Замена масла и фильтра киа рио 3

Замена масла и масляного фильтра автомобиля Kia Rio 3 (UB) 1,6 CVVT согласно установленному регламенту должна производится каждые 15 000 км или 1 раз на 12 месяцев. Однако данные работы можно проводить и ранее положенного срока если смазка уже выработала свой ресурс и начала терять свойства. Также не забывайте обязательно менять фильтр масла.

Какой масляный фильтр и масло можно использовать на Rio 3 1,6?

ПроизводительАртикулЦена, руб.
Оригинал
Hyundai/Kia 26300-35504 380
Аналоги
Bosch 0 451 103 316 230
MANN-FILTER W 811/80 270

Совет: при выборе аналоговых запчастей не стоит экспериментировать с неизвестными производителями.

Производитель рекомендует лить синтетическое масло которое отвечает стандартам: SAE 5W30; API SN и ILSAC GF-5.

В данном случае используется масло «Mobil 1 x1 5W-30» (4 л) с артикулом 152721. Средняя его стоимость составляет 2 800 рублей.

С завода заливается Extra Gasoline 5W30 либо Premium Gasoline 5W20 в зависимости от климатической зоны.

В двигатель 1,6 автомобиля Kia Rio 3 2015 г.в. (UB) помещается — 3,5 литра масла.

Используемые при замене масла инструменты

  • Автоподъемник (смотровая яма);
  • Шестигранная головка на 13 мм — защита поддона картера;
  • Шестигранная головка на 17 мм — сливная пробка;
  • Краб для фильтров;
  • Гидравлическая стойка;
  • Лейка;
  • Чистый отрез х/б;
  • Маслоприемник (подходящая емкость);
  • Трещотка большая.

Как поменять масло в двигателе Рио 3 своими руками?

  1. Снять крепления защиты — ш.гол. на 13 мм;
  2. Открутить сливную пробку — ш.гол.

    на 17 мм;

  3. Слить масло — маслоприемник;
  4. Демонтировать масляный фильтр — карб для фильтров;
  5. Смазать маслом уплотнительную резинку нового фильтра;
  6. Поставить новый фильтр;
  7. Закрутить сливную пробку;
  8. Открыть крышку маслозаливной горловины;
  9. Залить 3 литра масла;
  10. Завести двигатель на 10 секунд;
  11. Проверить уровень масла — щуп;
  12. Долить 0,5 л масла;
  13. Проверить уровень.

Момент затяжки:

  • Пробка сливного отверстия — 32 Nm;
  • Фильтр масляный — 12-16 Nm (крутим фильтр до резинки и 2-3 оборота докручиваем в ручную).

Важно: перед началом проведения работ преимущественно прогреть моторное масло (дать поработать двигателю 3-5 минут). Процедура обязательна при эксплуатации автомобиля в условиях холодных температур.

Наглядно всю процедуру замены масла в двигателе Рио 3 смотрите в видео.

Замена масла и фильтра Киа Рио 3

1

Поднимаем автомобиль и откручиваем 11 болтов крепления защиты. Используем шестигранную головку на 13 мм с большой трещоткой или пневмогайковертом. Под защиту ставим гидравлическую стойку и опускаем ее.

Замена масла и фильтра Киа Рио 3

2

Находим масляный фильтр и сливную пробку поддона картера.

Замена масла и фильтра Киа Рио 3

3

Откручиваем шестигранной головкой на 17 мм и большой трещоткой сливную пробку поддона двигателя.

Замена масла и фильтра Киа Рио 3

4

Подставляем маслоприемник или другую подходящую емкость под сливную пробку и сливаем масло.

Замена масла и фильтра Киа Рио 3

5

Приступаем к демонтажу масляного фильтра. Используем краб для фильтров.

Замена масла и фильтра Киа Рио 3

6

Если фильтр был ранее установлен правильно (закручен) его можно выкрутить вручную (как в нашем случае).

Замена масла и фильтра Киа Рио 3

7

Предварительно подставляем емкость под фильтр. При демонтаже из него выльется небольшое количество масла. Снимаем фильтр.

Замена масла и фильтра Киа Рио 3

8

Сравниваем новый фильтр со старым. Промазываем уплотнительную резинку фильтра моторным маслом (немного).

Замена масла и фильтра Киа Рио 3

9

Устанавливаем новый масляный фильтр в его посадочное место. Закручиваем руками.

Замена масла и фильтра Киа Рио 3

10

Ставим сливную пробку поддона картера на место. Закручиваем.

11

Под капотом автомобиля находим крышку маслозаливного отверстия и масляный щуп (желтый наконечник).

12

Снимаем крышку маслозаливной горловины и ставим лейку. Заливаем 3 литра масла, заводим двигатель. Даем ему поработать около 10 секунд и глушим.

13

Через 2-3 минуты (даем стечь маслу по стенкам) проверяем уровень масла щупом.

14

Доливаем 0,5 моторного масла и проверяем уровень повторно. Он должен соответствовать отрезка между верхней и нижней отметками на масляном щупе.

Замена масла в двигателе Киа Рио

  • Набор головок и вороток или ключ-трещотка;
  • Съёмник масляного фильтра;
  • Новая прокладка для сливной пробки картера (код детали 21513-23001);
  • Моторное масло;
  • Фильтр.

Вернуться к оглавлению

Начинаем работу

Для начала работы нужно загнать авто на яму или эстакаду, иначе добраться до сливного отверстия будет проблематично. Прогреваем двигатель до рабочей температуры, это нужно для того чтобы масло стало жидким и полностью вытекло из картера. Затем демонтируем защиту картера, обычно она крепится пятью болтами.

Замена масла и фильтра Киа Рио 3

Затем аккуратно откручиваем пробку сливного отверстия. Старайтесь не сорвать грани если она затянута сильно, пробки картера на Рио сделаны из мягкого металла.

Замена масла и фильтра Киа Рио 3

Замена масляного фильтра Киа Рио

Теперь можно открыть пробку заливного отверстия в двигателе, чтобы отработка сливалась быстрее. Она находится под капотом. Когда перестанет течь, откручиваем масляный фильтр. Если вы не чемпион по армлифтингу, вам может понадобиться специальный съёмник.

Замена масла и фильтра Киа Рио 3

Берём новый фильтр, заливаем в него немного масла, и прикручиваем обратно.

Замена масла и фильтра Киа Рио 3

Меняем уплотнительное кольцо на пробке картера, и прикручиваем пробку на место. Замена прокладки может и не понадобиться в зависимости от её состояния.

В случае необходимости можно заказать новую медную прокладку в магазине запасных частей, цена вопроса до 100 рублей. Заливаем масло в двигатель. Следим за уровнем с помощью щупа.

Важно не перелить, избыточное количество может выдавить сальники двигателя, что приведёт к подтеканию.

Уровень масла должен быть между двумя контрольными точками на щупе

Буква F обозначает максимально допустимый уровень.

Замена масла и фильтра Киа Рио 3

Закрываем крышку заливной горловины двигателя. Заводим авто. Датчик давления масла в двигателе должен загореться после включения зажигания и погаснуть когда двигатель заведётся. На этом замена масла Киа Рио закончена. Для минимизации риска проблем с двигателем рекомендуется проверять уровень моторного масла не реже чем раз в две недели.

Замена масла в Киа Рио своими руками

Замена масла и фильтра Киа Рио 3

Производитель рекомендует осуществлять замену моторного масла для автомобилей Kia Rio по достижению отметки 15 тысяч километров пробега.

Выполнить эту процедуру можно и самостоятельно, единственное условие, наличие смотровой ямы или эстакады.

Выбираем масло

  • Но прежде всего необходимо определиться, какое масло необходимо заливать в Киа Рио.
  • Проще всего свой выбор остановить на той марке, которая уже залита в двигатель.
  • Как правило, это Shell Helix Ultra или ILSAC GF-4 (по рекомендации самой компании).
  • Но существуют и другие более дешевые аналоги, с помощью которых можно с экономить, не потеряв в качестве.

К примру Total Quartz, Divinol, ZIC XQ LS или Mobil. Ну а если вы очень бережно относитесь к своей машине, то можете побаловать ее маслом Castrol.

Более подробней читайте, как выбрать моторное масло.

Но основной критерий выбора, это вязкость. Рекомендуемая 5W-40, смотрите, классификация моторных масел по SAE.

Замена масла и фильтра Киа Рио 3

Выбираем масляной фильтр

Если оригинальные и не оригинальные масляные фильтры для Kia Rio. Лучше оригинальных пока еще никто ничего не придумал. Их мы и рекомендуем.

Замена масла и фильтра Киа Рио 3

Порядок замены масла

Для замены масла потребуется:

  • масло для двигателя и масляный фильтр (новые);
  • ключ на 17;
  • съемник либо специальный ключ для ослабления затяжки масляного фильтра;
  • широкий вместительный таз или другая тара для сливания отработки;
  • ветошь.

Пошаговая инструкция по замене масла и фильтра.

  • 1. Автомобиль установлен на смотровую площадку. При этом двигатель прогрет — это улучшает текучесть масла. Учитывая его высокую температуру, для предотвращения ожогов, руки рекомендуется защитить перчатками.
  • 2. Сразу поставить под поддон таз, предназначенный для слива отработанного масла. Замена масла и фильтра Киа Рио 3
  • 3. Если стоит защита картера, ее необходимо снять, а крышку на маслоналивной горловине открутить.
  • 4. Вытереть тряпкой сливную пробку и область вокруг нее.
  • 5. Используя ключ на 17 мм ослабить затяжку на пробке и вручную открыть ее. Масло начнет течь в подставленную емкость. Стекает оно не более 15 минут.
  • 6. Тем временем следует осмотреть состояние уплотнительной прокладки сливной пробки. Если будут выявлены даже незначительные деформации, прокладку нужно обязательно поменять. В дальнейшем, это предотвратит вытекание масла. Замена масла и фильтра Киа Рио 3
  • 7. Когда вся жидкость сольется, вы можете перебывать откачать оставшееся грязное масло из поддона картера, там остается 250 – 300 гр. Для этого можно использовать шприц или спринцовку с надетой на них изогнутой трубкой. Но это делать не обязательно, хотя желательно.
  • 8. Заранее очищенную пробку необходимо вкрутить на место, и слегка затянуть ключом.
  • 9. Если вы проводите замену одной марки моторного масла на другую, то рекомендуется промыть двигатель специальным маслом.
  • 10. Далее не убирая емкости для слива, используя специальный ключ или съемник, необходимо ослабить затяжку на масляном фильтре, открутить его руками и снять. Если кольцо (уплотнитель) осталось на двигателе, его нужно убрать.11. Протереть место посадки (привалочная поверхность фланца блока цилиндров) тряпкой от скопившихся загрязнений и маслянистых потеков.
  • 12. Наполнить новый фильтр чистым маслом для двигателя на одну треть, и смазать им же резиновый уплотнитель.
  • 13. Установить масляный фильтр. Вкручивать следует по направлению от руки до момента соприкосновения уплотнителя с кронштейном. Для достижения герметичности, необходимо провернуть фильтр еще на три четверти.14. Теперь пришло время открыть пробку и залить моторное масло через маслоналивное отверстие до верхнего предела щупа – отметка «F».
  • 15. Завинтить пробку по часовой стрелке.
  • 16. Запустить двигатель на холостом ходу, двух минут будет достаточно.
  • 17. Обратить внимание лампу индикатора состояния масла – она не должна мигать.
  • 18. В процессе работы мотора, необходимо удостовериться в отсутствии масляных утечек в области фильтра и пробки. Если будут обнаружены подтеки, нужно немного подтянуть пробку.
  • 19. Заглушить двигатель, и спустя пару минут проверить щупом уровень масла в двигателе.
  • 20. При необходимости, довести до установленной нормы используя воронку.

Это интересно:  Диагностика и ремонт топливной системы дизельных двигателей

  1. Как мы видим последовательность работ по замене масла в двигателе и масляного фильтра на Kia Rio ничем не отличается от алгоритма действий на других марках автомобилей.
  2. Но если вы никогда этого не делали, то лучше обратиться к знающему человеку или в автосервис.

KIA Rio 5-door БЕСпроблемный › Бортжурнал › Замена масла. KIA Rio JB. (часть 1)

2 замена. Примерно через 7500 км ( точно не посмотрел тогда пробег) залил вот

3 замена. 5 августа 2014 . Пробег 53625. Примерно опять через 7500 км от предыдущей замены на ТО-4 купил это же масло HYUNDAI 5W30. Опять появились стуки — после прогрева пропадают. Рааасстроооило меня это.Езжу почти 3 недели так.

В книжке написано, что одной из причин «Кратковременного стука сразу после пуска двигателя» может быть «Использование масла несоответствующей марки (с пониженной вязкостью». Неужели гуще надо? Может сменить на другое, ликви молли какой-нить.

В последнее время на холодную не замечаю этого цока.Еще 1500 наезжу и собираюсь залить HYUNDAI 5W20.

4 замена. . 3 января 2014 г. Пробег 61489. Получается с предыдущей замены проехал 7864 км — что-то затянулся заказ на автодоке. Буду стараться раньше заказывать на будущее.Итак, решено залить 5W20.

А вот канистры от слитого и залитого масла. Много шума было по поводу надписей на фольге, ни у кого не видел фото таких масел с фольгой с надписью. Нет ни одной надписи).

Завел. Стуков не было, но двигатель еще то был теплым. Вскоре допишу про то как ведет машина на холодную. Громче или тише — непонятно)) вроде так же). Ну и уровень почаще буду смотреть.

На последней заправке пробег был уже 63491. За месяц с замены масла проехал 2002 км (61489 км). Каких-либо «ненормальностей» не ощущаю.

Запись от 18.03.2015: Готовлюсь к ТО-5 в ОД. Дабы не слушать дилера по поводу своего масла, «типа если что» спишем все на ваше масло. Заехал к ним и купил у них масло 5W30 Mobil 1 по еще старой цене в 1900. Таким образом у меня некий маслосклад уже). До ТО 2500 км — около 1-2 месяца.

Ну и попутно — к залитому 5W20 и работе двигателя претензий нет.

5 замена.

Замена масла в двигателе Kia Rio — Автосервис АвтоМиг в Москве

Замена масла и фильтра Киа Рио 3Замена масла и фильтра Киа Рио 3

в автосервисе Киа

  • Модель: Kia Rio (FB)
  • Тип кузова: седан
  • Год, пробег: 2018, 22 000 км
  • КПП, привод: автомат, передний
  • Двигатель: 1.6 бензин

Причина обращения в автосервис Киа Рио «Авто-Миг»:

  • замена масла в двигателе Киа Рио 4

Описание проблемы:

  • замена масла после покупки Б/У авто

 замена масла в двигателе Киа Рио 4

Замена масла и фильтра Киа Рио 3 Замена масла в двигателе Kia Rio 4

Используемые запчасти:

  • 26300-35503  — масляный фильтр

масло для двигателя Киа Рио 4

  • API SM & ILSAC GF-4 или выше / 5W-20, ACEA A5 или выше / 5W-30, ILSAC GF-3 или выше, API SL или выше, ACEA A3 или выше
  • для двигателя 1,4L — 3,5л
  • для двигателя 1,6L — 3,65л
  • Модель: Kia Rio (QB)
  • Тип кузова: седан
  • Год, пробег: 2012, 52 000 км
  • КПП, привод: механика, передний
  • Двигатель: 1.4 бензин

Причина обращения в автосервис Киа Рио «Авто-Миг»:

  • замена масла в двигателе Киа Рио 3

Описание проблемы:

  • замена масла из-за перепробега

Диагностика выявила следующее:

  • на момент обращения пробег составлял 52 000 км, что на 7 000 км больше чем плановое ТО.  На масляной крышке были отложения из масла, то есть масло практически утратило свою функцию и было очень вязким.  В данном случае пришлось сделать промывку двигателя 2 раза, прежде чем залить новое масло. В результате двигатель стал работать плавно и тихо. Никаких доп работ производить не пришлось.

Выполненные работы:

  • слив старого масла
  • промывка двигателя
  • заливка нового масла
  • замена масляного фильтра

 замена масла в двигателе Киа Рио 3

Замена масла и фильтра Киа Рио 3 Замена масла в двигателе Kia Rio 3 Замена масла и фильтра Киа Рио 3 Замена масла в двигателе Kia Rio 3 Замена масла и фильтра Киа Рио 3 Замена масла в двигателе Kia Rio 3

Используемые запчасти:

  • 26300-35503  — масляный фильтр

масло для двигателя Киа Рио 3

  • API SM & ILSAC GF-4 или выше / 5W-20, ACEA A5 или выше / 5W-30, ILSAC GF-3 или выше, API SL или выше, ACEA A3 или выше
  • для двигателя 1,4L и  1,6L — 3,3л
  • Модель: Kia Rio (JB)
  • Тип кузова: седан
  • Год, пробег: 2007, 92 000 км
  • КПП, привод: механика, передний
  • Двигатель: 1.4 бензин

Причина обращения в автосервис Киа Рио «Авто-Миг»:

Описание проблемы:

  • перепробег примерно 1500 км

Диагностика выявила следующее:

  • масло темного цвета, при сливе никаких аномалий не выявлено

Выполненные работы:

  • замена масла
  • замена масляного фильтра

замена масла в двигателе Киа Рио 2

Замена масла и фильтра Киа Рио 3 Замена масла в двигателе Kia Rio 2

Используемые запчасти:

  • 26300-35503 — фильтр масляный

масло для двигателя Киа Рио 2

  • 5W-20/GF4&SM, API SL, SM или выше, ILSAC GF3, GF4 или выше
  • для двигателя 1,4L и  1,6L — 3,3л
  • Модель: Kia Rio (BC)
  • Тип кузова: седан
  • Год, пробег: 2003, 144 000 км
  • КПП, привод: механика, передний
  • Двигатель: 1.5 бензин

Причина обращения в автосервис Киа Рио «Авто-Миг»:

Описание проблемы:

  • «жесткий» звук работы двигателя, моргает лампа давления масла

Диагностика двигателя выявила следующее:

  • уровень масла ниже нормы, масло черного цвета, необходима промывка и замена

Выполненные работы:

  • слив масла
  • промывка двигателя
  • залив нового масла

замена масла в двигателе Киа Рио 1

Замена масла и фильтра Киа Рио 3 Замена масла в двигателе Kia Rio 1

Используемые запчасти:

  • 26300-35503 — масляный фильтр

масло для двигателя Киа Рио 1

  • 5W-20/GF4&SM, API SL, SM или выше, ILSAC GF3, GF4 или выше
  • для двигателя 1,3L и  1,5L — 3,0л

Стоимость (цену) замены масла в двигателе Киа Рио можно уточнить у мастера автотехцентра или в разделе ВОПРОС-ОТВЕТ

Инструкция по замене масла и масляного фильтра на Киа Рио

Водитель, знающий, как менять масло в двигателе Киа Рио, обезопасит себя от экстренных дорожных ситуаций и сэкономит существенные средства, необходимые для обращения к официальному дилеру или на станцию технического обслуживания (СТО). Процесс занимает несколько часов, несложен и не требует специальных знаний.

Вместе с маслом обычно меняется и фильтр, инструкцию, как поменять масляный фильтр Киа Рио, можно найти на обучающих видео, где опытные механики покажут все элементы процесса.

Когда необходимо менять масло?

В любых операциях, связанных с техническим обслуживанием автомобиля, необходимо ориентироваться на документацию производителя. Срок, указанный в ней, иногда необходимо пересчитывать с учетом реалий российских дорог.

Надо учитывать, что инструкции, как менять масло в Kia Rio, в технической документации не будет, водителю придется изучать детали по видео.

Производитель рекомендует производить замену в таких случаях:

  • на очередных ТО;
  • через каждые 15 000 километров пробега;
  • при ремонте двигателя ли восстановительном ремонте.

Многие автовладельцы делают это чаще, через каждые 7-10 тысяч км, или перед началом нового сезона. Периодичность замены связывается с ухудшением смазывающих характеристик, падением вязкости технической жидкости.

Она перестает выполнять свои функции, и это может привести к неисправностям силовой установки. Для залива лучше приобретать SHELL HELIX ULTRA 5w-30, именно его обычно используют официальные дилеры. Если не удалось найти данный продукт, подойдет любое масло 5W-30 класса SN.

Замена масла и фильтра Киа Рио 3

Именно этот класс указывается в гарантийной документации. Масляный фильтр можно приобрести модели 26300-35503.

Как поменять масло в двигателе Киа Рио?

На станциях технического обслуживания для откачки применяют специальное вакуумное оборудование, но обычным водителям оно недоступно. Можно прибегнуть к более простому и традиционному способу и слить техническую жидкость из поддона.

Для выполнения работы автовладельцу потребуется:

  • тех. жидкость с необходимыми характеристиками;
  • промывочное масло (3 л);
  • новый фильтр;
  • прокладка для сливной пробки, ее потребуется заменить;
  • ключ на «17».

Алгоритм выполнения работы:

  • двигатель прогревается, этот разжижает техническую жидкость;
  • автомобиль устанавливается на смотровую яму;
  • снимается защита картера;
  • использованная тех. жидкость из картера сливается в пластиковую емкость. Откручивать пробку картера лучше в перчатках;

Замена масла и фильтра Киа Рио 3

  • закручивается сливная пробка, предварительно в ней меняется прокладка, и в систему заливается 3 литра промывочной жидкости;

Замена масла и фильтра Киа Рио 3

  • запустить двигатель, прогреть его 10 минут и слить промывочную жидкость. Если работа проводится без него, остатки отработанной жидкости необходимо будет извлечь при помощи шприца;
  • заменить масляный фильтр. Деталь снимается и устанавливается руками, без применения инструмента. Перед установкой в него нужно залить 150 грамм новой тех. жидкости;

Замена масла и фильтра Киа Рио 3

  • залить новое масло;
  • закрутить сливную пробку, используя для этого ключ на 17.

Замена масла и фильтра Киа Рио 3

После первой самостоятельной замены, несложный вопрос, как откручивать масляный фильтр Киа Рио и менять масло, больше не поставит в тупик водителя.

Видео

  • На видео показана замена масла в двигателе Киа Рио:
  • 
  • Знание того, как поменять масло Kia Rio, поможет автолюбителю решить экстренные проблемы или предотвратить их возникновение.
  • Главное, не ошибиться с выбором марки технической жидкости.

Замена масла в Киа Рио 3 и масляного фильтра своими руками

Перед тем как завести двигатель, водители проводят беглый технический осмотр авто. Проверяют по приборам давление в шинах, уровень топлива и смазок, состояние охлаждающих жидкостей. Такую процедуру, как замена масла Киа Рио 3, несложно выполнить самостоятельно.

Когда необходимо менять масло

Моторная смазка уменьшает трение между деталями двигателя, защищает от коррозии, охлаждает элементы, уплотняет зазоры между ними. Металлическую стружку – продукт износа – масло выводит из рабочей зоны вместе с грязью. Все оседает в масляном фильтре.

Когда смазка потеряла полезные свойства, предстоит замена масла в двигателе Киа Рио.

Что происходит со смазывающим материалом во время работы двигателя:

  • Меняется вязкость. Нагар делает смазку более густой, а попадание воды и топлива — жидкой .
  • Старая заливка перегревается, на деталях образуется кокс.
  • Уменьшается температура вспышки.
  • Снижаются моющие свойства и текучесть. Рабочая жидкость не спасает от коррозии и износа. Присадки уходят в отработку, жидкость сворачивается. Причины — в высокой температуре, больших нагрузках, плохой вентиляции картера.
  • Уменьшается щелочное число. Масло окисляется. Спасение двигателя – в замене масла Киа Рио 3.

Моторное масло работает в экстремальных условиях: трение, нагрузки, температура. На СТО или в гаражных условиях старую заливку в силовой установке меняют.

Периодичность прописана в техническом паспорте Киа Рио 2013 года – 15 000 км пробега. Но водители смотрят по условиям эксплуатации. Внедорожные поездки, сильные морозы или зной, плохое дорожное полотно, пыль вынуждают проводить процедуру чаще. Замена масла в двигателе Киа Рио проводится через 7 500-8 000 км.

Замена масла и фильтра Киа Рио 3

Если за год автомобиль не прошел такое расстояние, то процедуру все равно проводят.

Какое масло выбрать

Если замена масла Киа Рио 3 неизбежна, новый материал выбирают по вязкости. Смазывающая жидкость меняется от температуры: чем холоднее на улице, тем выше вязкость, и наоборот. Когда на морозе запускают двигатель, густая заливка не проникнет между деталями. Работа «на сухую» приводит к износу компонентов силового агрегата.

Двигатели третьего поколения Kia Rio сделаны с минимальными зазорами между трущимися частями. Смазка с вязкостью 5W40 не заполнит зазоры. Поэтому берут 5W20 или 5W30. Температурный диапазон использования – от -30 °С до +25 °С.

Когда наметилась замена масла в двигателе Киа Рио, смотрят на температуру вспышки материала. Хорошее масло — с показателем 225 °С и больше. Обращают внимание на температуру застывания, когда смазка полностью теряет свойства.

Подходящие жидкости:

  • ZIC X9 FE 5W-30. Синтетическая смазка, которую рекомендуют заливать в двигатели с экономичным расходом топлива. Не теряет стабильной вязкости при работе движка с экстремальными нагрузками. Образует на деталях пленку, снижает силу трения. Части моторной установки меньше изнашиваются, на них не оседают шламовые отложения.
  • TOTAL QUARTZ 9000 5W-30. Синтетика французского производителя. Не требует доливки в интервале между заменами. Превращает отложения во взвешенное состояние, удаляет из зоны трения частей мотора.
  • CASTROL MAGNATEC 5W-30 A5. Особенность синтетического продукта – заряженные молекулы. Они притягиваются к элементам двигателя, смазывают их. Механический износ компонентов агрегата сведен к минимуму.

Минеральные масла тоже идут в мотор Кия. Но стоят в два раза дороже.

Инструменты и материалы

Перед процедурой замены масла Киа Рио 4 приобретают расходные материалы, готовят инструменты. Потребуются:

  • канистра заливки 4 литра;
  • новый масляный фильтр;
  • прокладка на заглушку.

Набор инструментов и приспособлений найдется в гараже у водителя:

  • гаечные ключи на 10, на 13 и 17;
  • воронка и шланг;
  • съемник для фильтра;
  • металлическая щетка;
  • пустая тара для отработки объемом 10 л.

Работа грязная, поэтому запасают ветошь, спецодежду, резиновые перчатки.

Замена масляного фильтра

В машинах с передним приводом фильтр установлен вблизи картера, внизу двигателя. Под капотом его видно. При некоторой ловкости элемент можно поменять, когда транспорт стоит на земле. Но удобнее замену масляного фильтра Киа Рио 3 провести на эстакаде. Операцию совмещают с заливкой двигателя.

Замена масла и фильтра Киа Рио 3

Что будет, если не менять масляный фильтр:

  • Снизится пропускная способность элемента. Грязь, нагар, металлическая стружка забьют его. Фильтр перестанет пропускать жидкость, в системе снизится давление. Об этом будет сигнализировать лампочка на приборной доске: ездить на машине нельзя.
  • Фильтр разрушится. Грязное масло хлынет в систему. Абразивы осядут на трущихся поверхностях. Компоненты двигателя начнут нагреваться, разрушаться.

Фильтр не всегда меняют вместе с маслом. Он работает два-три цикла, если машина ездит в щадящих условиях. Лучше все же к свежему маслу установить новый элемент.

Порядок работы по замене фильтра на Рио:

  1. Машину прогревают, устанавливают на смотровую яму.
  2. Демонтируют защиту картера.
  3. Подставляют емкость для отработки под элемент. Крышку фильтра откручивают ключом на 17. Вытекает немного жидкости.
  4. Вручную, ленточным либо многогранным ключом выкручивают старый элемент.
  5. Очищают основание, где была установлена запчасть – там может остаться старая уплотнительная резинка.
  6. Новый фильтр заполняют на 1/3 свежей заливкой.
  7. Смазывают уплотнительное кольцо любым маслом, одевают на фильтр.
  8. Устанавливают устройство на место, плотно прикручивают.
  9. Монтируют защиту картера.
  10. Заливают свежий материал в систему.
  11. Закручивают крышку. Устанавливают на место щуп.

Затем заводят двигатель, ездят несколько минут. Замеряют уровень смазки, при необходимости — доливают.

Как самостоятельно заменить масло в двигателе?

Готовят необходимый объем – 3,3 л жидкости. Двигатель прогревают, машину ставят на эстакаду. Замена масла на Киа Рио 3 своими руками выглядит так:

  1. Снимают кожух картера.
  2. Откручивают крышку маслоналивной горловины.
  3. Щеткой и ветошью очищают пробку сливного отверстия (ее находят в поддоне картера).
  4. Подставляют ведро для старой жидкости, выворачивают ключом пробку.
  5. Меняют прокладку пробки.
  6. Снимают фильтр.
  7. Протирают место, где он стоял.
  8. Ставят новый фильтрующий элемент.
  9. Откручивают пробку сливного отверстия.
  10. Льют новое масло.
  11. Закрывают маслоналивную горловину пробкой.

Замена масла и фильтра Киа Рио 3

Потом заводят агрегат, чтобы он поработал на холостом ходу. Проверяют, нет ли утечки в районе фильтра и сливного отверстия.

Когда масляная пена осядет, проверяют уровень, доливают смазку.

На видео в конце статьи показана замена масла на Киа Рио своими руками.

Контроль уровня и необходимый объем

Уровень масла в двигателе определяют щупом. Когда он находится между отметками Max и Min: это нормальный объем рабочей жидкости. В двигателе находятся необходимые 3,3 литра смазки. Снижение, равно, как и превышение уровня, плохо сказывается на рабочем ресурсе агрегата. На деталях появляются задиры, разрушаются вкладыши, начинаются протечки.

Чтобы избежать неприятностей, водители замеряют уровень смазки в двигателе.

Порядок действий:

  1. Машину ставят на ровной поверхности.
  2. Замеряют через 10-15 минут после остановки двигателя, когда масло немного остынет и стечет в картер. Показатель температуры должен быть на отметке 50 °С.
  3. Масляный щуп насухо протирают, опускают до упора, выжидают 5 сек.
  4. Извлекают приспособление, не касаясь стенок горловины.

Если отметка уровня ниже минимального значения, заливку добавляют. Если выше максимального – излишки сливают. Затем заводят машину, делают пробный заезд. Глушат двигатель, через 7-10 минут еще раз замеряют высоту наполнения смазывающего материала.

На масляном щупе Киа Рио последнего поколения нанесены риски HOT (горячий) и COLD (холодный). Это снимает вопрос, какой температуры должна быть смазывающая жидкость при замере уровня.

Нужно ли дополнительно промывать двигатель?

Когда водитель решает самостоятельно обслуживать автомобиль, перед процедурой двигатель промывают. Очистка нужна, потому что не знают, какая заливка в двигателе была с СТО.

Если владелец хочет поменять марку материала, то сначала очищает мотор от старой жидкости. Для этого берут дополнительную канистру масла 4 л. Ею заполняют установку и затем полностью сливают в отработку. Далее льют в картер ту же марку смазки.

Киа Рио замена масла

Замена масла и фильтра Киа Рио 3

Любому современному автомобилю, оснащенному двигателем внутреннего сгорания, требуется периодическая замена масла в двигателе. Не является исключением и такая востребованная модель, как Киа Рио с двигателем 1.4 и 1.6. Технология замены смазки идентична порядку действия на большинстве моторов иных авто. Наряду со смазкой обязательной замене подлежит фильтр данной системы.

Замена масла и фильтра Киа Рио 3

Клиренс Киа Рио

Размер шин Киа Рио 2016

Куда обратиться?

На сегодня владельцы авто Киа Рио располагают двумя вариантами:

  • направиться в дилерский центр;
  • посетить обычную СТО.

Многие полагают, что обращаться в официальное представительство Киа Рио будет престижно и «качественно», поскольку там работают профессионалы, специализация которых предусматривает ремонт и обслуживание рассматриваемой нами корейской модели.

Стоимость услуги в таких центрах намного превосходит самые смелые ожидания владельца, ведь она может двукратно превысить аналогичную цену, выставляемую СТО (учитывается цена на материалы и стоимость работы).

Данный факт побуждает большинство обладателей Киа Рио избегать фирменное обслуживание, особенно в случае окончания гарантийного обеспечения. Но замена масла в двигателе вполне осуществимая процедура самостоятельно.

Ценовая политика обычного сервиса, как уже отмечалось, более демократична. Такой вариант позволяет владельцу прибегнуть к самостоятельному выбору материалов. Процесс приобретения не вызовет сложность, ведь для этого достаточно заглянуть в соответствующий мануал и подобрать продукт, подходящий по температурному фактору и вязкости.

О вариантах замены

Их всего два:

  • вакуумный метод замены;
  • традиционный слив отработки с картера.

Вакуумный метод самый быстрый и удобный

Замена масла и фильтра Киа Рио 3

Такой вариант более оперативный, поскольку удаление отработавшей смазки из мотора осуществляется посредством шланга и вакуумного оборудования. Предварительно прогревают мотор, ведь разогретая смазка лучше поддается откачке. По достижении рабочей температуры извлекается щуп контроля смазки, а в отверстие направляется шланг оборудования. Его проталкивают, пока не почувствуется упор в поддон. Установка генерирует вакуум (механически или электрически), после чего наблюдает отток масла из картера.

замена масла в двигателе таким способом удобная и быстрая по времени. Отсутствует потребность в манипуляциях со сливной пробкой под автомобилем KIA Rio.

Однако здесь присутствует негативный момент, связанный с невозможностью качественной замены, поскольку насос не в состоянии произвести 100-процентную откачку масла. Также имеется зависимость от вязкостного показателя масла. Если вязкость выше, то насосу тяжелее справиться с процессом откачки.

Старое масло перемешается со «свежим», ухудшая в дальнейшем его эксплуатационные характеристики, ведь в моторе останутся продукты угара масла и часть мусора вперемешку со стружкой.

Традиционная процедура замены масла в КИА

Здесь также потребуется предварительный разогрев мотора KIA Rio, после чего предполагается обеспечение доступа к сливному отверстию. Подойдут традиционные методы: подъемник, яма, эстакада или домкраты (что менее удобно).

Когда пробка откручена наблюдаем самопроизвольный сток масла. После полного схода жидкости пробка подлежит обратному закручиванию с установкой нового медного уплотнения.

Эта процедура позволяет достичь более качественных кондиций нового масла в последующем, ведь отработка полностью удалена. Для извлечения остатков полезно воспользоваться шприцем с надетым на него удлинителем.

Заметим, что сливается около трех литров отработанной смазки.

Когда осуществляется замена масла в двигателе не забываем сменить фильтрующий элемент.

Регламент по замене масла в Рио

Инструкция Киа Рио предписывает замену с периодичностью в 15 тыс. км. Реалии отечественных условий эксплуатации вносят свою корректирующую лепту в данный регламентный срок, уменьшая его до 7,5-10 тыс. км.

Подведем итоги

Нельзя переоценить важность такой процедуры как замена масла в двигателе в комплекте с фильтром на машине KIA Rio с двигателем 1.4 и 1.6. Не следует поддаваться соблазну экономить на материалах и превышать обозначенные периодичности в замене. Обращайтесь на СТО, только имеющую добротную репутацию.

Замена масла и фильтра Киа Рио 3

Масло в двигателе следует заменять через каждый 15 тыс. км пробега.

Заправочный объем, с фильтром, — 3,3 литра. Подойдет масло KIA/HYUNDAI Premium Gasoline 5W20, KIA/HYUNDAI Super Extra Gasoline 5W30, SHELL Helix PLUS 5W-30/5W-40, SHELL Helix ULTRA 0W-40/5W-30/5W-40 или Exxon Mobil SHC Formula MB 5W-30. Уровень качества не ниже ACEA A3 и API service SL или выше

Оригинальный масляный фильтр имеет артикул — 2630035503. Из аналогов можно выделить: MANN W81180, FILTRON P617, MAHLE C205  и др. Перед приобретением уточняйте их применимость.

Необходимый инструмент: масло, фильтр, обтирочная ткань, емкость (не менее 4,5 л) для сливаемого масла, ключ «на 13», торцовая головка или ключ «на 17», ключ для отворачивания масляного фильтра.
1. Снимите защиту картера двигателя (см. тут).

2. Поверните пробку маслоналивной горловины против часовой стрелки…

3. …и снимите ее.

4. Металлической щеткой, а потом  обтирочной тканью очистите пробку сливного отверстия в поддоне масляного картера.

5. Ослабьте ключом затяжку пробки…

6. …выверните пробку, предварительно подставив емкость для сливаемого масла.

Проверьте состояние прокладки пробки сливного отверстия, если надо замените ее.

7. Отверните фильтр и снимите его.

8. Если фильтр невозможно отвернуть руками, строньте масляный фильтр с места специальным ключом…

9. …и снимите фильтр.

Для отворачивания фильтра пользуйтесь ключом. Если ключа или аналогичного съемника нет, можно воспользоваться и свернутой вдвое полоской грубой наждачной бумаги, обернув ею фильтр и стронув его с места руками.

10. Тщательно протрите тканью от грязи и старого масла привалочную поверхность фланца блока цилиндров.

11. Наполните новый масляный фильтр примерно на 1/3 объема чистым моторным маслом.

12. Смажьте уплотнительное кольцо фильтра новым моторным маслом

13. Заверните фильтр на место руками без применения инструмента на 3/4 оборота с момента соприкосновения уплотнительного кольца и фланца блока цилиндров.

14. Вверните пробку сливного отверстия

15. Влейте новое моторное масло.

16. Заверните пробку маслоналивной горловины. 

17. Заведите мотор и дайте ему поработать на холостом ходу пару минут (сигнализатор аварийного падения давления масла должен погаснуть через 2-3 а после пуска двигателя). Во время работы двигателя проверьте, нет ли потеков масла из-под пробки сливного отверстия и масляного фильтра. Остановите двигатель, проверьте уровень масла, при необходимости долейте масло, подтяните пробку и фильтр.

Видео  позволяет понять как происходит замена масла на Киа Рио 3.

Информация по замене масла и фильтра актуальна для автомобилей КИА Рио 3 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 года выпуска, с кузовом седан, с бензиновыми двигателями объемом 1.4 л (107 л.с), 1.6 л (123 л.с.). Для иных вариантов двигателя инструкция может отличаться.

Источник: KIA Rio III: Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту. — М.: ООО «ИДТР», 2012. -320 с: ил. + эл. схемы

Хитрая замена масла в двигателе киа рио — DRIVE2

Pro100rr Was 16 hours ago

I drive Hyundai Solaris (2G) Pyatigorsk, Russia

Решил поделиться своим способом замены масла в двигателе .Масло я всегда меняю сам так как это не сложная процедура и опять же возможность Залезть под авто и провести осмотр.

Писать про выбор масла и фильтров я не буду поскольку это дело каждого как говорится по вкусу ????.

Мой способ замены масла следующий :На прогретом двигателе откручиваем пробку маслоналивной горловиныЗатем ( на смотровой яме ) залазим под машину откручиваем пробку на поддоне и сливаем маслоПосле этого выкручиваем масляный фильтрКогда масло перестанет капать из поддона, берём шприц по больше объемом на носик которого одета шлангочка и с помощью шприца откачиваем через сливное отверстие на поддоне остатки масла в поддоне, таким образом можно слить ещё грамм 150 или даже большеПосле чего закручиваем на место пробку поддона И ВНИМАНИЕ!Следующие действия берём пластиковую бутылку 1.5-2 литра обрезаем ей горлышко делаем стакан такой длинны что бы он плотно стал между защитой и местом куда вкручивается масляный фильтрПосле чего вылезти из под машины заливаем в двигатель наше новое масло льём литра 2 не меньше и сразу заправляем наш новый масляный фильтр пусть хорошо пропитывается .Затем садимся в машину, включаем зажигание, заводим двигатель и сразу же глушим — так делаем несколько раз потом смотрим в нашу бутылку подставленную под место масляного фильтра и видим в ней грязное масло — а грязное оно по тому что в двигателе осталось старое масло в масляном насосе, в маслянной магистрали и во всех масляных каналах по которым подаётся масло под давлением для смазкиТаким образам заводя и и сразу глуша двигатель начинает работать масляный насос который Новым маслом выдавливает из двигателя остатки грязного маслаТаким способом мы можем слить ещё грязное масло с двигателя как минимум 0.5-0.7 литра по необходимости ещё несколько раз заведя и сразу глуша двигательПосле чего убираем нашу бутылку . Вытираем наш поддон от масла и место куда мы подставляли бутылку, лично я все мою бензином и потом вытираю на чисто чтобы не садилась пыльПосле этого вкручиваем новый пропитанный фильтр предварительно смочив маслом резинку на фильтреИ после этого доливаем масло в двигатель при этом стоит помнить что в двигатель киа рио и салярис помещается не более 3.5 литра масла

Вот так я меняю масло, благодаря такому способу масло в двигателе дольше остаётся светлым и не темнеет . Мое мнение такое лучше купить лишние 0.5 литра масла зато в двигателе будет чистое масло . Пишите в х ваше мнение о моем способе . Извините что без фото . Всем удачи

Ссылка на основную публикацию