриватель
- 22 10 Радиоприемник
- Дополнительные предохранители
- Следующие предохранители находятся в отдельных держателях выше реле: предохранитель реле мотора ABS, основного реле ABS, электрического удерживающего автомата (ELRA) и кондиционера.
- У автомобилей с автоматической трансмиссией в отдельных держателях находятся также предохранители фонарей заднего хода (5А) и системы регулирования скорости (5А).
- Внимание: все электрические стеклоподъемники защищены одним автоматическим предохранителем, который автоматически вновь подключается после устранения перегрузки, которая, например, может возникнуть от примерзания стекол.
- Размещение реле
Внимание: в зависимости от модели и состава оборудования состав и размещение реле могут отличаться от приводимых здесь. Места реле, начиная с № 13, не устанавливаются жестко.
- Место — Реле, блок управления, коммутация
- 1 Кондиционер
- 2 Стеклоочиститель заднего стекла и схема интервалов работы щеток
- 3 Digifant, управление тягой двигателя
- 4 Промежуточное реле — контакт X
- 5 Указатель температуры охлаждающей жидкости
- 6 Аварийная сигнализация
- 7 Фароочистители
- 8 Схема формирования интервалов работы стеклоочистителя и стеклоомывателя
- 9 Сигнализация ремней безопасности
- 10 Противотуманные фары
- 11 Коммутация звуковой сигнал — двухтоновой звуковой сигнал
- 12 Подогрев приемного коллектора, схема определения времени накала, топливный насос
- 13 Следящая система вентилятора кондиционера
- Магнитная муфта и заслонка холодного воздуха
- Схема определения времени накала
- Топливный насос
- ABS
- Гидравлический насос ABS
- Обогрев сидений
- Защита автоматической трансмиссии
- Защита кондиционера
- Защита электрического стеклоподъемника
- Защита ABS
Загрузка...
